Lungimea cablului trebuie să asigure o distanță între remorcare (tractor) și vehiculul remorcat de 4–6 m, care este distanța optimă pentru remorcarea în siguranță și capacitatea de a manevra vehiculul remorcat. Dacă cablul este mai scurt decât norma stabilită, șoferul vehiculului remorcat poate să nu aibă timp să reacționeze la frânarea bruscă a tractorului și va avea loc o coliziune. Pentru tractarea unei mașini..
... fixăm cablul la unul dintre cei doi ochi..
…și pe vehiculul tractor (tractor) – de ochiul din spate.
Dacă tractorul este echipat cu un cârlig de remorcare (bară de remorcare), este de preferat să atașați cablul de remorcare la acesta.
Dacă nu există carabiniere sau cârlige la capetele cablului, acesta trebuie fixat de ochi cu un nod sau mijloace improvizate.
La remorcare, aprindeți luminile de avarie în conformitate cu Regulamentul de circulație rutieră. Mutăm maneta schimbătorului de viteze în poziția neutră.
Pentru a tracta un alt vehicul (greutatea acestuia nu ar trebui să fie cu mult mai mare decât greutatea Lanos)..
...sub partea inferioară a corpului în partea din spate se află un ochi special conceput în acest scop.
Dispozitivele de avertizare pentru marcarea legăturilor de legătură flexibile la remorcarea vehiculelor mecanice trebuie să fie realizate sub formă de steaguri sau scuturi de 200x200 mm cu dungi alternante roșii și albe aplicate în diagonală de 50 mm lățime cu suprafață reflectorizantă.
Pentru a preveni ruperea cablului în timpul remorcării, ne deplasăm lin și remorcăm mașina, evitând smuciturile, iar în timpul frânării și opririi nu permitem cablului să intre sub roțile mașinii.
Viteza în timpul remorcării nu trebuie să depășească 50 km/h. Indiferent de ora din zi, luminile de avarie trebuie aprinse pe vehiculul remorcat, iar dacă luminile de avarie nu funcționează, trebuie atașat un semn de oprire de urgență în spate.
Pe întuneric și în condiții de vizibilitate slabă, ar trebui să aprindeți și luminile laterale. Vehiculul tractor (tractor) trebuie să aibă faza scurtă aprinsă în orice moment al zilei.
Înainte de a reduce viteza, conducătorul tractorului trebuie să semnalizeze în prealabil șoferul vehiculului remorcat, pornind semnalul de frână apăsând ușor pedala de frână. Șoferul vehiculului remorcat trebuie să înceapă mai întâi să frâneze - în acest caz, cablul va fi întins constant.
Pentru o remorcare mai lină, conducătorul tractorului ar trebui să prelungească timpul de accelerație în fiecare treaptă de viteză și să schimbe treptele cât mai repede posibil pentru a evita pierderea vitezei în momentul comutării. În același scop, se recomandă depășirea imediată a urcușurilor, încercând să evite schimbarea vitezelor, deoarece va fi dificil să se deplaseze pe o pantă. Smucirea în timpul remorcării poate cauza ruperea cablului, ale cărui capete pot deteriora ambele vehicule. Virajele trebuie făcute pe o rază mai mare. Șoferul tractorului trebuie să monitorizeze în mod regulat mișcarea vehiculului remorcat în oglinzile retrovizoare și să urmeze semnalele date de șoferul acestuia.
La rândul său, șoferul vehiculului remorcat trebuie să înceapă frânarea în timp util, încercând să împiedice ca cablul să se lase și să intre sub roți. De asemenea, el trebuie, în cazul oricărei dificultăți la remorcare, să transmită șoferului tractorului un semnal sau un semnal sonor sau vizual cu mâna prin geamul deschis (este mai bine să vă puneți de acord în prealabil asupra semnalelor).
Pentru a evita blocarea volanului și pentru a asigura funcționarea consumatorilor de energie electrică, cheia de contact de pe autovehiculul remorcat trebuie rotită în poziția "ON" - contact. Dacă motorul este funcțional, ar trebui pornit, în timp ce servofrâna va funcționa. În caz contrar, șoferul vehiculului remorcat va trebui să aplice mai multă forță atunci când apasă pedala de frână.
Regulamentul de circulație interzice remorcarea unui vehicul cu un sistem de direcție sau frânare defect cu ajutorul unui cârlig flexibil, precum și în condiții de polei. În aceste cazuri, este necesar să apelați la serviciile unei remorcări speciale.