NOTĂ: Dacă vehiculul trage în lateral la frânare sau auziți zgomote ciudate, verificați starea plăcuțelor de frână.
1. Așezați mașina pe un lift sau cric (suporturi).
2. Scoateți roata din față.
3. Verificați starea plăcuțelor prin orificiul din etrier.
NOTĂ: Placuta exterioară de frână nu este accesibilă prin orificiul din etrier. Pentru a verifica starea tehnică, acest bloc va trebui îndepărtat (vezi "Înlocuirea plăcuțelor de frână ale mecanismului de frână a roții din față").
Dacă grosimea garniturilor de frecare este mai mică decât valoarea admisă (Tabelul 9.1), înlocuiți plăcuțele de frână (vezi "Înlocuirea plăcuțelor de frână ale mecanismului de frână a roții din față").
4. Măsurați grosimea discului de frână în opt puncte uniform distanțate în jurul circumferinței (la fiecare 45°) și la aproximativ 15 mm de marginea exterioară a discului. Dacă grosimea sa este mai mică decât valoarea maximă admisă (vezi tabelul 9.1), înlocuiți discul de frână (vezi "Înlocuirea discului de frână").
5. Pentru a verifica gradul de uzură al plăcuțelor de frână spate, scoateți roata din spate și tamburul de frână (vezi "Demontare și instalare unui tambur de frână").
6. Măsurați grosimea căptușelii de frecare. Dacă grosimea este mai mică decât valoarea admisă (vezi tabelul 9.1), înlocuiți plăcuțele (vezi "Înlocuirea plăcuțelor de frână ale mecanismului de frână a roții din spate").
Înlocuiți plăcuțele în următoarele cazuri:
- grosimea căptușelii de frecare 1,4 mm sau mai puțin;
- suprafața căptușelilor este uleioasă;
- tampoanele nu sunt bine conectate la bază.
7. Măsurați diametrul suprafeței de lucru a tamburului de frână. Dacă este mai mare decât valoarea admisă (vezi tabelul 9.1), înlocuiți tamburul (vezi "Demontare și instalare unui tambur de frână").
[Articolul original este pe site CHEVYMAN.ru]