ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Статии | Карта | Контакти |
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Всичкия  
Тахо 2 и 3 (2000-2014) Тахо 1 (1992-2000)
  • Главна
  • Тахо
  • 2 (2000-2014)
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Система за контрол на сцеплението (TAS) (Chevrolet Tahoe)

Система за контрол на сцеплението (TAS) (Chevrolet Tahoe) (Chevrolet Tahoe 2)

            0

Системата за контрол на сцеплението (TAS) е проектирана да предотвратява автоматично приплъзване на колелата по време на ускорение и шофиране по хлъзгави повърхности и да гарантира стабилно управление на автомобила. Въпреки това си струва да се има предвид, че на хлъзгави пътни настилки, дори и при работеща система TAS, водачът не винаги може да контролира движението на автомобила при висока скорост. Ако системата за контрол на сцеплението е активирана по време на шофиране, ще почувствате загуба на мощност, което е знак, че системата TAS предотвратява приплъзването на колелата.

Ако заседнете в сняг или кал, може да се наложи да изключите или включите системата, тъй като системата TAS може да ви помогне или да попречи на шофирането в зависимост от ситуацията.

При натискане на превключвателя TAS системата се изключва и индикаторът за изключване на системата за контрол на сцеплението светва.

Превключвател на системата TAS

Превключвател на системата TAS
Индикатор за изключен тракшън контрол

Индикатор за изключен тракшън контрол



Повторното натискане на превключвателя включва системата TAS и индикаторът за изключване на тракшън контрола изгасва.

Забележка: Системата TAS ще се включи автоматично при следващото включване на запалването, дори ако превключвателят за контрол на сцеплението е бил натиснат.


Системата TAS ще бъде деактивирана автоматично при следните условия:
  • Селекторът на автоматичната скоростна кутия е поставен на позиция "1".
  • При шофиране извън пътя.
  • След дълъг период на предотвратяване на приплъзване на колелата.
  • Системата TAS е дефектна.


Оригинална версия на статията на уебсайта CHEVYMAN.RU

Статията е проверена: Владимир Романников
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:

Предишни статии
Тахо 2 и 3: Ръководство за работа
Следващи статии

Антиблокираща спирачна система (ABS)
Система за автоматични променливи амортисьори (RSS)
Каране на автомобил с автоматична скоростна кутия
Ръчна спирачка
Паркинг система (модификации)
Система за контрол на стабилността StabiliTrak
Система за следене на налягането в гумите
Характеристики на трансмисията на модели 4WD
Система за управление на задните колела (WS)
Съвети за шофиране при различни условия


Вижте подобни статии по темата автомобили Chevrolet:
Система за контрол на скоростта на празен ход Шевролет Aveo T200 (2003-2008)
Електронна система за контрол на климата Шевролет Captiva 1 (2006-2018)
Схема 12. Система за круиз контрол Шевролет Круз 1 (2008-2016)
Електрическа схема за осветление на арматурното табло, превключватели, пепелник, часовник и аудио система без контрол на яркостта на осветлението на инструментите Шевролет Lacetti 1 (2002-2009)
Габаритни размери на Chevrolet Lanos Шевролет Lanos T150 (2002-2009)
Електронна система против кражба Шевролет Niva 1 (2002-2016)
Система — Круиз-контрол Шевролет Trailblazer 1 (2001-2008, бензин)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 49 + 24 =

       



Тахо 2 и 3 (2000-2014) 
  • Обща информация
  • Характеристики на автомобила
  • Устройство на автомобила
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Впръскване и управление
  • Изпускателна система
  • Електрическо оборудване
  • Трансмисия
  • Автоматична кутия 4L-60E/65E/70E
  • Автоматична кутия 6L-50/80/90
  • Раздатъчна кутия
  • Задвижващи валове и кардан
  • Предна задвижваща ос
  • Заден задвижващ мост
  • Шаси
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия (до 2007 г.)
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Отопление и климатизация
  • Система за сигурност (SRS)
  • Каросерия (от 2007 г.)
  • Екстериор (външни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Електрически уреди (преди 2007 г.)
  • Осветление и лампи (преди 2007 г.)
  • Аудио система (преди 2007 г.)
  • Електрически уреди (от 2007 г.)
  • Осветление и лампи (от 2007 г.)
  • Аудио система (от 2007 г.)
  • Електрически схеми (2000-2005)
  • Електрически схеми (2005-2007)
  • Електрически схеми (от 2007 г.)

 

Тахо 1 (1992-2000) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Двигател в колата
  • Ремонт на свалени двигател
  • Охладителна система
  • Отопление и климатизация
  • Горивна и изпускателна системи
  • Намаляване на токсичността
  • Трансмисия
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Ремонт на каросерийни части
  • Електрическо оборудване
  • Електрика на двигателя
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Обратна връзка · Търсене в сайта · Интересно за четене · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ За ваша сигурност и за подобряване на услугите ни, този сайт използва „бисквитки“. Можете да ги деактивирате в браузъра си.