ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Чланци | Мапа | Контакти |
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Други  
Каптива 1 (2006-2018)
  • Главна
  • Каптива
  • 1 (2006-2018)
  • Упутство за употребу
  • Управљање возилом
  • Ултразвучни систем помоћи при паркирању

Ултразвучни систем помоћи при паркирању (Chevrolet Captiva 1)

            0

Садржај: Предњи и задњи систем помоћи при… ↧ Задњи систем помоћи при паркирању ↧ Звучни сигнал упозорења ↧

Предњи и задњи систем помоћи при паркирању



Систем помоћи при паркирању помаже возачу при вожњи унапред или уназад тако што упозорава возача када се открије предмет између возила и препреке.

Систем одређује растојање помоћу сензора који се налазе у предњем и задњем бранику.

Систем се аутоматски укључује када се укључи контакт.

Напомена: Приликом пребацивања у Р (назад), активирају се и предњи и задњи сензори.

Ако ручица мењача није у положају Р, активирају се само предњи сензори.

Ако се возило приближи препреци са предње или задње стране, систем емитује низ звучних сигнала. Интервал између сигнала се смањује како се удаљеност до препреке смањује.

Систем се искључује ако брзина возила пређе 25 км/х.


Систем се искључује ако брзина возила пређе 25 км/х.


Да бисте активирали систем, притисните дугме за помоћ при паркирању на инструмент табли. Индикатор на дугмету ће се упалити.

Када се дугме поново притисне, систем се искључује и индикатор се гаси.

Задњи систем помоћи при паркирању



Задњи систем помоћи при паркирању


Систем помоћи при паркирању помаже возачу при кретању уназад тако што упозорава возача ако се иза возила открије неки предмет.



Овај систем се аутоматски активира када је прекидач за паљење у положају "ON", а ручица мењача се помера у положај "Р".

Овај систем се деактивира ако брзина возила пређе 25 км/х.

Након пребацивања у "Р" степен преноса, огласиће се звук аларма, што указује на нормално стање.

Звучни сигнал упозорења



Звучни сигнал упозорења се може користити за процену удаљености између возила и препреке.

Палити док се креће напред



Зона упозорењаЗона 1Зона 2Зона 3
Зона детекције100-81 цм80-41 цммање од 40 цм
Звучни сигнал упозорењаретки звучни сигналичести звучни сигналиконтинуирани сигнал

Сигнал упозорења при кретању уназад



Зона упозорењаЗона 1Зона 2Зона 3
Зона детекције120-81 цм80-41 цммање од 40 цм
Звучни сигнал упозорењаретки позивичести позивиконтинуирани сигнал

Напомена: Индикатор упозорења за помоћ при паркирању може да светли ако су сензори прљави.


Ако се индикатор упозорења упали због прљавих сензора, оперите сензоре меканим сунђером и чистом водом.


Ако сигнал упозорења не нестане након чишћења сензора, контактирајте аутосервис што је пре могуће да бисте решили проблем.


Опрез: Ако се појаве следећи услови, постоји квар у систему помоћи при паркирању. Одмах контактирајте сервис за помоћ.

- Индикатор помоћи при паркирању се пали током вожње.

- Аларм се оглашава 6 пута заредом када нема препрека у близини задњег браника.


Напомена: Систем помоћи при паркирању треба посматрати само као помоћну функцију. Возач мора увек да користи ретровизор.

Звук упозорења може се разликовати у зависности од објекта.

Звук упозорења се можда неће чути ако је сензор замрзнут или контаминиран прашином или прљавштином.

Систем помоћи при паркирању може да поквари при вожњи по неравним површинама, као што су чистина, шљунак или нераван пут, или када се вози низбрдо.

Немојте додиривати или гребати површину сензора. Ово може оштетити слој премаза.

Систем помоћи при паркирању можда неће препознати оштре предмете, дебелу зимску одећу или сунђер који упија звук.




Опрез: Ако су спољашњи звучни сигнали (метални звук или бука ваздушних кочница тешких камиона) постављени изнад, систем помоћи при паркирању може да поквари.

Очистите прљаве сензоре меким сунђером и чистом водом.

Наставите да користите огледала или окрените главу. При вожњи уназад треба предузети уобичајене мере предострожности.

Не притискајте и не ударајте сензоре и избегавајте да их излажете води под високим притиском (током прања), јер то може оштетити сензоре.

Ако је возило паркирано, горњи део возила се може сударити пре него што се сензори активирају. Стога, када паркирате, користите ретровизоре или окрените главу да бисте надгледали простор иза аутомобила.

Чланак је проверен: Владимир Романников
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Поделите информације:

Претходни чланци
Каптива 1: Управљање возилом
Следећи чланци

Темпомат
Системи контроле кретања
Паркирна кочница
Систем против блокирања кочница (ABS)
Механизми кочења
Камера позади (RVC)
Разреди горива за бензинске моторе
Врсте дизел горива
Пуњење резервоара за гориво


Погледајте сличне чланке на тему аутомобила Chevrolet:
Вентилациони систем са ручном управљачком јединицом Цхевролет Авео Т300 (2012-2018)
Провера нивоа и доливање уља у систем за подмазивање Цхевролет Круз 1 (2008-2016)
Систем грејања, вентилације и климатизације Цхевролет Лачетти 1 (2002-2009)
Пренос, шасија, управљачки и кочиони систем Цхевролет Ланос Т150 (2002-2009)
Електронски систем против крађе Цхевролет Нива 1 (2002-2016)
Како функционише систем ваздушних јастука? Цхевролет Тахое 1 (1992-2000)
Испразните, исперите и напуните систем хлађења (сваких 48.000 километара или 24 месеца) Цхевролет Лумина 1 (1989-1994)
Линк у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

Још нема коментара


Колико ће бити 33 + 28 =

       



Каптива 1 (2006-2018) 
  • Упутство за употребу
  • Пре одласка
  • Кључеве, врата и прозори
  • Седишта, систем заштите
  • Апарати и средства за управљање
  • Систем осветљења
  • Информације и забаву
  • Навигациони систем
  • Контрола климе
  • Управљање возилом
  • Брига за ауто
  • Одржавање
  • Мотор 2.0 л (дизел)
  • Уређај мотора
  • Дијагноза проблема
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Електрична опрема мотора
  • Систем за управљање и напајање
  • Издувни систем
  • Мотор FAM II 2.4 D
  • Уређај мотора
  • Дијагноза проблема
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Електрична опрема мотора
  • Систем за управљање и напајање
  • Издувни систем
  • Мотор HFV6 3.2 Л
  • Уређај мотора
  • Дијагноза проблема
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Електрична опрема мотора
  • Систем за управљање и напајање
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Предњи водећи мост
  • Задњи водећи мост
  • АКПП - уређај
  • АКПП - одржавање
  • АКПП - поправка
  • МКПП - уређај
  • МКПП - одржавање и поправка
  • Квачило
  • Раздаточная кутија
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Каросерије
  • Грејање и вентилација
  • Клима уређај (ручно)
  • Клима уређај (машина)
  • Појасеве
  • Надувавање јастук безбедности
  • Седишта аутомобила
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Осветљење и лампе
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Електричне шеме

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Претрага сајта · Занимљиво за читање · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Лумина 1 1989-1994 · Траилблазер 1 2001-2008 · Орландо 1 2010-2018 ·
🛡️ Ради ваше безбедности и побољшања наше услуге, ова страница користи колачиће. Можете их онемогућити у свом прегледачу.