Retragere
1. Eliberați presiunea combustibilului (vezi secțiunea 2).
2. Deconectați firul de la borna negativă a bateriei.
3. Scoateți rezervorul de combustibil (vezi secțiunea 6).
4. Pompa de combustibil și senzorul sunt în interiorul rezervorului. Pompa este fixată cu o clemă inelă, care constă dintr-un inel interior cu trei încuietori de blocare și un inel exterior cu trei tije de blocare.
5. Pentru a decupla pompa de combustibil și senzorul, rotiți inelul interior în sens invers acelor de ceasornic până când urechile de reținere sunt libere de tije (vezi ilustrația).
7.5. Pentru a scoate indicatorul de combustibil și pompa de combustibil (1), rotiți inelul interior (2) în sens invers acelor de ceasornic și scoateți pompa și inelul O din rezervorul de combustibil. Fiți deosebit de atenți să nu deteriorați mecanismul de plutire
Notă. Dacă inelele sunt prea strânse între ele și nu pot fi eliberate cu mâna, loviți ușor un pumn de alamă sau un știft de lemn cu un ciocan.
Atenţie! Nu folosiți un poanson din oțel.O scânteie în timpul funcționării poate duce la o explozie a vaporilor de benzină.
6. Scoateți pompa de combustibil și senzorul din rezervor (vezi ilustrația).
7.6. Scoateți pompa de combustibil din rezervorul de combustibil
Atenţie! Plutitorul și senzorul sunt dispozitive sensibile, nu le loviți de inelele de reținere în timpul demontării, altfel senzorul poate fi deteriorat.
7. Înlocuiți inelul O din jurul orificiului de intrare a clemei inelului.
8. Verificați filtrul de la capătul inferior al pompei de combustibil (vezi ilustrația) Dacă este murdar, îndepărtați-l, curățați-l în solvent și suflați-l cu aer comprimat. Dacă filtrul este prea murdar și nu poate fi curățat, înlocuiți-l.
7.8. Detalii pompa de combustibil și senzor: 1 - senzor, 2 - pulsator (doar pe motor de 3,8 litri), 3 - amortizor, 4 - pompă de combustibil, 5 - manșon izolator fonic, 6 - izolator fonic, 7 - filtru
9. Dacă trebuie să separați pompa de combustibil și senzorul, retrageți pompa de combustibil în conectorul de cauciuc și glisați pompa de pe suportul inferior. Trebuie avut grijă să nu deteriorați izolatorul de cauciuc și filtrul de combustibil în timpul demontării. După ce ați scos pompa din partea inferioară a suportului, trageți pompa din conectorul de cauciuc.
Instalare
10. Poziționați garnitura de cauciuc în jurul deschiderii rezervorului de combustibil și instalați pompa de combustibil și manometrul în rezervor.
11. Rotiți inelul interior de reținere în sensul acelor de ceasornic până când opritoarele de blocare sunt cuplate complet cu tije.
Notă. Deoarece ați instalat un nou inel O, poate fi necesar să apăsați în jos pe inelul interior, astfel încât zăvoarele să treacă sub tije.
12. Montați rezervorul de combustibil (vezi secțiunea 5).