Fontos, hogy a lehető legpontosabban meghatározzuk a szivárgás helyét, mivel ebben az esetben valószínűleg ki kell cserélni a kopott vagy sérült alkatrészt.
A következő technikát használjuk:
- leállított motor mellett törölje szárazra az összes kormányelemet;
- ellenőrizzük a folyadékszintet a szervokormány-szivattyú tartályában, és szükség esetén normálra állítjuk;
- indítsa be a motort, és forgassa el többször a kormánykereket, amíg meg nem áll a bal szélső és a jobb szélső helyzetben;
- megkeressük a szivárgás pontos helyét és megszüntetjük az okot.
A szervokormány rendszerben a folyadék feltöltéséhez és cseréjéhez DEXRON IV munkafolyadékot kell használni.
A szervokormány folyadéktartálya a motortérben, a bal oldalon, az akkumulátor mellett található. A tartályban lévő munkafolyadék szintjét vízszintes felületen, nem járó motor mellett ellenőrizzük.
A tartálytesten MIN és MAX jelzések találhatók, amelyek között a munkafolyadék szintjének hideg motornál kell lennie.
Amikor a motor meleg, a munkafolyadék szintjének a MAX jelzés közelében kell lennie. Ha a munkafolyadék szintje a MIN jelzés alá süllyedt, folyadékot kell hozzáadni. Ehhez fordítsa el a fedelet az óramutató járásával ellentétes irányba..
…és vegye le a tartály fedelét
Folyadékot töltünk a tartályba.
A tartály fedelét szorosan lezárjuk.