Сістэма дапамогі пры паркоўцы пярэднім і заднім ходам
Сістэма дапамогі пры паркоўцы дапамагае кіроўцу падчас руху пярэднім і заднім ходам шляхам абвесткі аб выяўленні які-небудзь аб'екта паміж аўтамабілем і перашкодай.
Сістэма вызначае адлегласць з дапамогай датчыкаў, размешчаных у пярэднім і заднім бамперах.
Сістэма ўключаецца аўтаматычна пры ўключэнні запальвання.
Заўвага: Пры пераключэнні на перадачу R (задні ход) актывуюцца і пярэднія, і заднія датчыкі.
Калі рычаг пераключэння не знаходзіцца ў становішчы R, актывуюцца толькі перадпакоі датчыкі.
Калі аўтамабіль набліжаецца да перашкоды спераду ці ззаду, сістэма выдае паслядоўнасць гукавых сігналаў. Інтэрвал паміж сігналамі памяншаецца з памяншэннем адлегласці да перашкоды.
Сістэма адключаецца, калі хуткасць аўтамабіля перавышае 25 км/г.
Каб актываваць сістэму, націсніце кнопку сістэмы дапамогі пры паркоўцы на прыборнай панэлі. Загарыцца індыкатар у кнопцы.
Пры паўторным націску кнопкі сістэма адключаецца, і індыкатар згасае.
Сістэма дапамогі пры паркоўцы заднім ходам
Сістэма дапамогі пры паркоўцы дапамагае кіроўцу падчас руху заднім ходам шляхам абвесткі аб выяўленні які-небудзь аб'екта ззаду аўтамабіля.
Гэтая сістэма аўтаматычна ўключаецца, калі замак запальвання знаходзіцца ў становішчы "ON", а рычаг перамыкача перадач пераведзены ў становішча "R".
Дадзеная сістэма адключаецца, калі хуткасць аўтамабіля перавышае 25 км/г.
Пасля пераходу да перадачы "R" уключаецца гукавы сігнал трывогі, што паказвае на звычайны стан.
Папераджальны гукавы сігнал
Па гукавым папераджальным сігнале можна ацаніць адлегласць паміж аўтамабілем і перашкодай.
Папераджальны сігнал пры руху наперад
Зона папярэджання | Зона 1 | Зона 2 | Зона 3 |
Зона выяўлення | 100-81 гл | 80-41 см | менш за 40 см |
папераджальны гукавы сігнал | рэдкія гудкі | частыя гудкі | бесперапынны сігнал |
Папераджальны сігнал пры руху назад
Зона папярэджання | Зона 1 | Зона 2 | Зона 3 |
Зона выяўлення | 120-81 гл | 80-41 см | менш за 40 см |
папераджальны гукавы сігнал | рэдкія званкі | частыя званкі | бесперапынны сігнал |
Нататка: Папярэджвальны індыкатар сістэмы дапамогі пры паркоўцы можа загарацца, калі датчыкі забруджаныя.
Калі папераджальны індыкатар загарэўся з-за забруджвання датчыкаў, вымыйце датчыкі мяккай губкай і чыстай вадой.
Калі папераджальны сігнал пасля ачысткі датчыкаў не знікае, пры першай магчымасці звернецеся ў аўтасэрвіс для ўхілення няспраўнасці.
Увага: Узнікненне наступных умоў паказвае на наяўнасць няспраўнасці ў сістэме дапамогі пры паркоўцы. Тэрмінова звернецеся за дапамогай на станцыю тэхабслугоўвання.
- Сігналізатар сістэмы дапамогі пры паркоўцы ўключаецца падчас руху.
- Гукавы сігнал трывогі ўключаецца 6 разы запар пры адсутнасці перашкод побач з заднім бамперам.
Увага: Сістэму дапамогі пры паркоўцы варта разглядаць толькі як дапаможную функцыю. Кіроўца павінен абавязкова карыстацца люстэркам задняга віду.
Гукавы сігнал папярэджання можа мяняцца ў залежнасці ад аб'екта.
Гукавы сігнал папярэджання можа не падавацца, калі датчык змерз або запэцканы пылам ці брудам.
Магчымая паломка сістэмы дапамогі пры паркоўцы пры руху па няроўных паверхнях, напрыклад, па прасецы, жвіровай ці няроўнай дарозе ці пры руху пад ухіл.
Не чапайце і не драпайце паверхню датчыка. Гэта можа пашкодзіць які пакрывае пласт.
Сістэма дапамогі пры паркоўцы можа не распазнаць вострыя аб'екты, тоўстае зімовае адзенне або губчаты матэрыял, які паглынае гук.
Увага: Пры накладанні вонкавых гукавых сігналаў (металічны гук ці шум паветранага тормазу цяжкіх грузавых аўтамабіляў) у сістэме дапамогі пры паркоўцы магчымыя збоі.
Чысціце забруджаныя датчыкі з дапамогай мяккага губчатага матэрыялу і чыстай вады.
Працягвайце карыстацца люстэркамі ці звярніце галаву. Падчас задняга ходу варта прытрымлівацца звычайных мер засцярогі.
Не націскайце і не стукайце па датчыках, а таксама пазбягайце трапленні на іх вады пад высокім ціскам (падчас мыйкі), бо гэта можа пашкодзіць датчыкі.
У выпадку паркоўкі аўтамабіля магчыма сутыкненне верхняй часткай аўтамабіля, перш чым спрацуюць датчыкі. Таму падчас паркоўкі карыстайцеся люстэркамі задняга выгляду ці паварочвайце галаву, каб кантраляваць прастору ззаду аўтамабіля.