Відповідно до рекомендації заводу-виробника замінювати гальмівну рідину слід через 2 роки експлуатації або 30 тис. км пробігу в залежності від того, що настане раніше.
Рекомендації: Гальмівна рідина дуже гігроскопічна і поглинає вологу з повітря, що, крім появи корозії деталей гальмівної системи, знижує температуру кипіння самої рідини, а це може призвести до відмови гальм при частих інтенсивних гальмуваннях. Тому рекомендуємо замінювати гальмівну рідину не рідше ніж один раз на 2 роки.
Перевіряйте герметичність зовнішнім оглядом:
- зверху з-під капота;
- знизу автомобіля (на підйомнику або оглядовій канаві);
- з боків автомобіля зі знятими колесами.
Огляд частини гідроприводу, що працює під тиском, проводіть з помічником. Він має чотири-п'ять разів натиснути на педаль гальма (щоб таким чином створити тиск у гідроприводі) і утримувати її натиснутою доти, доки ви не огляньте гідропривід. Огляд гідроприводу, що не під тиском, допустимо, але менш ефективний.
Примітка: Якщо виявлено порушення герметичності з'єднань, підтягніть хомути, заглушки, гайки. Шланги та трубопроводи з механічними пошкодженнями замініть. Якщо робочі циліндри негерметичні, відремонтуйте або замініть їх.
1. Огляньте бачок головного гальмівного циліндра.
2. ...а також з'єднання трубопроводів до головного гальмівного циліндра...
3. ...і до гідроелектронного блоку ABS.
4. Перевірте, чи немає витоків рідини зі з'єднань гальмівних трубопроводів зі шлангами, за потреби підтягніть гайки.
5. Огляньте гальмівні шланги та їх з'єднання з гальмівними механізмами. Шланги не повинні мати тріщин, надривів і потертостей. Натисніть до упору на педаль гальма:- якщо на шлангу з'явилися здуття, значить, порвалися нитки обплетення шланга і його необхідно замінити.
6. Огляньте клапани для випуску повітря гальмівних механізмів.
7. Перевірте кріплення трубопроводів у тримачах. Ослаблення або поломка тримачів призводить до вібрації і, як наслідок, поломки трубопроводів.