Atenţie:
- Pentru a evita deteriorarea componentelor transmisiei, modelele 4WD nu trebuie tractate folosind metoda sarcinii parțiale (ridicând doar una dintre osiile vehiculului).
- Utilizați anvelope de aceeași dimensiune, design și capacitate de încărcare ca și anvelopele originale ale vehiculului, deoarece utilizarea anvelopelor de alt tip poate interfera cu funcționarea normală a sistemului de control al tracțiunii pe patru roți și funcționarea mecanismului de siguranță!
Cadillac Escalade
Mașina dumneavoastră este echipată cu un sistem de tracțiune integrală cu distribuție activă a cuplului între axele față și spate, ceea ce vă permite să creșteți capacitatea mașinii de cross-country. Distribuția cuplului are loc în funcție de:
- condiţiile de conducere a vehiculului (off-road, alunecos sau drum normal);
- modul de conducere (accelerare, decelerare sau mișcare uniformă);
- sarcina motorului;
- Și așa mai departe.
Raportul cuplului dintre roțile din față și din spate nu este o valoare constantă, ci variază în funcție de condițiile de conducere. Raportul poate varia de la 0:100 (anterior posterior) până la 50:50. Astfel, cuplul pe roțile din față nu poate depăși cuplul furnizat roților din spate.
Raportul cuplului de 0:100 este stabilit de sistem numai atunci când conduceți cu viteză mică pe drumuri bune. În alte cazuri, sistemul furnizează cuplu roților din față și în condiții dificile de condus, raportul cuplului ajunge la 50:50 (față spate).
Chevrolet Tahoe, Avalanche: sistem 4WD
Sistemul de tracțiune integrală vă permite să conduceți o mașină folosind unul dintre modurile de tracțiune pe patru roți:
- 1. Conducerea se efectuează numai pe roțile din spate (comutator apăsat "2↑").
- 2. Conducerea se realizează pe roțile din față și din spate (comutator apăsat "4↑").
- 3. Conducerea se realizează pe roțile din față și din spate cu includerea unei trepte de viteză reduse (comutator apăsat "4↓").
- 4. Controlul tracțiunii este automat (comutator apăsat "AUTO 4WD").
Când unul dintre comutatoarele de control al tracțiunii pe patru roți este apăsat, un semnal corespunzător este trimis către unitatea de control electronică 4WD, după care sistemul de control comută în modul specificat.
Moduri de operare a sistemului 4WD
Schimbarea modului de funcționare al sistemului 4WD se realizează cu ajutorul comutatoarelor situate în stânga panoului de instrumente. În același timp, indicatorul de pe comutator se va aprinde.
Notă: Indicatoarele de pe comutatoarele de comandă a sistemului 4WD se aprind când contactul este cuplat și se sting după câteva secunde. O clipire constantă a indicatoarelor indică o defecțiune a sistemului 4WD.
Modul 2WD
1. Conducerea se efectuează numai pe roțile din spate. Recomandat pentru utilizare în condiții normale de conducere (pe drumuri bune). Conducerea în acest mod de transmisie oferă cea mai bună economie de combustibil, cea mai bună manevrabilitate a vehiculului și uzură minimă a anvelopelor și transmisiei.
2. Comutați în modul "2WD" realizat prin apăsarea comutatorului "2↑" indiferent de viteza (cu excepția trecerii din modul 4WD LO).
Modul 4WD AUTO
1. Acest mod de tracțiune este utilizat atunci când conduceți pe drumuri cu condiții variabile. În modul "4WD AUTO" puntea din față este conectată, totuși, cuplul este transmis complet roților din spate. Tracțiunea pe patru roți va fi activată numai atunci când tracțiunea este redusă. Acest mod este și economic.
2. Comutați în modul "4WD AUTO" realizat prin apăsarea comutatorului "4WD AUTO" indiferent de viteza (cu excepția trecerii din modul 4WD LO). În acest caz, indicatorul de pe comutator va clipi până la finalizarea comutării modului.
Modul 4WD
1. Conducerea se realizează pe roțile din față și din spate. Se recomandă utilizarea atunci când conduceți pe drumuri ude, precum și acoperite cu gheață sau zăpadă. Această poziție oferă o călătorie mai stabilă.
2. Comutați în modul "4WD" realizat prin apăsarea comutatorului "4WD" indiferent de viteza (cu excepția trecerii din modul 4WD LO). În acest caz, indicatorul de pe comutator va clipi până la finalizarea comutării modului.
Modul 4WD LO
1. Conducerea se realizează pe roțile din față și din spate cu un reductor. Acest mod este utilizat pentru putere și tracțiune maximă atunci când urcați pante abrupte, coborâți pante abrupte și conduceți pe drumuri accidentate, cum ar fi noroi.
Atenție: nu se recomandă utilizarea modului de tracțiune pe patru roți atunci când conduceți în condiții normale. Utilizarea tracțiunii integrale va duce la creșterea consumului de combustibil și la uzura anvelopelor.
2. Porniți modul "4WD LO" se efectuează atunci când cheia din încuietoare este pusă în poziția "ON", mașina staționează (sau se deplasează cu o viteză mai mică de 5 km/h) iar selectorul transmisiei automate este setat pe poziţia "N". Înainte de a muta selectorul transmisiei automate în poziția de pornire, așteptați până când indicatorul de pe comutator "4↓" nu va ieși.
Atenție: deplasarea selectorului transmisiei automate în poziția de conducere înaintea indicatorului de pe comutator "4↓" se stinge, poate deteriora cutia de transfer.
Notă: dacă apăsați comutatorul "4↓" în timpul conducerii sau când selectorul transmisiei automate nu este setat pe "N", indicatorul de pe comutator va clipi timp de 30 de secunde, apoi va fi activat modul anterior de tracțiune.
3. Comutarea sistemului de control al tracțiunii pe patru roți din modul "4WD LO" în orice alta efectuată când mașina staționează (sau se deplasează cu o viteză mai mică de 5 km/h), selectorul transmisiei automate este setat pe poziția "N" iar contactul este în poziție "ON". Înainte de a muta selectorul transmisiei automate în poziția de pornire, așteptați până când indicatorul de pe comutatorul de mod selectat se stinge.
Modul "NEUTRAL"
1. Porniți modul "NEUTRAL" numai atunci când vehiculul este remorcat.
Atenție: la setarea modului "NEUTRAL" aplicați întotdeauna frâna de parcare când vehiculul este parcat, deoarece vehiculul se poate rostogoli chiar și atunci când selectorul transmisiei automate este setat pe "P".
2. Porniți modul "NEUTRAL" se realizează după cum urmează:
- A) Asigurați-vă că vehiculul este staționat.
- b) Aplicați frâna de parcare.
- V) Porniți motorul sau rotiți cheia de contact la "ON".
- G) Setați selectorul transmisiei automate în poziție "N".
- d) Activați modul "2WD".
- e) Apăsați și mențineți apăsate comutatoarele simultan "2↑" Și "4↓" în 10 secunde. Când modul "NEUTRAL" va fi aprins, indicatorul roșu de lângă simbol se va aprinde "N".
- și) Dacă motorul funcționează, asigurați-vă că transmisia este în poziție "N", prin deplasarea selectorului timp de o secundă în poziţia "R ", apoi timp de o secundă pentru a poziționa "D".
- h) Opriți contactul.
- Și) Setați selectorul transmisiei automate în poziție "P".
3. Pentru a dezactiva modul "NEUTRAL" urmează următoarele instrucțiuni:
- A) Apăsați frâna de parcare și apăsați pedala de frână.
- b) Deplasați selectorul transmisiei automate în poziție "N" și rotiți cheia de contact în poziție "ON" (motorul oprit).
- V) Selectați modul de tracțiune dorit (2WD, 4WD, AUTO 4WD sau 4WD LO).
- G) Când sistemul 4WD comută între modurile, indicatorul roșu de lângă simbol "N" va ieși. După aceea, puteți porni motorul și puteți începe să vă mișcați.
Chevrolet Tahoe: AWD cu StabiliTrak
Sistemul AWD este similar cu sistemul 4WD, diferența este că nu există un comutator pentru a conecta sau deconecta puntea față. Tracțiunea este controlată automat, în funcție de condițiile drumului.
Moduri de sistem AWD
Comutatoarele modului AWD sunt situate în partea stângă a panoului de instrumente. Când apăsați comutatorul, indicatorul de pe acesta se va aprinde.
Notă: luminile de pe comutatoarele de control AWD se aprind când contactul este cuplat și se sting după câteva secunde. Clipirea constantă a indicatoarelor indică o defecțiune a sistemului AWD.
Modul StabiliTrak
Apăsarea comutatorului pornește/oprește sistemul StabiliTrak și comută cutia de transfer la "NEUTRAL".
Modul AWD
În modul AWD, distribuția cuplului are loc între toate roțile, în funcție de condițiile drumului.
Modul 4LO
1. Viteza roții este menținută prin frânarea motorului. Acest mod este utilizat pentru putere și tracțiune maximă atunci când urcați pante abrupte, coborâți pante abrupte și conduceți pe drumuri accidentate, cum ar fi noroi.
2. Porniți modul "LO" se efectuează atunci când cheia din lacăt este pusă în poziţia "ON", mașina staționează (sau se deplasează cu o viteză mai mică de 5 km/h) iar selectorul transmisiei automate este setat pe poziţia "N". Înainte de a muta selectorul transmisiei automate în poziția de pornire, așteptați până când indicatorul de pe comutator "4↓" nu va ieși.
Atenție: deplasarea selectorului transmisiei automate în poziția de conducere înaintea indicatorului de pe comutator "4↓" se stinge, poate deteriora cutia de transfer.
Notă: dacă apăsați comutatorul "4↓" în timpul conducerii sau când selectorul transmisiei automate nu este setat pe "N", indicatorul de pe comutator va clipi timp de 30 de secunde, apoi va fi activat modul anterior de tracțiune.
3. Comutarea sistemului de control al tracțiunii pe patru roți din modul "LO" în orice alta efectuată când mașina staționează (sau se deplasează cu o viteză mai mică de 5 km/h), selectorul transmisiei automate este setat pe poziția "N" iar contactul este în poziție "ON". Înainte de a muta selectorul transmisiei automate în poziția de pornire, așteptați până când indicatorul de pe comutatorul de mod selectat se stinge.
Modul "NEUTRAL"
1. Porniți modul "NEUTRAL" numai atunci când vehiculul este remorcat.
Atenție: la setarea modului "NEUTRAL" aplicați întotdeauna frâna de parcare când vehiculul este parcat, deoarece vehiculul se poate rostogoli chiar și atunci când selectorul transmisiei automate este setat pe "P".
2. Porniți modul "NEUTRAL" se realizează după cum urmează:
- A) Asigurați-vă că vehiculul este staționat.
- b) Aplicați frâna de parcare.
- V) Porniți motorul sau rotiți cheia de contact la "ON".
- G) Setați selectorul transmisiei automate în poziție "N".
- d) Activați modul "AWD".
- e) Apăsați și mențineți apăsate comutatoarele simultan "" Și "4↓" în 10 secunde. Când modul "NEUTRAL" va fi aprins, indicatorul roșu de lângă simbol se va aprinde "N".
- și) Dacă motorul funcționează, asigurați-vă că transmisia este în poziție "N", prin deplasarea selectorului timp de o secundă în poziţia "R ", apoi timp de o secundă pentru a poziționa "D".
- h) Setați selectorul transmisiei automate în poziție "P".
- Și) Opriți contactul.
3. Pentru a dezactiva modul "NEUTRAL" urmează următoarele instrucțiuni:
- A) Apăsați frâna de parcare și apăsați pedala de frână.
- b) Deplasați selectorul transmisiei automate în poziție "N" și rotiți cheia de contact în poziție "ON" (motorul oprit).
- V) Selectați modul de operare AWD dorit.
- G) Când sistemul AWD comută între modurile, indicatorul roșu de lângă simbol "N" va ieși. După aceea, puteți porni motorul și puteți începe să vă mișcați.