Системи контроле кретања (Chevrolet Captiva 1)

Електронски стабилизациони систем (ESC)

Пажња: Уколико одлучите да на свој аутомобил уградите зимске гуме, користите само гуме које препоручује аутосервис.

Коришћење погрешног типа зимских гума може негативно утицати на перформансе система контроле стабилности.

За информације о доступним зимским гумама и одабир одговарајућег типа пнеуматика обратите се овлашћеном сервису.

ESC - је електронски систем стабилизације возила и додатни систем безбедности вожње. Помаже да се избегну опасне ситуације кочењем точкова или смањењем обртног момента мотора. Ово осигурава да возило остане стабилно у ситуацијама када постане изузетно нестабилно, као што је нагло скретање у кривинама или брза промена трака. Функција ESC аутоматски се укључује када возило постане изузетно нестабилно. У нормалним условима вожње, систем ESC не ради.

Када је контакт укључен, индикатор активности почиње да светли ESC и индикатор да је систем искључен. Након отприлике 4 секунде се искључују.

Аларм активности ESC трепери док овај систем ради. Индикатор који непрекидно светли указује на грешку у систему. У том случају морате што пре контактирати аутосервис.

Види Електронски индикатор система динамичке стабилности (ESC).

Упозорење: Укључивање аларма активности ESC указује на квар система ESC. Одмах контактирајте сервис за помоћ.

Функција појачивача кочнице

Када систем ESC препознаје хитну ситуацију која захтева нагло кочење и аутоматски повећава притисак кочења на точковима.

Активна функција заштите од превртања

Ова функција је део система ESC. Ако возило постане изузетно нестабилно током вожње, ова функција му помаже да одржи нормалну стабилност.

Систем контроле проклизавања (TCS)

Систем контроле проклизавања спречава проклизавање погонских точкова без обзира на услове на путу и приањање пнеуматика. Чим бар један погонски точак почне да проклизава, снага мотора се смањује и клизни точак успорава своју ротацију. Ово побољшава управљање возилом и ефикасност вожње, посебно када возите по снегу или леду, или на мокрим или клизавим путевима.

Функција стабилизације приколице (TSA)

Тешко је контролисати друмске возове који скрећу док се крећу. Ова функција открива љуљање и смањује брзину друмског воза док се љуљање не заустави. Смањење брзине се постиже смањењем обртног момента мотора и повећањем притиска у кочницама свих точкова.

Помоћ при кретању узбрдо (HSA)

Овај систем помаже у спречавању да се возило котрља уназад када крене на стрмини.

Ако је возило паркирано узбрдо, када притиснете папучицу гаса и отпустите папучицу кочнице, кочница наставља да делује око 2 секунде.

Дугме за напајање ESC

Систем ESC може се искључити притиском на дугме "ESC OFF", који се налази у центру контролне табле.



Поново притисните дугме за напајање ESC са искљученим системом ESC (индикатор искључења је укључен ESC) узрокује наставак рада система, што је праћено искључивањем индикатора искључивања ESC на инструмент табли.

Упозорење: Укључивање система ESC да би прилагодио стабилност возила, смањује његову брзину и омогућава да се више пажње посвети путу.

Систем ESC је једини помоћни уређај аутомобила. Када параметри вожње возила пређу његова физичка ограничења, оно губи контролу. Не треба се у потпуности ослањати на овај систем. Придржавајте се правила безбедне вожње.

Током рада система ESC можда ћете чути буку или осетити вибрацију од педале кочнице или других релевантних система. Ово може бити узроковано променама притиска у релевантним системима.

Асистенција при спусту (DCS)

Када возите на стрмој падини, ова функција вам омогућава да возите малом брзином без употребе педале кочнице, омогућавајући вам да се концентришете на управљање. Ова згодна функција је намењена само за вожњу низ стрме стрмине.

Да бисте активирали систем помоћи при спусту, притисните одговарајуће дугме у центру инструмент табле. Притиском на ово дугме систем ће бити спреман. Зелени индикатор активности система за помоћ при спусту светли. Овај индикатор трепери све време док систем ради.



Да искључите систем DCS, поново притисните дугме за прекидач DCS. Индикатор активности DSC изаћи ће.

Трепћући жути индикатор помоћи при спусту није спреман указује на то да систем није спреман за рад, док непрекидно светли овај индикатор указује на грешку у систему.

Види Индикатор за помоћ при спусту.

Опрез: Ако се упали индикатор за помоћ при спусту није спреман, то указује на квар система за помоћ при спусту. Одмах контактирајте сервис за помоћ.

Услови за активирање система за помоћ при спусту

1. Морате притиснути дугме за активирање система за помоћ при спусту (зелени индикатор активности система ће засветлети).

2. Спуст са нагибом одређене величине.

3. Кретање брзином не већом од 50 км/х. (Систем за помоћ при низбрдици не ради при брзинама већим од 50 км/х чак и ако је прекидач притиснут DCS. Систем ће се поново укључити чим се брзина возила врати на 30 км/х након прекорачења 50 км/х.)

4. Педала гаса или кочнице није притиснута. (Систем помоћи при спусту се не активира када се притисне педала гаса или кочнице.)

Опрез: Функција Довнхилл Ассист је дизајнирана за стрме спустове у условима ван пута.

Неоправдано коришћење система DCS може довести до квара кочионог система или система ESC. Не користите систем контроле спуштања узбрдо на нормалним путевима.

Када систем за помоћ при спуштању ради, могу се појавити јаке вибрације или бука у кочионом систему. Ово је у реду.