З часам у сістэме вентыляцыі картэра рухавіка назапашваюцца смалістыя адклады з картэрных газаў, якія абцяжарваюць адвод гэтых газаў у цыліндры рухавіка для спальвання. З-за гэтага ціск газаў усярэдзіне рухавіка падвышаецца і з'яўляюцца цечы алею праз ушчыльненні. Для таго каб гэтага не было, перыядычна чысціце і прамывайце сістэму.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/0756.jpg)
1. Прыслабце зацяжку хамута мацавання паветрападводнага рукава да патрубка дросельнага вузла і зніміце рукаў з патрубка.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/0757.jpg)
2. Ссуньце спружынны фіксатар наканечніка шланга сістэмы вентыляцыі картэра рухавіка...
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/0758.jpg)
3. ...і адлучыце шланг ад штуцэра дросельнага вузла.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/0759.jpg)
4. Аналагічна адлучыце другі наканечнік шланга ад штуцэра вечка галоўкі блока цыліндраў і зніміце шланг.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/0760.jpg)
5. Зніміце вечка галоўкі блока цыліндраў (гл «Замена пракладкі вечка галоўкі блока цыліндраў»).
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/0761.jpg)
6. Прамыйце бензінам або газай маслоотражатели, унутраную паверхню вечка галоўкі блока цыліндраў і яе патрубак...
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/0762.jpg)
7. ...а таксама шланг сістэмы.
8. Усталюйце вечка галоўкі блока цыліндраў і шланг сістэмы вентыляцыі картэра ў парадку, зваротным зняцці.