Cuprins: Poziția "P" ↧ Poziția "R" ↧ Poziția "N" ↧ Poziția "D" ↧ Poziția "3" ↧ Poziția "2" ↧ Poziția "1" ↧ Modul de remorcare/remorci ↧
Pentru a controla transmisia automată, pe coloana de direcție este instalat un selector. Selectorul este conectat la blocul de supape printr-un cablu și poate fi folosit pentru a seta gama de viteze utilizate.
Selectorul are șase poziții - "P", "R", "N", "D", "3", "2" și "1".
Notă: Motorul poate fi pornit numai când selectorul este în poziția "P" sau "N".
Poziția "P"
Selectat atunci când mașina este parcata mai mult timp. În această poziție a manetei de selectare a intervalului, toate comenzile din cutie sunt oprite și arborele de ieșire este blocat; mașina nu se poate mișca. Selectorul poate fi mutat în această poziție numai atunci când vehiculul sa oprit complet. Schimbarea selectorului în poziția "P" în timpul conducerii va deteriora cutia de viteze.
Poziția "P" este cuplată după cum urmează:
a) Apăsați pedala de frână până la capăt și aplicați frâna de parcare.
Atenție: parcarea mașinii pe pante cu selectorul transmisiei automate în poziția "P" poate provoca șoc hidraulic la supapa de distribuție a transmisiei automate, ceea ce poate duce la defecțiunea transmisiei automate. Pentru a preveni deteriorarea transmisiei automate, acţionaţi întotdeauna frâna de mână înainte de a muta selectorul transmisiei automate în poziţia "P".
b) Trageți selectorul spre dvs.
c) Deplasați selectorul în sus așa cum se arată în figură.
Dacă nu puteți muta selectorul transmisiei automate din poziția "P" în orice altă poziție cu pedala de frână apăsată:
- a) Rotiți cheia de contact în poziția "ACC" (în această poziție a contactului, sistemul de blocare a selectorului transmisiei automate nu funcționează).
- b) Apăsați și mențineți apăsată pedala de frână până când începeți să vă deplasați.
- c) Deplasați selectorul în poziția "N".
- d) Porniți motorul și puneți selectorul transmisiei automate în poziția dorită.
Avertisment: Contactați un atelier de reparații auto pentru a remedia problema.
Poziția "R"
Verso. Selectorul poate fi mutat în această poziție numai când vehiculul este staționat. Schimbarea selectorului în poziția "R" în timpul deplasării înainte poate duce la deteriorarea cutiei de viteze și a altor componente ale transmisiei.
Poziția "N"
Corespunde cu neutru. Toate elementele de control din cutia de viteze sunt oprite, ceea ce asigură absența unei conexiuni cinematice rigide între arborii de antrenare și antrenați. Mecanismul de blocare a arborelui de ieșire este oprit, adică mașina se poate mișca liber.
Nu este recomandat să mutați selectorul în poziția "N" în timpul deplasării (prin inertie). Nu decuplați niciodată contactul când conduceți panta. Această practică este periculoasă deoarece poate duce la pierderea controlului vehiculului.
Poziția "D"
Modul de conducere de bază. Oferă schimbarea automată de la prima la a patra treaptă. În condiții normale de conducere, se recomandă utilizarea acestuia.
Poziția "3"
Schimbarea este permisă numai până la treapta a treia. Modul de frânare a motorului este utilizat în această gamă. La viteze mari, vehiculul se poate derapa și se poate răsturna sau transmisia poate fi deteriorată.
Poziția "2"
Conducerea este permisă numai în prima și a doua viteză. Recomandat pentru utilizare pe drumurile de munte sinuoase, de exemplu. Schimbarea în treapta a treia și a patra este interzisă. În acest interval, modul de frânare a motorului este utilizat în mod eficient.
Poziția "1"
Este permisă doar deplasarea în prima treaptă de viteză. Acest interval permite implementarea maximă a modului de frânare de motor. Este recomandat pentru conducerea pe coborâri abrupte, ascensiuni si off-road.
Modul de remorcare/remorci
Modul remorcă/remorcare este conceput pentru a crește tracțiunea pe roțile motoare atunci când tractați o remorcă mare sau o remorcă a cărei greutate depășește 75% din greutatea proprie a vehiculului dumneavoastră. Acest mod este utilizat atunci când conduceți pe teren accidentat, în ciclul urban sau când parcați mașina, adică atunci când este necesar să îmbunătățiți controlabilitatea vehiculului atunci când conduceți la viteze reduse.
Modul este pornit prin apăsarea comutatorului situat la capătul selectorului transmisiei automate.
Când este activat modul remorcă/remorcare, indicatorul corespunzător se aprinde pe tabloul de bord.
(Materialul original se află pe site CHEVYMAN.RU)