Експанзиони резервоар је уграђен у моторни простор и причвршћен је за леву чашу горњег носача амортизера.
Да бисте проверили ниво течности, поставите аутомобил на хоризонталну површину. Проверу вршимо на хладном мотору.
Бочни зид резервоара је означен са МАКС и MIN, између којих ниво течности треба да буде на хладном мотору.
Када се мотор загреје на радну температуру, ниво расхладне течности у резервоару може бити мало изнад ознаке МАКС.
Ако се ниво налази на ознаци MIN или ниже, додајте течност коју препоручује произвођач у резервоар (види Апликације).
Када је мотор топао, течност у систему за хлађење је под вишком притиска. Да бисте избегли опекотине, немојте скидати поклопац експанзионог резервоара док се мотор не охлади на безбедну температуру.
Ако је потребно додати течност у систем на топлом мотору, зауставите га.
После 10 минута, покријте поклопац експанзионог резервоара крпом и одврните га за четвртину окрета, ослобађајући вишак притиска у систему.
Одврнемо поклопац експанзионог резервоара и додамо расхладну течност у резервоар, нешто испод ознаке МАКС.
Уклоните цурење расхладне течности крпом. Затегнемо поклопац експанзионог резервоара.
Ако се ниво течности у експанзионом резервоару стално смањује, онда је највероватније дошло до цурења у систему за хлађење. У овом случају, потребно је проверити непропусност система за хлађење и отклонити квар (види Систем за хлађење).
(Оригинални извор чланка је веб-сајт: «ChevyMan.ru»)