ПРИМІТКИ: Завод-виробник рекомендує застосовувати охолоджувальну рідину (антифриз) на основі етиленгліколю.
Не змішуйте рідини різного кольору та різних виробників. Якщо вам необхідно долити рідину, що охолоджує, але ви не знаєте марку залитої в систему рідини, замініть всю рідину в системі охолодження. Використовуйте продукцію лише перевірених виробників. Пам'ятайте, що застосування низькоякісної рідини, що охолоджує, призводить до дорогого ремонту двигуна! Перед початком роботи встановіть автомобіль на рівну поверхню.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Перевіряйте рівень охолоджувальної рідини тільки на холодному двигуні. Охолоджуюча рідина токсична, тому при роботі з нею дотримуйтесь запобіжних заходів.
Не наливайте рідину в бачок набагато вище за зварний шв з'єднання верхньої та нижньої частин розширювального бачка, оскільки при роботі двигуна її об'єм збільшиться. При пуску двигуна пробка розширювального бачка має бути щільно закрита.
КОРИСНІ ПОРАДИ: Постійно стежте за рівнем охолоджуючої рідини. Його різке зниження або збільшення повинно стати сигналом для негайної перевірки системи охолодження двигуна. Якщо свежезалитий антифриз раптом несподівано швидко змінив колір на коричневий, значить, вам продали підробку, в яку "забули" додати інгібітори корозії. Як можна швидше замініть рідина, поки вона не встигла пошкодити систему охолодження.
Розширювальний бачок встановлений у підкапотному просторі, у його передній частині, зліва.
1. Рівень охолоджувальної рідини при холодному двигуні повинен бути трохи вищим за зварний шв половин бачка (він позначений двома стрілками, нанесеними на стінку розширювального бачка).
2. Для доливання рідини відверніть пробку розширювального бачка.
3. ...і долийте рідину, що охолоджує, до необхідного рівня.
4. Закрутіть пробку розширювального бака.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Пробку розширювального бачка загортайте щільно. При працюючому двигуні розширювальний бачок знаходиться під тиском, тому з-під слабко загорнутої пробки може потекти рідина, що охолоджує, або пробку може зірвати.