Узровень вадкасці ў бачку адсочваецца датчыкам-паплаўком. Калі ўзровень апускаецца ніжэй пазнакі "MIN", у камбінацыі прыбораў загараецца сігнальная лямпа аварыйнага падзення ўзроўня тармазной вадкасці.
КАРЫСНЫЯ ПАРАДЫ: Тып тармазной вадкасці - не ніжэй за D0T-4. Рэкамендуем правяраць узровень перад кожным выездам і пры неабходнасці даліваць вадкасць у бачок. Калі доливать тармазную вадкасць у бачок прыходзіцца даволі часта, знайдзіце (гл. "Праверка герметычнасці гідрапрывада тармазной сістэмы") і ўхіліце няспраўнасць (гл. разд. "Тармазная сістэма").
Пры замене тармазной вадкасці ў сістэме запомніце ці запішыце марку вадкасці, якая будзе залітая, каб пры доливке выкарыстоўваць вадкасць той жа маркі.
Бачок усталяваны на галоўным цыліндры тормазу з левага боку маторнага адсека, у шчыта перадка.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Выконвайце меры засцярогі пры рабоце з тармазной вадкасцю: яна таксічная.
КАРЫСНЫЯ ПАРАДЫ: Для таго каб у будучыні не падвергнуць сябе непрадбачаным выдаткам па рамонце тармазной сістэмы, а то і ўсяго аўтамабіля ў цэлым, своечасова замяняйце тармазную вадкасць свежай. Яна вельмі гіграскапічная і паглынае вільгаць з паветра, што, апроч з'яўлення карозіі дэталяў тармазной сістэмы, паніжае тэмпературу кіпення самай вадкасці, а гэта можа прывесці да адмовы тармазоў пры частых інтэнсіўных тармажэннях.
Не выкарыстоўвайце злітую з сістэмы вадкасць паўторна: яна забруджана, насычана паветрам і вільгаццю.
Трапленне тармазной вадкасці на правады, пластмасавыя ці афарбаваныя дэталі кузава можа выклікаць іх пашкоджанне, таму пры заліванні заўсёды падкладайце чыстыя анучы. Пры трапленні вадкасці на гэтыя дэталі адразу ж працярыце іх чыстай обтирочной тканінай.
1. Праверце ўзровень тармазной вадкасці ў бачку. Ён павінен знаходзіцца паміж пазнакамі "MIN" і "МАХ", нанесенымі на корпус бачка.
2. Калі ўзровень вадкасці ніжэй пазнакі "MIN", адкруціце корак бачка і зніміце яе.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Паступовае паніжэнне ўзроўню тармазной вадкасці пры адсутнасці ўцечак паказвае, хутчэй за ўсё, на неабходнасць замены тармазных калодак. Праверце стан тармазных калодак (гл. "Праверка ступені зносу тармазных калодак, дыскаў і барабанаў"). Несвоечасовая замена калодак прыводзіць да дарагога рамонту (замена тармазных дыскаў, суппортаў, тармазных барабанаў)!
3. Даліце тармазную вадкасць да пазнакі "МАХ".
4. Загарніце корак бачка, разлітую вадкасць вытрыце чыстай анучай.