ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
|
Articole | Harta | Contacte |
 
 
 
 
 
 
 
 
Principal   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Altele  
Tahoe 2 și 3 (2000-2014) Tahoe 1 (1992-2000)
  • Principal
  • Tahoe
  • 2 (2000-2014)
  • Informații generale
  • Manual
  • Tractarea unei remorci

Tractarea unei remorci (Chevrolet Tahoe 2)

            0

Deși tractarea unei remorci va avea un efect negativ asupra manevrabilitatii, performanței, frânării, durabilității și economiei de combustibil, vehiculul dumneavoastră poate fi folosit ca vehicul de remorcare, cu condiția ca greutatea totală a remorcii să nu fie depășită.

Greutatea permisă a remorcii:
  • Chevrolet Tahoe:
    • K-1500 (5300 V8) - 3402 kg
    • K-2500 (6000 V8 cu sistem 4WS) — 3357 kg
    • K-2500 (8100 V8) - 4672 kg
  • Cadillac Escalade:
    • AWD 6.0L — 3674 kg
    • ESVAWD 6.0L — 3493 kg
    • ESVPlatinum AWD 6.0L - 3311 kg

Atenţie:
  • Remorca este o sarcină suplimentară asupra motorului, transmisiei și suspensiei vehiculului. Prin urmare, nu tractați o remorcă în primii 800 km de călătorie ("perioada de rodare").
  • Nu urcați niciodată un deal abrupt cu transmisia automată în modul "D", deoarece acest lucru poate cauza deteriorarea transmisiei.
  • Sarcina de remorcare permisă testată la nivelul mării. Dacă vă îndreptați spre munți, vă rugăm să rețineți că puterea motorului și capacitatea de remorcare vor fi ușor reduse.
  • Diferitele cârlig de remorcă au cote diferite de sarcină de remorcare stabilite de producător. Chiar dacă vehiculul este capabil fizic să tragă mai multă greutate, șoferul trebuie să determine greutatea maximă nominală pentru un anumit cârlig și să nu o depășească niciodată.
  • Anvelopele remorcii trebuie umflate la presiunea recomandată de producătorul remorcii pe baza greutății totale a remorcii.
  • Înainte de a conduce, verificați distribuția sarcinii în remorcă, bara de remorcare suportând aproximativ 10% din sarcină.


Pentru a conecta echipamentul electric al remorcii, vehiculul dumneavoastră este echipat cu un conector corespunzător cu șapte pini, situat așa cum se arată în figură.



Pentru a conecta echipamentul electric al remorcii, vehiculul dumneavoastră este echipat cu un…


Setul poate include, de asemenea, un adaptor care vă permite să conectați un conector de remorcă cu patru pini la vehiculul dumneavoastră.

Setul poate include, de asemenea, un adaptor care vă permite să conectați un conector de remorcă cu…


Recomandări pentru tractarea unei remorci



1. Datorită faptului că distanța de frânare a unui vehicul cu remorcă este mărită, distanța până la vehiculul din față trebuie mărită cu cel puțin lungimea unui vehicul cu remorcă la fiecare 10 km/h de viteză. Evitați frânarea bruscă, deoarece aceasta poate cauza derapaje, determinând balansarea remorcii și duce la pierderea controlului. Acest lucru este valabil mai ales atunci când suprafața drumului este umedă sau alunecoasă.

Atenţie:
  • Respectați limitele maxime de viteză stabilite de regulamentele de circulație atunci când tractați o remorcă.
  • Reduceți viteza și folosiți frâna de motor (treceți devreme într-o treaptă inferioară) înainte de a coborî o pantă abruptă sau lungă. La selectarea vitezelor, urmați recomandările din secțiunea "Conducerea unei mașini cu transmisie automată".


2. Evitați mișcările bruște ale volanului și virajele bruște. Remorca vă poate lovi vehiculul atunci când virați brusc. Reduceți încet viteza înainte de a vira pentru a evita frânările inutile sau bruște.



3. Trecerea înapoi cu o remorcă este dificilă și necesită abilități practice. Pentru a muta remorca la stânga, trebuie să rotiți volanul la dreapta, iar pentru a muta remorca la dreapta, trebuie să rotiți volanul la stânga. (Această procedură este exact opusul a ceea ce se face la mers înapoi fără remorcă). De asemenea, se recomandă să rotiți puțin câte puțin volanul, evitând rotirea bruscă sau prelungită. Cereți pe cineva să vă îndrume atunci când faceți marșarier pentru a reduce riscul unui accident.

4. Aveți grijă când depășiți alte mașini. Depășirea necesită o distanță semnificativă. După depășirea unei mașini, fiți conștienți de lungimea remorcii și asigurați-vă că aveți suficient spațiu înainte de a schimba benzile.

5. Datorită încărcăturii suplimentare de la remorcă, motorul vehiculului se poate supraîncălzi în zilele fierbinți (la temperaturi de peste 30°C) atunci când urcăm o pantă lungă sau abruptă cu o remorcă.

Dacă indicatorul de temperatură a lichidului de răcire a motorului indică supraîncălzire, opriți imediat vehiculul într-un loc sigur și urmați procedurile din subsecțiunea Supraîncălzirea motorului din acest capitol.

6. Așezați întotdeauna cale de roată sub roțile vehiculului și ale remorcii dvs. atunci când parcați. Aplicați frâna de parcare în siguranță. Setați selectorul transmisiei automate în poziția "P". Evitați parcarea unei mașini cu remorcă pe o pantă, dar dacă este inevitabil, faceți mai întâi următoarele:
  • a) Apăsați pedala de frână și mențineți-o în această poziție.
  • b) Cereți pe cineva să pună cale de roată sub roțile remorcii și ale mașinii.
  • c) Odată ce calele sunt plasate sub roți, eliberați încet pedala de frână până când vehiculul și remorca sunt fixate pe cale.
  • d) Acţionaţi bine frâna de mână.
  • d) Setați selectorul transmisiei automate în poziția "P" și opriți motorul.

Pentru a începe să vă deplasați după ce ați parcat pe o pantă, urmați acești pași:


  • a) Porniți motorul (pedala de frână este apăsată).
  • b) Puneți transmisia în viteză (pedala de frână este apăsată).
  • c) Eliberați frâna de parcare și pedala de frână. Conduceți încet înainte sau înapoi departe de calea roților.
  • d) Cereți pe cineva să elimine opritoarele.


[Materialul a fost creat pe baza informațiilor de pe site: chevyman.ru]

Articolul a fost verificat: Vladimir Romannikov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Articole anterioare
Tahoe 2 și 3: Manual
Următoarele articole

Tractarea unei mașini
Sfaturi pentru a conduce în diferite condiții
Sistem de direcție a roților din spate (WS)
Caracteristici ale transmisiei modelelor 4WD
Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope
Pornirea motorului
Motorul funcționează defectuos în timpul conducerii
Jack și unelte
Roată de rezervă
Ridicarea unei mașini


Vezi articole similare pe tema mașinilor Chevrolet:
Tractarea unei mașini Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Tractarea unei mașini Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Tractarea unei mașini Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Tractarea unei mașini Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Tractarea unei mașini Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Tractarea unei mașini Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Tractarea unei remorci Chevrolet Orlando 1 (2010-2018)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 36 + 30 =

       



Tahoe 2 și 3 (2000-2014) 
  • Informații generale
  • Caracteristicile vehiculului
  • Dispozitivul vehiculului
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție și control
  • Sistem de evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Transmitere
  • Cutie automată 4L60E, 4L65E, 4L70E
  • Cutie automată 6L50, 6L80, 6L90
  • Cutie de transfer
  • Arbori de transmisie si cardan
  • Axa motoare fata
  • Axa motoare spate
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria (până în 2007)
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si aer conditionat
  • Sistem de securitate (SRS)
  • Caroseria (din 2007)
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Aparate electrice (până în 2007)
  • Iluminat și lămpi (până în 2007)
  • Sistem audio (până în 2007)
  • Aparate electrice (din 2007)
  • Iluminat și lămpi (din 2007)
  • Sistem audio (din 2007)
  • Scheme de cablare (2000-2005)
  • Scheme de cablare (2005-2007)
  • Scheme de cablare (din 2007)

 

Tahoe 1 (1992-2000) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Motor scos
  • Sistem de răcire
  • Incalzire si aer conditionat
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Scăderea toxicității
  • Transmitere
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Cutie de transfer
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Repararea elementelor caroseriei
  • Echipament electric
  • Electrica motorului
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Cautare site · Interesant de citit · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Pentru securitatea dumneavoastră și pentru a îmbunătăți serviciile noastre, acest site folosește cookie-uri. Le puteți dezactiva în browserul dumneavoastră.