U spremnik je ugrađen senzor za kontrolu razine tekućine. Kada razina padne ispod dopuštene razine (MIN oznaka), ručna kočnica i indikator niske razine tekućine svijetle na instrument tabli. Ako nema istjecanja tekućine iz sustava, tada se njezina razina u spremniku smanjuje uglavnom kao rezultat trošenja obloga kočionih pločica kotača.
Čak i ako postoji senzor, preporučujemo da prije odlaska vizualno provjerite razinu radne tekućine u spremniku, jer tijekom rada može doći do kvara, kako samog senzora, tako i indikatora na instrumentnoj ploči ili njihovih električnih krugova.
Spremnik ima oznake MIN i MAX, između kojih treba biti razina radne tekućine.
Ne dopustite da razina tekućine padne ispod oznake MIN.
Da biste dodali radnu tekućinu u spremnik, odvrnite njegov čep u smjeru suprotnom od kazaljke na satu..
...i skinite poklopac sa spremnika.
Dodajte tekućinu tipa DOT-4 u spremnik do oznake MAX i vratite poklopac spremnika na mjesto.
Radna tekućina koja dospije na boju, plastične dijelove i ožičenje automobila može ih oštetiti. Odmah ga uklonite čistom krpom.
Ako se razina radne tekućine u spremniku stalno smanjuje, tada najvjerojatnije postoji curenje u sustavu. U tom slučaju potrebno je provjeriti nepropusnost hidrauličkih pogona kočionog sustava ili kvačila i otkloniti kvar.