Допустима маса причепа:
- Chevrolet Tahoe:
- K-1500 (5300 V8) - 3402 кг
- K-2500 (6000 V8 із системою 4WS) - 3357 кг
- K-2500 (8100 V8) - 4672 кг
- Cadillac Escalade:
- AWD 6.0L - 3674 кг
- ESVAWD 6.0L - 3493 кг
- ESVPlatinum AWD 6.0L - 3311 кг
Увага:
- Причіп є додатковим навантаженням на двигун, трансмісію та підвіску автомобіля. Тому не буксируйте причіп протягом перших 800 км пробігу (обкатки).
- Ніколи не піднімайтеся на крутий схил на режимі D автоматичної коробки передач, оскільки це може призвести до поломки коробки передач.
- Допустиме буксирне навантаження перевірено на рівні моря. Якщо Ви вирушаєте в гори, майте на увазі, що потужність двигуна та допустиме буксирне навантаження дещо зменшаться.
- Різні зчіпні пристрої причепа мають різні припустимі буксирні навантаження, що встановлюються виробником. Навіть якщо автомобіль фізично може буксирувати більшу вагу, водій повинен визначити максимально допустиме значення ваги для конкретного зчіпного пристрою та ніколи не перевищувати його.
- Шини причепа повинні бути накачані до тиску, рекомендованого заводом-виробником причепа відповідно до загальної ваги причепа.
- Перед поїздкою перевірте розподіл вантажу в причепі, причому на дишло повинно бути приблизно 10% навантаження.
Для підключення електроустаткування причепа Ваш автомобіль обладнаний відповідним семиконтактним роз'ємом, розташованим, як показано на малюнку.
Також до комплектації може входити адаптер, який дозволяє підключити до Вашого автомобіля чотириконтактний роз'єм причепа.
Рекомендації щодо буксирування причепа
1. Внаслідок того, що гальмівний шлях автомобіля з причепом збільшений, то відстань до автомобіля, що їде, повинна бути збільшена принаймні на довжину одного автомобіля з причепом на кожні 10 км/год швидкості. Уникайте різкого гальмування, оскільки це може викликати занос, що призведе до виляння причепа та втрати керування. Це особливо актуально, коли поверхня дороги мокра чи слизька.
Увага:
- Дотримуйтесь встановлених правил дорожнього руху максимальних швидкостей при буксируванні причепа.
- Скидайте швидкість та використовуйте гальмування двигуном (заздалегідь вмикайте нижчу передачу) перед спуском крутим або довгим схилом. При виборі передач керуйтеся рекомендаціями розділу "Керування автомобілем з АКПП".
2. Уникайте різких рухів кермовим колесом та крутих поворотів. Причіп може вдарити Ваш автомобіль за крутого повороту. Повільно скиньте швидкість перед виконанням повороту, щоб уникнути непотрібного або різкого гальмування.
3. Рух заднім ходом із причепом є важким і потребує практичного вміння. Для руху причепа вліво необхідно викручувати кермо вправо, а для руху причепа вправо необхідно викручувати кермо вліво. (Ця процедура є повністю протилежною тій, яка виконується під час руху заднім ходом без причепа). Також рекомендується обертати рульове колесо по трохи за один раз, уникаючи різкого або тривалого обертання. Попросіть кого-небудь підказувати Вам, при русі заднім ходом для зменшення ризику аварії.
4. Будьте обережні під час обгону інших автомобілів. Обгін потребує значної відстані. Після обгону автомобіля не забудьте про довжину причепа та переконайтеся, що у Вас є достатньо місця перед зміною смуги руху.
5. Внаслідок додаткового навантаження від причепа двигун автомобіля може перегріватися в спекотні дні (при температурі понад 30°C) при підйомі на довгий або крутий схил з причепом.
Якщо вказівник температури охолоджуючої рідини двигуна вказує на перегрів, то в цьому випадку негайно зупиніть автомобіль у безпечному місці та виконайте процедури, описані в підрозділі "Перегрів двигуна" цього розділу.
6. Завжди підкладайте противідкатні упори під колеса автомобіля та причепа під час паркування. Надійно задіяйте гальмо стоянки. Встановіть селектор АКПП у положення "Р". Уникайте паркування автомобіля з причепом на схилі, але якщо це виявиться неминучим, спочатку виконайте наступне:
- а) Натисніть на педаль гальма та утримуйте її в цьому положенні.
- б) Попросіть кого-небудь підкласти противідкатні упори під колеса причепа та автомобіля.
- в) Коли упори будуть підкладені під колеса, повільно відпустіть педаль гальма, доки автомобіль та причіп не зафіксуються на упорах.
- г) Надійно задіяйте гальмо стоянки.
- д) Встановіть селектор АКПП у положення "Р" і вимкніть двигун.
Для початку руху після паркування на схилі виконайте такі операції:
- а) Запустіть двигун (педаль гальма натиснута).
- б) Увімкніть передачу (педаль гальма натиснута).
- в) Відпустіть гальмо стоянки і педаль гальма. Повільно від'їдьте вперед або назад проти упорів.
- г) Попросіть кого-небудь прибрати упори.