Розширювальний бачок встановлений у моторному відсіку та кріпиться до лівої чашки точніше за опору амортизаторної стійки.
Для перевірки рівня рідини встановлюємо автомобіль на горизонтальний майданчик. Перевірку проводимо на холодному двигуні.
На бічній стінці бачка нанесені мітки МАХ і MIN, між якими має бути рівень рідини на холодному двигуні.
Коли двигун прогрітий до робочої температури, рівень охолоджувальної рідини в бачку може бути трохи вище за мітку МАХ.
Якщо рівень розташований на мітці MIN або нижче, доливаємо в бачок рідину, рекомендовану заводом-виробником (див. Програми).
На прогрітому двигуні рідина у системі охолодження перебуває під надлишковим тиском. Щоб уникнути опіків, не відвертайте кришку розширювального бачка, доки двигун не охолоне до безпечної температури.
Якщо необхідно долити рідину у систему на прогрітому двигуні, зупиняємо його.
Через 10 хв, накривши пробку розширювального бачка ганчіркою, відвертаємо її на чверть обороту, нацьковуючи надлишковий тиск у системі.
Відвертаємо кришку розширювального бачка і доливаємо в бачок рідину, що охолоджує, трохи не доводячи рівень до мітки МАХ.
Потіки рідини, що охолоджує, видаляємо ганчіркою. Загортаємо кришку розширювального бачка.
Якщо рівень рідини в розширювальному бачку постійно знижується, то в системі охолодження, швидше за все, є текти. У цьому випадку необхідно перевірити герметичність системи охолодження та усунути несправність (див. Система охолодження).
(Стаття була передрукована із сайту: CHEVYMAN)