Zapaľovacia cievka
Motor so zdvihovým objemom 3,8 litra:
- Odpor primárneho vinutia - 0,3-0,6 Ohm
- Odpor sekundárneho vinutia - 5 000-6 500 ohmov
Poznámka. Vo vozidlách vybavených audio systémom Delco Loc II sa pred vykonaním akejkoľvek práce, ktorá si vyžaduje odpojenie káblov od batérie, uistite, že ste deaktivovali blokovacie zariadenie audio systému.
Systémy zapaľovania
3,1-litrové motory uvedené v tomto návode sú vybavené vysokovýkonným zapaľovacím systémom (HEI), a 3,8-litrové motory - s priamym (bez distribútora) zapálenie (DIS).
Obvod na nabíjanie batérie
Nabíjací obvod obsahuje generátor so zabudovaným regulátorom napätia a batériu. Ich spoločná práca zabezpečuje dodávku elektrickej energie do zapaľovacieho systému, svietidiel a všetkých prídavných zariadení.
Na vozidlách uvedených v tomto návode sa používajú tri typy alternátorov. Prvé modely áut sú vybavené alternátorom typu CS 130 (prúd 100 A), a neskôr - s generátorom CS 130 (prúd 105 A) s klimatizáciou namontovanou vzadu a CS 144 (prúd 140 A, motor 3,8 l). Všetky typy generátorov majú konvenčnú kladku s ventilátorom.
Systém štartovania motora
Elektrický obvod štartovacieho systému pozostáva z batérie, štartéra, spínača zapaľovania a ďalších elektrických zariadení s nimi spojených. Štartér má povoľovacie relé namontované priamo na kryte.