Provjeravamo razinu ulja na ohlađenom mjenjaču, postavljajući automobil na ravnu vodoravnu površinu.
S glavom "13" odvrnemo čep kontrolnog otvora u kućištu mjenjača..
... i izvadite čep iz rupe.
Uz normalnu količinu ulja u mjenjaču, njegova razina bi trebala dosezati donji rub kontrolne rupe - provjerite prstom. Ako je razina ulja znatno niža od potrebne, tada je potrebno doliti ulje u mjenjač. Ulje možete dodati s donje strane automobila - kroz kontrolni otvor pomoću posebne štrcaljke za ulje mjenjača ili odozgo - kroz otvor u kućištu mjenjača za ventilaciju pomoću lijevka.
Za dodavanje ulja odozgo, u motornom prostoru..
... s ključem "17", otpustite zatezanje ventila..
i isključite odušak.
Umetnemo lijevak u otvor za odzračivanje kućišta mjenjača..
... i napunite ulje mjenjača dok ne počne curiti kroz kontrolni otvor.
Omotamo čep kontrolne rupe.
Prije postavljanja odzračnika provjerite stanje njegovih rupa. Da biste to učinili, uklonite poklopac s odzračivača.
Ako su otvori za odzračivanje začepljeni prljavštinom, očistite ih.
Omotamo odušak i zatvorimo ga kapom.