Spis treści: System wspomagania parkowania z… ↧ System wspomagania parkowania tyłem ↧ Sygnał dźwiękowy ostrzegawczy ↧
System wspomagania parkowania z przodu i z tyłu
System wspomagania parkowania wspomaga kierowcę podczas jazdy do przodu i do tyłu, ostrzegając go w przypadku wykrycia obiektu między pojazdem a przeszkodą.
System określa odległość za pomocą czujników umieszczonych w przednim i tylnym zderzaku.
System włącza się automatycznie po włączeniu zapłonu.
Uwaga: Podczas zmiany biegu na R (odwracać) aktywowane są zarówno czujniki przednie, jak i tylne.
Jeżeli dźwignia zmiany biegów nie znajduje się w położeniu R, aktywowane są tylko przednie czujniki.
Jeżeli pojazd zbliża się do przeszkody z przodu lub z tyłu, system emituje sekwencję sygnałów dźwiękowych. Odstęp między sygnałami zmniejsza się w miarę zmniejszania się odległości od przeszkody.
System wyłącza się, jeżeli prędkość pojazdu przekroczy 25 km/h.
Aby aktywować system, naciśnij przycisk wspomagania parkowania na desce rozdzielczej. Kontrolka w przycisku zaświeci się.
Po ponownym naciśnięciu przycisku system wyłącza się i kontrolka gaśnie.
System wspomagania parkowania tyłem
System wspomagania parkowania wspomaga kierowcę podczas cofania, ostrzegając go w przypadku wykrycia obiektu za pojazdem.
System ten aktywuje się automatycznie po ustawieniu wyłącznika zapłonu w pozycji "ON" i przesunięciu dźwigni zmiany biegów w pozycję "R".
System wyłącza się, jeżeli prędkość pojazdu przekroczy 25 km/h.
Po przełączeniu na bieg "R" rozlegnie się dźwięk alarmu, wskazujący na normalny stan pojazdu.
Sygnał dźwiękowy ostrzegawczy
Sygnał ostrzegawczy może być użyty do oszacowania odległości między pojazdem a przeszkodą.
Sygnał ostrzegawczy do przodu
| Strefa ostrzegawcza | Strefa 1 | Strefa 2 | Strefa 3 |
| Strefa wykrywania | 100-81 cm | 80-41cm | mniej niż 40 cm |
| Sygnał dźwiękowy ostrzegawczy | rzadkie sygnały dźwiękowe | częste sygnały dźwiękowe | sygnał ciągły |
Sygnał ostrzegawczy przy ruchu do tyłu
| Strefa ostrzegawcza | Strefa 1 | Strefa 2 | Strefa 3 |
| Strefa wykrywania | 120-81 cm | 80-41cm | mniej niż 40 cm |
| Sygnał dźwiękowy ostrzegawczy | rzadkie połączenia | częste połączenia | sygnał ciągły |
Uwaga: Kontrolka ostrzegawcza układu wspomagania parkowania może się zaświecić, jeśli czujniki są zabrudzone.
Jeżeli z powodu zanieczyszczenia czujników zaświeci się kontrolka ostrzegawcza, należy umyć czujniki miękką gąbką i czystą wodą.
Jeżeli po wyczyszczeniu czujników sygnał ostrzegawczy nie zniknie, należy jak najszybciej skontaktować się z serwisem samochodowym w celu usunięcia problemu.
Uwaga: Jeśli wystąpią poniższe warunki, oznacza to, że system wspomagania parkowania jest uszkodzony. Skontaktuj się natychmiast ze stacją serwisową, aby uzyskać pomoc.
- Kontrolka układu wspomagania parkowania włącza się podczas jazdy.
- Alarm włącza się 6 razy z rzędu, gdy w pobliżu tylnego zderzaka nie ma żadnych przeszkód.
Uwaga: System wspomagania parkowania należy traktować wyłącznie jako funkcję pomocniczą. Kierowca powinien zawsze korzystać z lusterka wstecznego.
Dźwięk ostrzegawczy może się różnić w zależności od obiektu.
Dźwięk ostrzegawczy może nie zostać wydany, jeśli czujnik jest zamarznięty lub zanieczyszczony kurzem lub brudem.
System wspomagania parkowania może nie działać prawidłowo podczas jazdy po nierównej nawierzchni, np. na polanie, żwirze lub nierównej drodze, a także podczas zjeżdżania z górki.
Nie dotykaj i nie rysuj powierzchni czujnika. Może to spowodować uszkodzenie warstwy powłoki.
System wspomagania parkowania może nie rozpoznawać ostrych przedmiotów, grubych zimowych ubrań ani dźwiękochłonnych materiałów gąbczastych.
Uwaga: W przypadku nałożenia zewnętrznych sygnałów dźwiękowych (metaliczny dźwięk lub hałas hamulców pneumatycznych ciężarówek) system wspomagania parkowania może nie działać prawidłowo.
Wyczyść zabrudzone czujniki miękką gąbką i czystą wodą.
Nadal korzystaj z luster lub obracaj głowę. Podczas cofania należy zachować standardowe środki ostrożności.
Nie naciskaj ani nie uderzaj czujników i nie wystawiaj ich na działanie wody pod wysokim ciśnieniem (podczas prania), ponieważ może to spowodować uszkodzenie czujników.
Jeśli pojazd jest zaparkowany, może dojść do zderzenia jego górnej części zanim czujniki zaczną działać. Dlatego podczas parkowania korzystaj z lusterek wstecznych lub odwracaj głowę, aby monitorować przestrzeń za samochodem.
[Oryginalna wersja artykułu znajduje się na stronie internetowej «chevyman.ru»]