Razinu tekućine u spremniku nadzire senzor plovka. Ako razina padne ispod oznake "MIN", lampica upozorenja razine kočione tekućine svijetli na ploči s instrumentima.
KORISNI SAVJETI: Vrsta tekućine za kočnice - ne niža od D0T-4. Preporučamo provjeriti razinu prije svakog putovanja i, ako je potrebno, dodati tekućinu u spremnik. Ako često morate dodavati tekućinu za kočnice u spremnik, pronađite (pogledajte "Provjera nepropusnosti hidrauličkog kočionog sustava") i otklonite kvar (vidi odjeljak. "Kočioni sustav").
Prilikom zamjene kočione tekućine u sustavu zapamtite ili zapišite marku tekućine koja će se dodavati kako biste prilikom dolijevanja koristili istu marku tekućine.
Spremnik je instaliran na glavnom kočionom cilindru na lijevoj strani motornog prostora, u blizini pregrade.
UPOZORENJE: Budite oprezni pri rukovanju tekućinom za kočnice; to je otrovno.
KORISNI SAVJETI: Kako se u budućnosti ne biste izložili nepredviđenim troškovima popravka kočionog sustava, pa čak i cijelog automobila u cjelini, odmah zamijenite kočionu tekućinu svježom. Vrlo je higroskopna i upija vlagu iz zraka, što osim što uzrokuje koroziju dijelova kočionog sustava, snižava vrelište same tekućine, a to kod učestalog naglog kočenja može dovesti do otkazivanja kočnica.
Nemojte ponovno koristiti tekućinu ispuštenu iz sustava: onečišćena je, zasićena zrakom i vlagom.
Ako tekućina za kočnice dospije na žice, plastiku ili obojene dijelove karoserije, može uzrokovati štetu, stoga uvijek koristite čiste krpe prilikom punjenja. Ako tekućina dospije na ove dijelove, odmah ih obrišite čistom krpom.
1. Provjerite razinu kočione tekućine u spremniku. Trebao bi se nalaziti između oznaka "MIN" i "MAX" otisnutih na tijelu spremnika.
2. Ako je razina tekućine ispod oznake "MIN", odvrnite čep spremnika i skinite ga.
UPOZORENJE: Postupno smanjenje razine kočione tekućine bez curenja najvjerojatnije ukazuje na potrebu zamjene kočionih pločica. Provjerite stanje kočionih pločica (pogledajte "Provjera istrošenosti kočionih pločica, diskova i bubnjeva"). Nezamjena jastučića na vrijeme dovodi do skupih popravaka (zamjena kočionih diskova, čeljusti, kočionih doboša)!
3. Dodajte tekućinu za kočnice do oznake "MAX".
4. Zatvorite čep spremnika i obrišite svu prolivenu tekućinu čistom krpom.
(Izvorni tekst može se pronaći na web stranici: «chevyman.ru»)