ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
|
Articole | Harta | Contacte |
 
 
 
 
 
 
 
 
Principal   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Altele  
Tahoe 2 și 3 (2000-2014) Tahoe 1 (1992-2000)
  • Principal
  • Tahoe
  • 2 (2000-2014)
  • Informații generale
  • Manual
  • Sistem de direcție a roților din spate (WS)

Sistem de direcție a roților din spate (WS) (Chevrolet Tahoe 2)

            0

Cuprins: Modul "2WS" ↧ Modul "4WS" ↧ Modul de tractare a remorcii ↧
Sistem 4WS (sistem de directie pe roata spate) concepute pentru a îmbunătăți manevrabilitatea și manevrabilitatea vehiculului. Sistemul are trei moduri de operare:
  • modul "2WS";
  • modul "4WS";
  • modul de tractare a remorcii.

Comutarea între moduri se realizează cu ajutorul unui comutator situat pe tabloul de bord. Selecția modului este posibilă cu orice viteză, dar modul va fi activat numai după încheierea virajului (reglarea volanului în sensul deplasării drepte).

Notă: Modul de conducere prioritar este modul "4WS".


Notă: Modul de conducere prioritar este modul «4WS».


Modul "2WS"



Mașina este condusă în modul normal, folosind roțile din față. Treceți la acest mod dacă sunt instalate lanțuri de zăpadă.

Notă: Când cutia de transfer este setată în modul "NEUTRAL", sistemul 4WS trece automat în modul "2WS".


Modul este pornit prin apăsarea scurtă a comutatorului sistemului 4WS până când indicatorul "2" de pe panoul de comutare se aprinde. Clipirea indicatorului indică necesitatea centralizării poziției volanului prin rotirea acestuia la stânga sau la dreapta.

Modul "4WS"



În acest mod, toate cele patru roți sunt controlate. În funcție de viteza vehiculului, sistemul funcționează după cum urmează: atunci când conduceți la viteze mici (mai puțin de 64 km/h) când poziția roților din față se schimbă, roțile din spate se rotesc în sens opus, îmbunătățind manevrabilitatea vehiculului în virajele strânse, la virajul într-un spațiu restrâns sau la parcare; când conduceți o mașină cu viteză mare (mai mult de 64 km/h) roțile din spate și din față se rotesc în aceeași direcție, ceea ce îmbunătățește stabilitatea vehiculului la schimbarea benzii sau la virajele lungi.



Efectuarea unui viraj la viteze mici

Efectuarea unui viraj la viteze mici
Efectuarea virajelor la viteze mari

Efectuarea virajelor la viteze mari

Modul este activat prin apăsarea scurtă a comutatorului sistemului 4WS până când indicatorul "4" de pe panoul de comutare se aprinde. Indicatorul luminos clipește pentru a indica faptul că poziția volanului trebuie centralizată prin rotirea acestuia la stânga sau la dreapta.

Modul de tractare a remorcii



Acest mod oferă o stabilitate mai mare a vehiculului atunci când tractați o remorcă, permițând remorcii să urmărească vehiculul tractor mai îndeaproape. În acest mod, sistemul 4WS funcționează în același mod ca în modul "4WS", dar modul de tractare a remorcii este mai potrivit pentru tractarea unei remorci sau a unei rulote.

Modul este activat prin apăsarea scurtă a comutatorului sistemului 4WS până când indicatorul cu imaginea unei remorci se aprinde pe panoul de comutare. Clipirea indicatorului indică necesitatea centralizării poziției volanului prin rotirea acestuia la stânga sau la dreapta.

Textul original poate fi găsit pe site CHEVYMAN

Articolul a fost verificat: Vladimir Romannikov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Articole anterioare
Tahoe 2 și 3: Manual
Următoarele articole

Caracteristici ale transmisiei modelelor 4WD
Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope
Sistem de control al stabilității StabiliTrak
Sistem de control al tracțiunii (TAS) (Chevrolet Tahoe)
Sistem de frânare antiblocare (ABS)
Sfaturi pentru a conduce în diferite condiții
Tractarea unei mașini
Tractarea unei remorci
Pornirea motorului
Motorul funcționează defectuos în timpul conducerii


Vezi articole similare pe tema mașinilor Chevrolet:
Sistem de ventilație cu unitate de control manuală Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Sistem de încălzire/dezghețare a parbrizului Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Scaunul din spate Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Înlocuirea capacelor de protecție și a inelelor de etanșare ale pistoanelor cilindrilor de frână ai roților din față și din spate Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Sistem de transmisie, șasiu, direcție și frânare Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Demontare și instalare cilindrilor roților de frână spate Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Înlocuirea garniturii de ulei a arborelui cotit din spate Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 40 + 44 =

       



Tahoe 2 și 3 (2000-2014) 
  • Informații generale
  • Caracteristicile vehiculului
  • Dispozitivul vehiculului
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție și control
  • Sistem de evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Transmitere
  • Cutie automată 4L60E, 4L65E, 4L70E
  • Cutie automată 6L50, 6L80, 6L90
  • Cutie de transfer
  • Arbori de transmisie si cardan
  • Axa motoare fata
  • Axa motoare spate
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria (până în 2007)
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si aer conditionat
  • Sistem de securitate (SRS)
  • Caroseria (din 2007)
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Aparate electrice (până în 2007)
  • Iluminat și lămpi (până în 2007)
  • Sistem audio (până în 2007)
  • Aparate electrice (din 2007)
  • Iluminat și lămpi (din 2007)
  • Sistem audio (din 2007)
  • Scheme de cablare (2000-2005)
  • Scheme de cablare (2005-2007)
  • Scheme de cablare (din 2007)

 

Tahoe 1 (1992-2000) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Motor scos
  • Sistem de răcire
  • Incalzire si aer conditionat
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Scăderea toxicității
  • Transmitere
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Cutie de transfer
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Repararea elementelor caroseriei
  • Echipament electric
  • Electrica motorului
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Cautare site · Interesant de citit · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Pentru securitatea dumneavoastră și pentru a îmbunătăți serviciile noastre, acest site folosește cookie-uri. Le puteți dezactiva în browserul dumneavoastră.