Змест: Рухавік 3,1 л ↧ Рухавік 3,8 л ↧
Рухавік 3,1 л
1. Пры працы рухавіка на халастых абарачэннях пры звычайнай працоўнай тэмпературы дастаньце клапан (з прымацаваным шлангам) з гумовай утулкі ў вечку клапана (гл. ілюстрацыю).
30.1. У рухавіках 3,1 л клапан вентыляцыі картэра размяшчаецца на вечку клапана. Каб яго праверыць, дастаньце яго і паглядзіце, ці адбываецца ўсмоктванне, а таксама падтрасіце, каб пераканацца ў тым, што ён бразгатае
2. Пастаўце палец на тарэц клапана. Калі разрэджанне ў клапане адсутнічае, праверце, не забруджаны ці шланг ці сам клапан. Заменіце ўсе забруджаныя ці працёртыя шлангі.
3. Заглушыце рухавік і падтрасіце клапан вентыляцыі картэра, прыслухоўваючыся да "трэску". Калі клапан не "трашчыць", заменіце яго новым.
4. Каб замяніць клапан, сцягніце яго з тарца шланга, звярнуўшы ўвагу на тое, у якім становішчы і ў якім кірунку ён быў усталяваны.
5. Пры куплі клапана вентыляцыі картара пераканаецеся ў тым, што ён падыходзіць для вашага аўтамабіля, адпавядае году выпуску і працоўнаму аб'ёму рухавіка. Параўнайце стары клапан з новым, каб пераканацца, што яны аднолькавыя.
6. Усталюйце клапан у тарэц шланга так, каб ён стаў на сваё месца.
7. Праверце, ці не пашкодзілася гумавая ўтулка і пры неабходнасці заменіце яе новай.
8. Надзейна ўцісніце клапан вентыляцыі картэра і шланг на месца ў вечку клапана.
Рухавік 3,8 л
9. На аўтамабілях з гэтым рухавіком клапан вентыляцыі картэра размяшчаецца ў прыёмным калектары пад вечкам. Адкруціце тры ніта і зніміце вечка.
10. Карыстаючыся абцугамі з тонкімі губкамі, выміце клапан і спружыну з калектара (гл. ілюстрацыю). Дзейнічайце асцярожна, каб не страціць ушчыльняльнае кольца, якое знаходзіцца на тарцы клапана.
30.10. Для зняцця клапана вентыляцыі картэра скарыстайцеся абцугамі з тонкімі губкамі, зніміце клапан і выміце спружыну з паглыблення ва ўпускным калектары
11. Падтрасіце клапан вентыляцыі картэра і прыслухайцеся да "трэску". Калі клапан не "трашчыць", заменіце яго новым. Праверце, каб новы клапан падыходзіў для вашага аўтамабіля, адпавядаў году выпуску і працоўнаму аб'ёму рухавіка. Параўнайце стары клапан з новым, каб пераканацца, што яны аднолькавыя.
12. Усталюйце на месца новы клапан вентыляцыі картэра, ушчыльняльнае кольца, спружыну і вечка і зацягніце ніты.
(Арыгінал артыкула знаходзіцца на сайце «ChevyMan»)