ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
|
Articole | Harta | Contacte |
 
 
 
 
 
 
 
 
Principal   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Altele  
Aveo T300 (2012-2018) Aveo T250 (2006-2011) Aveo T200 (2003-2008)
  • Principal
  • Aveo
  • T300 (2012-2018)
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Verificarea funcționării servofrânelor cu vid

Verificarea funcționării servofrânelor cu vid (Chevrolet Aveo T300)

            0

Veți avea nevoie de: clește, bec de cauciuc.

Când amplificatorul de vacuum eșuează, forța asupra pedalei de frână crește semnificativ, ceea ce afectează negativ controlul vehiculului.

Dacă forța pedalei la frânare este considerabil crescută față de normal, verificați servofrânarea cu vehiculul staționat.

Dacă forța pedalei la frânare este considerabil crescută față de normal, verificați servofrânarea…


1. Cu motorul oprit, apăsați pedala de frână de cinci până la șase ori la intervale de aproximativ 5 secunde; în timp ce țineți apăsată pedala de frână, porniți motorul - pedala de frână ar trebui să se miște înainte. Dacă acest lucru nu se întâmplă, verificați...

1. Cu motorul oprit, apăsați pedala de frână de cinci până la șase ori la intervale de aproximativ…


2. ...integritatea și fiabilitatea conexiunii dintre furtunurile de amplificare a vidului și racordul de pe conducta de admisie a motorului...



2. ...integritatea și fiabilitatea conexiunii dintre furtunurile de amplificare a vidului și…


3. ...cu supapă cu două căi...

3. ...cu supapă cu două căi...


4. ...si cu un fiting pe pompa de vid.

4. ...si cu un fiting pe pompa de vid.


5. Pentru a verifica funcționarea supapei de reținere și a supapelor cu două căi, apăsați blocarea blocului cablajului supapei cu două căi...

5. Pentru a verifica funcționarea supapei de reținere și a supapelor cu două căi, apăsați blocarea…


6. ...și deconectați blocul de la acesta.



6. ...și deconectați blocul de la acesta.


7. Slăbiți clema care fixează supapa cu două căi a furtunului de conducta de admisie, strângând urechile îndoite cu un clește...

7. Slăbiți clema care fixează supapa cu două căi a furtunului de conducta de admisie, strângând…


8. ...glisați clema de-a lungul furtunului...

8. ...glisați clema de-a lungul furtunului...


9. ...și deconectați furtunul de la racordul supapei.

9. ...și deconectați furtunul de la racordul supapei.


10. Strângeți clemele de la capătul furtunului de pompa de vid...



10. Strângeți clemele de la capătul furtunului de pompa de vid...


11. ...și deconectați furtunul de la racordul pompei.

11. ...și deconectați furtunul de la racordul pompei.


12. Scoateți supapa cu două căi din orificiul din manșonul de etanșare al servofrânelor cu vid...

12. Scoateți supapa cu două căi din orificiul din manșonul de etanșare al servofrânelor cu vid...


13. ...și scoateți furtunul combinat.

13. ...și scoateți furtunul combinat.


14. Pentru a verifica supapa de reținere, introduceți ferm vârful becului în racordul supapei cu două căi și strângeți-l. Aerul din bec ar trebui să iasă prin supapă. Dă drumul perei. Dacă rămâne comprimat, atunci supapa funcționează corect. Dacă nu aveți bec, puteți sufla supapa cu gura.



14. Pentru a verifica supapa de reținere, introduceți ferm vârful becului în racordul supapei cu…


15. Pentru a verifica supapa cu două căi, aplicați curent de 12 V DC la bornele acesteia. Supapa ar trebui să se deschidă și becul se va îndrepta.

16. Dacă supapa de reținere permite trecerea aerului în ambele direcții sau supapa cu două căi nu se deschide atunci când i se aplică energie, înlocuiți furtunul de vid și ansamblul supapei, deoarece designul său nu este demontabil.

Articolul a fost verificat: Vladimir Romannikov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Articole anterioare
Aveo T300: Sistem de franare
Următoarele articole

Verificarea uzurii plăcuțelor, discurilor și tamburelor de frână
Verificarea etanseitatii sistemului hidraulic de franare
Verificarea poziției pedalei de frână
Posibile defecțiuni ale sistemului de frânare, cauzele și soluțiile acestora
Caracteristicile de proiectare ale sistemului de frânare
Verificarea frânei de parcare
Aerisirea sistemului hidraulic de frânare
Înlocuirea lichidului de frână în transmisia hidraulică a frânei
Înlocuirea rezervorului cilindrului principal
Înlocuirea cilindrului principal de frână


Vezi articole similare pe tema mașinilor Chevrolet:
Verificarea funcționării ambreiajului de rulare nr. 2 (F2) Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Verificarea funcționării servofrânelor Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Verificarea vehiculului Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Verificarea vehiculului Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Verificarea motorului unei mașini după reparație Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Evaluarea funcționării servofrânelor hidraulice Chevrolet Tahoe 2 și 3 (2000-2014)
Verificarea funcționării sistemului de aer condiționat Chevrolet Orlando 1 (2010-2018)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 28 + 31 =

       



Aveo T300 (2012-2018) 
  • Informații generale
  • Dispozitivul vehiculului
  • Manual de utilizare
  • Principalele defecțiuni
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Tracțiuni pe roți din față
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si portbagaj
  • Sisteme de securitate
  • Echipament electric
  • Electrica motorului
  • Echipamente și dispozitive
  • Incalzire si aer conditionat
  • Circuite electrice

 

Aveo T250 (2006-2011) 
  • Manual
  • Locul de muncă al șoferului
  • Echipament de salon
  • Caracteristicile vehiculului
  • Întreținere
  • Motor 1.5 SOHC
  • Reparatie motor
  • Sistem de alimentare cu combustibil
  • Sistem de control
  • Sistem de răcire
  • Motor 1.6 DOHC
  • Reparatie motor
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Arbori de antrenare
  • Şasiu
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior

 

Aveo T200 (2003-2008) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor 1.5L SOHC
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de control
  • Sistem de răcire
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Cautare site · Interesant de citit · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Pentru securitatea dumneavoastră și pentru a îmbunătăți serviciile noastre, acest site folosește cookie-uri. Le puteți dezactiva în browserul dumneavoastră.