Ознаки наявності повітря у гідроприводі:
- збільшення ходу педалі, її "м'якість" при одноразовому натисканні на педаль;
- поступове зменшення ходу педалі з одночасним збільшенням її жорсткості при повторних натисканнях на педаль.
Перед прокачуванням гідроприводу необхідно виявити та усунути причину розгерметизації.
Дії при прокачуванні гідроприводу такі ж, як і заміні гальмівної рідини, описаної. Відмінність полягає лише в тому, що критерієм завершення прокачування робочого циліндра є припинення виходу бульбашок повітря зі шлангу, а не поява свіжої гальмівної рідини.
Якщо прокачування гідроприводу пов'язане з ремонтом будь-якого одного контуру і свідомо відома справність іншого контуру, то допустиме прокачування тільки контуру, що ремонтується.
Примітка: Якщо після прокачування гідроприводу зберігаються ознаки наявності повітря, необхідно видалити повітря з гідроелектронного блоку ABS. Для цього зверніться на СТО, що має в своєму розпорядженні необхідне обладнання.