Карактеристике модела преноса 4WD (Chevrolet Tahoe 2)

Пажња:

• Да бисте избегли оштећење компоненти мењача за моделе 4WD вуча делимичним оптерећењем (подизање само једне од осовина возила) је забрањена.
• Користите гуме исте величине, дизајна и носивости као оригиналне гуме на возилу, јер коришћење пнеуматика другачијег типа може ометати нормалан рад контролног система погона на сва четири точка и активирање сигурносног механизма!

Cadillac Escalade

Ваше возило је опремљено системом погона на сва четири точка са активном расподелом обртног момента између предње и задње осовине, што повећава способност возила у вожњи. Расподела обртног момента се дешава у зависности од:

• услови вожње возила (ван пута, клизав или нормалан пут);
• режим вожње возила (убрзање, кочење или равномерно кретање);
• оптерећења мотора;
• и тако даље.

Однос обртног момента између предњих и задњих точкова није константна вредност, већ се мења у зависности од услова вожње. Однос може да варира од 0:100 (предњи: задњи) до 50:50. Дакле, обртни момент на предњим точковима не може премашити обртни моменат који се испоручује на задње точкове.

Систем поставља однос обртног момента на 0:100 само када се вози малим брзинама на добрим путевима. У другим случајевима, систем обезбеђује обртни момент на предње точкове и, у тешким условима вожње, однос обртног момента достиже 50:50 (предњи: задњи).

Chevrolet Tahoe, Avalanche: систем 4WD

Систем погона на сва четири точка вам омогућава да возите возило користећи један од режима погона на четири точка:

• 1. Погон се врши само на задњим точковима (прекидач "2↑" је притиснут).
• 2. Погон се врши на предњим и задњим точковима (прекидач "4↑" је притиснут).
• 3. Погон се врши на предњим и задњим точковима са укљученим нижим степеном преноса (притиснут је прекидач "4↓").
• 4. Управљање погон точкова се врши аутоматски (притиснут прекидач "AUTO 4WD").

Када се притисне један од контролних прекидача за погон на свим точковима, електронска контролна јединица 4WD прима се одговарајући сигнал, након чега се контролни систем пребацује у наведени режим.

Системски режими рада 4WD

Промена режима рада система 4WD врши се помоћу прекидача који се налазе лево од инструмент табле. Индикатор на прекидачу ће се упалити.

Напомена: Индикатори на системским контролним прекидачима 4WD светли када је контакт укључен и гаси се након неколико секунди. Константно треперење индикатора указује на квар у систему 4WD.

Моде 2WD

1. Погон се врши само на задњим точковима. Препоручује се за употребу у нормалним условима вожње (на добрим путевима). Вожња у овом режиму рада мењача обезбеђује највећу економичност горива, најбољу контролу возила и минимално хабање гума и компоненти мењача.



2. Пребаците се на режим "2WD" врши се притиском на прекидач "2↑" без обзира на брзину кретања (осим преласка из режима 4WD LO).

Моде 4WD AUTO

1. Овај режим погона на точковима се користи када се вози на путевима са променљивим условима. У режиму "4WD AUTO" предња осовина је повезана, али се обртни момент у потпуности преноси на задње точкове. Погон на све точкове ће бити укључен само када је вуча смањена. Овај режим је такође економичан.

2. Пребаците се на режим "4WD AUTO" изводи се притиском на прекидач "4WD AUTO" без обзира на брзину кретања (осим преласка из режима 4WD LO). При томе индикатор на килл свитцх ће трептати до тада, док пребацивање режима неће бити завршен.

Моде 4WD

1. Погон се врши на предњим и задњим точковима. Препоручује се за вожњу по мокрим, залеђеним или снегом прекривеним путевима. Ова позиција обезбеђује стабилнију вожњу.

2. Пребаците се на режим "4WD" изводи се притиском на прекидач "4WD" без обзира на брзину кретања (осим преласка из режима 4WD LO). При томе индикатор на килл свитцх ће трептати до тада, док пребацивање режима неће бити завршен.

Моде 4WD LO

1. Погон се врши на предњим и задњим точковима са редуктором. Овај режим се користи за постизање максималне снаге и вучне силе: када се пењете по стрмим падинама, спуштате се низ стрме падине и када возите лошим путевима, као што су они прекривени блатом.

Опрез: Не препоручује се коришћење режима погона на сва четири точка када возите у нормалним условима. Коришћење погона на сва четири точка ће резултирати повећаном потрошњом горива и хабањем гума.

2. Омогућавање режима "4WD LO" се спроводи када је кључ у брави постављен у положај "ON", возило мирује (или се креће брзином мањом од 5 км/х) а бирач аутоматског мењача је постављен у положај "Н". Пре померања бирача аутоматског мењача у стартни положај, сачекајте да се индикатор на прекидачу "4↓" угаси.

Опрез: померање бирача аутоматског мењача у положај за вожњу пре него што се угаси индикатор на прекидачу "4↓" може довести до оштећења преносног кућишта.

Напомена: Ако притиснете прекидач "4↓" током вожње или када селектор аутоматског мењача није у положају "Н", индикатор на прекидачу ће трептати 30 секунди, а затим ће се укључити претходни режим погона на точковима.

3. Пребацивање управљачког система погона на сва четири точка са "4WD LO" у било ком другом, врши се када возило мирује (или се креће брзином мањом од 5 км/х), бирач аутоматског мењача је постављен у положај "Н", а прекидач за паљење у положају "ON". Пре померања бирача аутоматског мењача у стартну позицију, сачекајте да се индикатор на прекидачу изабраног режима искључи.

Режим "NEUTRAL"

1. Укључите режим "NEUTRAL" само приликом вуче возила.

Напомена: Приликом подешавања режима "NEUTRAL" Приликом паркирања возила увек повуците паркирну кочницу, јер се возило може откотрљати чак и када је селектор аутоматског мењача у положају "П".

2. Омогућавање режима "NEUTRAL" спроводи се на следећи начин:

• а) Проверите да ли возило мирује.
• б) Повуците паркирну кочницу.
• ц) Укључите мотор или окрените кључ за паљење на "ON".
• д) Поставите бирач аутоматског мењача у положај "Н".
• д) Укључите режим "2WD".
• е) Истовремено притисните и држите прекидаче "2↑" и "4↓" 10 секунди. Када је режим "NEUTRAL" ће се укључити, црвени индикатор поред симбола "Н" ће засветлети.
• г) Ако мотор ради, уверите се да је мењач у режиму "Н" тако што ћете померити ручицу мењача у положај "Р" на једну секунду, а затим у "Д" положај на једну секунду.
• ц) Искључите паљење.
• и) Поставите бирач аутоматског мењача у положај "П".

3. Да бисте искључили "NEUTRAL" урадите следеће:

• а) Повуците паркирну кочницу и притисните педалу кочнице.
• б) Померите бирач аутоматског мењача у положај "Н" и окрените кључ за паљење у положај "ON" (мотор искључен).
• ц) Изаберите жељени режим погона точкова (2WD, 4WD, AUTO 4WD или 4WD LO).
• г) Када систем 4WD ће променити режиме, црвени индикатор поред симбола "Н" ће се угасити. Након тога можете покренути мотор и започети вожњу.

Chevrolet Tahoe: систем AWD са системом StabiliTrak

Систем AWD слично систему 4WD, разлика је у одсуству прекидача за повезивање или одвајање предње осовине. Погон точкова се контролише аутоматски, у зависности од услова на путу.

Системски режими рада AWD

Прекидачи режима система AWD који се налази лево од инструмент табле. Када притиснете прекидач, индикатор на њему ће се упалити.

Напомена: Индикатори на системским контролним прекидачима AWD светли када се укључи контакт и гаси се након неколико секунди. Стално треперење индикатора указује на квар у систему AWD.

Моде StabiliTrak

Притиском на прекидач систем се укључује/искључује StabiliTrak, а такође и пребацивање преносне кутије у режим "NEUTRAL".

Моде AWD

У режиму AWD расподела обртног момента се дешава између свих точкова, у зависности од услова на путу.

Моде 4LO

1. Брзина точка се одржава кочењем мотором. Овај режим се користи за постизање максималне снаге и вучне силе: када се пењете по стрмим падинама, спуштате се низ стрме падине и када возите лошим путевима, као што су они прекривени блатом.

2. Омогућавање режима "LO" се изводи када је кључ у брави постављен у положај "ON", возило мирује (или се креће брзином мањом од 5 км/х) а бирач аутоматског мењача је постављен у положај "Н". Пре померања бирача аутоматског мењача у стартни положај, сачекајте да се индикатор на прекидачу "4↓" угаси.

Опрез: померање бирача аутоматског мењача у положај за вожњу пре него што се угаси индикатор на прекидачу "4↓" може довести до оштећења преносног кућишта.

Напомена: Ако притиснете прекидач "4↓" током вожње или када селектор аутоматског мењача није у положају "Н", индикатор на прекидачу ће трептати 30 секунди, а затим ће се укључити претходни режим погона на точковима.

3. Пребацивање управљачког система погона на сва четири точка са "LO" у било ком другом, врши се када возило мирује (или се креће брзином мањом од 5 км/х), бирач аутоматског мењача је постављен у положај "Н", а прекидач за паљење у положају "ON". Пре померања бирача аутоматског мењача у стартну позицију, сачекајте да се индикатор на прекидачу изабраног режима искључи.

Режим "NEUTRAL"

1. Укључите режим "NEUTRAL" само приликом вуче возила.

Напомена: Приликом подешавања режима "NEUTRAL" Приликом паркирања возила увек повуците паркирну кочницу, јер се возило може откотрљати чак и када је селектор аутоматског мењача у положају "П".

2. Омогућавање режима "NEUTRAL" спроводи се на следећи начин:

• а) Проверите да ли возило мирује.
• б) Повуците паркирну кочницу.
• ц) Укључите мотор или окрените кључ за паљење на "ON".
• д) Поставите бирач аутоматског мењача у положај "Н".
• д) Укључите режим "AWD".
• е) Истовремено притисните и држите прекидаче "" и "4↓" у трајању од 10 секунди. Када се "NEUTRAL" ће се укључити, црвени индикатор поред симбола "Н" ће засветлети.
• г) Ако мотор ради, уверите се да је мењач у режиму "Н" тако што ћете померити ручицу мењача у положај "Р" на једну секунду, а затим у "Д" положај на једну секунду.
• ц) Поставите бирач аутоматског мењача у положај "П".
• и) Искључите паљење.

3. Да бисте искључили "NEUTRAL" урадите следеће:

• а) Повуците паркирну кочницу и притисните педалу кочнице.
• б) Померите бирач аутоматског мењача у положај "Н" и окрените кључ за паљење у положај "ON" (мотор искључен).
• ц) Изаберите жељени режим рада AWD.
• г) Када систем АWD ће променити режиме, црвени индикатор поред симбола "Н" ће се угасити. Након тога можете покренути мотор и започети вожњу.