Рэкамендуемае паліва
Выкарыстанне паліва, якасць якога не адпавядае дзейнаму Тэхнічнаму рэгламенту (дырэктыва нумар 118 ад 27.02.2008 з папраўкамі ад 30.12.2008 нумар 1076) можа прывесці да пашкоджання рухавіка і анулявання гарантыі. Абавязкова выкарыстоўвайце неэтыляваны бензін з актанавым лікам 95.
Якасць паліва і якія змяшчаюцца ў ім асадкі аказваюць істотны ўплыў на магутнасць рухавіка, дынаміку аўтамабіля і рэсурс рухавіка.
Паліва з нізкім актанавым лікам можа выклікаць дэтанацыю ў рухавіку.
Увага: Выкарыстанне паліва з актанавым лікам ніжэй за 95 можа прывесці да выхаду рухавіка са строю. (У некаторых краінах дапускаецца выкарыстоўваць неэтыляваны бензін з актанавым лікам 91. За тлумачэннямі рэкамендуем звярнуцца ў аўтарызаваны сэрвіс-цэнтр.)
Выкарыстанне этыляванага паліва прыводзіць да пашкоджання сістэмы выпуску адпрацаваных газаў і да страты права на гарантыю.
Заўвага: Для прадухілення выпадковага выкарыстання этыляванага бензіну на Вашым аўтамабілі прадугледжана заліўная гарлавіна паліўнага бака меншага дыяметра, чым дыяметр наканечніка заправачнага пісталета для этыляванага бензіну.
Забараняецца выкарыстоўваць метанол (метылавы спірт).
Для запраўкі аўтамабіля забараняецца выкарыстоўваць паліва, якое змяшчае метанол.
Выкарыстанне такога паліва прыводзіць да пагаршэння эксплуатацыйных характарыстык аўтамабіля і пашкоджання кампанентаў сістэмы харчавання палівам.
Увага: Выкарыстанне метанолу можа пашкодзіць сістэму харчавання палівам. Падобнае парушэнне правіл эксплуатацыі аўтамабіля можа прывесці да анулявання гарантыі. Выкарыстанне аўтамабіля ў іншых краінах пры паездках за мяжу:
- Выконвайце ўсе прававыя нормы па рэгістрацыі і страхаванні.
- Пераканайцеся ў наяўнасці падыходнага паліва.
Асадкі да паліва
У бензіне павінны ўтрымоўвацца мыйныя асадкі, якія спрыяюць прадухіленню адукацыі адкладаў у рухавіку і паліўнай сістэме. Чыстыя паліўныя фарсункі і впускные клапаны забяспечваюць правільнае функцыянаванне сістэмы кантролю таксічнасці выхлапных газаў. У некаторых тыпах бензіну змяшчаецца недастатковая колькасць асадак, каб забяспечыць чысціню паліўных фарсунак і впускных клапанаў. Каб кампенсаваць гэты недахоп мыйнай здольнасці, рэкамендуецца дадаваць у паліўны бак сродак для апрацоўкі паліўнай сістэмы GM Fuel System Treatment PLUS (ACDelco дэталь № 88861013) пры кожнай замене маторнага масла ці праз кожныя 15 000 км, у залежнасці ад таго, што наступіць раней.
У вашым рэгіёне могуць быць даступныя гатункі бензіну, якія змяшчаюць акісляльнікі, як напрыклад, эфіры і этанол. Аднак, гатункі паліва, якія змяшчаюць больш за 15% этанолу, як напрыклад, E85 (85% этанолу), або звыш 15% МТБЭ з(фір), не павінны прымяняцца на аўтамабілях, не разлічаных на прымяненне такога паліва.
Заўвага: Гэты аўтамабіль не разлічаны на прымяненне паліва, які змяшчае метанол. Не выкарыстоўвайце паліва, якое змяшчае метанол. Ён можа выклікаць карозію металічных дэталяў паліўнай сістэмы, а таксама пашкоджваць пластыкавыя і гумовыя дэталі. Такія пашкоджанні не будуць пакрывацца гарантыяй на аўтамабіль.
Некаторыя гатункі бензіну могуць утрымоўваць якая падвышае актанавы лік асадку пад назовам метилциклопентадиенил-трикарбо ніл марганцу (MMT). Пацікаўцеся ў служачага АЗС, ці змяшчае прадаваны бензін ММТ. Выкарыстоўваць такі бензін не рэкамендуецца.
Паліва, якое змяшчае MMT, можа скараціць тэрмін службы свечак запальвання і пагоршыць характарыстыкі сістэмы кантролю таксічнасці выхлапных газаў. Можа загарэцца лямпа індыкатара няспраўнасці. Калі такое адбудзецца, звернецеся да дылера для тэхабслугоўвання.