W skład zestawu antykradzieżowego wchodzą dwa kluczyki zapłonowe, w których główkach znajdują się specjalne urządzenia kodujące – transpondery. Jeden kluczyk zapłonowy ma całkowicie czarną główkę, jest kluczykiem sprawnym, rozbraja system antykradzieżowy i jest zalecany do codziennej jazdy. Inny kluczyk zapłonowy ma czarną główkę i czerwoną wkładkę na końcu - jest to kluczyk szkoleniowy, który podobnie jak kluczyk sprawny rozbraja system antykradzieżowy i umożliwia uruchomienie silnika, ale w przeciwieństwie do kluczyka sprawnego posiada dodatkową funkcję szkoleniową. Klucz ten służy do aktywacji systemu antykradzieżowego i programowania nowych, działających kluczy. Można wytrenować łącznie dwa działające klucze.
W przypadku wymiany uszkodzonego systemu antykradzieżowego lub sterownika silnika, przywrócenie funkcjonalności systemu następuje za pomocą klucza szkoleniowego. System antykradzieżowy rozbraja się po jego włączeniu i uzbraja po wyłączeniu zapłonu.
Uwaga. Ze względu na istotność klucza szkoleniowego nie należy go używać podczas codziennej jazdy; należy przechowywać go w domu, w bezpiecznym miejscu. W przypadku zgubienia kluczyka szkoleniowego zobowiązania gwarancyjne dotyczące jakości systemu antykradzieżowego oraz sterownika silnika nie obowiązują.
System antykradzieżowy posiada specjalną kontrolkę w bloku lampek kontrolnych, która włącza się w następujących przypadkach:
1. Jeżeli system antykradzieżowy nie jest aktywowany i tryb bezpieczeństwa nie jest włączony, to po włączeniu zapłonu kontrolka zapala się na 15 sekund, a następnie gaśnie. Aby dokonać aktywacji, należy skontaktować się ze swoim dealerem JSC GM-AVTOVAZ.
2. Jeżeli po włączeniu zapłonu kontrolka miga przez 15 sekund, a następnie gaśnie, a system wydaje sygnały dźwiękowe, oznacza to, że system antykradzieżowy jest uszkodzony i należy skontaktować się z dealerem ZAO GM - AVTOVAZ w celu usunięcia usterki.
3. Podczas korzystania z kluczyka uczącego się, kontrolka miga przez 6 sekund po każdym wyłączeniu zapłonu.
Uwaga. Aby zapewnić niezawodny odczyt kodu kluczyka zapłonu przez system antykradzieżowy, nie wolno przyczepiać do jednego kółka dwóch lub więcej kluczyków zapłonu.
(Oryginalnym źródłem artykułu jest strona internetowa: «chevyman.ru»)