2. Skontrolujte svorky, či nie sú deformované, či nejavia skrutky a známky korózie. Výskyt bielych vločiek pod izoláciou v blízkosti vodičových svoriek je znakom korózie; drôt s takýmito usadeninami by sa mal vymeniť.
3. Pri výmene drôty, vždy odpojte vodič vedúce k zápornej svorke batérie prvý a spojiť to posledné, inak batéria sa môže skratovať o nástroj, ktorý sa používa na uvoľnite svorky na terminály. Aj keď vymieňate iba kladný kábel, najskôr odpojte kábel od záporného pólu batérie.
4. Odpojte vymenené vodiče od pólov batérie a potom, keď nájdete ich opačné konce, odpojte ich od štartéra a "uzemnenia". Pre správnu inštaláciu nových vodičov si pamätajte rozloženie starých vodičov.
5. Ak potrebujete vymeniť jeden alebo oba drôty, vezmite si ich so sebou pri kúpe nových, aby ste sa vyhli chybe pri výbere. Vodiče sa dajú pomerne ľahko identifikovať podľa niekoľkých charakteristických znakov: kladné vodiče sú zvyčajne uzavreté v červenej izolácii, majú väčší prierez a väčší priemer otvoru v svorke, ktorá sa umiestňuje na kladný pól batérie; záporné vodiče majú čiernu izoláciu, sú tenšie v priereze a majú menší priemer otvoru v svorke.
6. Vyčistite závity na kontakte a uzemnení štartovacieho relé, aby ste odstránili všetky stopy korózie. Aby ste predišli korózii kontaktov, naneste na ich závity tenkú vrstvu maziva na póly batérie.
7. Pripojte vodič ku kontaktu na štartovacom relé alebo k uzemneniu a bezpečne utiahnite maticu.
8. Pred pripojením nového kábla k batérii sa uistite, že sa bez napätia dotýka svorky batérie.
9. Najprv pripojte vodič, ktorý ide na kladný pól batérie, a potom vodič, ktorý ide na záporný pól.