Sadržaj: Elektronička kontrola stabilnosti… ↧ Funkcija pojačanja kočenja ↧ Funkcija aktivne zaštite od… ↧ Sustav kontrole proklizavanja (TCS) ↧ Pomoć za stabilnost prikolice (TSA) ↧ Pomoć pri kretanju na uzbrdici (HSA) ↧ Tipka za isključivanje ESC ↧ Kontrolni sustav nizbrdo (DCS) ↧ Uvjeti za aktivaciju sustava za… ↧
Elektronička kontrola stabilnosti (ESC)
Pažnja: Odlučite li se na svoj automobil postaviti zimske gume, koristite samo gume koje preporučuje autoservis.
Korištenje pogrešne vrste zimskih guma može negativno utjecati na performanse sustava kontrole stabilnosti.
Za informacije o dostupnim zimskim gumama i odabir odgovarajućeg tipa gume obratite se ovlaštenom servisu.
ESC je elektronički sustav stabilizacije vozila i dodatni sustav sigurnosti u vožnji. Pomaže u izbjegavanju opasnih situacija kočenjem kotača ili smanjenjem momenta motora. To osigurava da vozilo ostane stabilno u situacijama kada postane izuzetno nestabilno, kao što je oštro skretanje ili brzo mijenjanje trake. Funkcija ESC automatski se aktivira kada vozilo postane izrazito nestabilno. U normalnim uvjetima vožnje ESC sustav nije aktivan.
Kada se uključi paljenje, svijetle indikator aktivnosti ESC-a i indikator deaktivacije ESC-a. Nakon otprilike 4 sekunde gase se.
Indikator aktivnosti ESC treperi dok sustav radi. Indikator koji neprekidno svijetli ukazuje na grešku u sustavu. U tom slučaju morate kontaktirati autoservis što je prije moguće.
Pogledajte Pokazivač elektronske kontrole stabilnosti (ESC).
Oprez: Kada se uključi indikator aktivnosti ESC-a, to ukazuje na kvar ESC sustava. Za pomoć se odmah obratite servisu.
Funkcija pojačanja kočenja
Kada ESC sustav detektira hitnu situaciju koja zahtijeva naglo kočenje, on automatski povećava pritisak kočenja na kotačima.
Funkcija aktivne zaštite od prevrtanja
Ova je funkcija dio ESC sustava. Ako vozilo tijekom vožnje postane izrazito nestabilno, ova mu funkcija pomaže u održavanju normalne stabilnosti.
Sustav kontrole proklizavanja (TCS)
Sustav kontrole trakcije sprječava proklizavanje pogonskih kotača bez obzira na uvjete na cesti i prianjanje guma. Čim barem jedan pogonski kotač počne proklizavati, snaga motora se smanjuje i proklizavajući kotač usporava svoje okretanje. Ovo poboljšava upravljanje vozilom i učinkovitost vožnje, posebno kada se vozi po snijegu ili ledu, ili na mokrim ili skliskim cestama.
Pomoć za stabilnost prikolice (TSA)
Teško je kontrolirati cestovne vlakove koji krivudaju tijekom kretanja. Ova funkcija detektira njihanje i smanjuje brzinu cestovnog vlaka dok njihanje ne prestane. Smanjenje brzine se postiže smanjenjem momenta motora i povećanjem pritiska u kočnicama svih kotača.
Pomoć pri kretanju na uzbrdici (HSA)
Ovaj sustav pomaže u sprječavanju kotrljanja vozila unatrag kada kreće na nagibu.
Ako je vozilo parkirano na uzbrdici, kada pritisnete papučicu gasa i otpustite papučicu kočnice, kočnica se nastavlja aktivirati otprilike 2 sekunde.
Tipka za isključivanje ESC
ESC sustav se može isključiti pritiskom na tipku "ESC OFF" koja se nalazi u sredini ploče s instrumentima.
Ponovni pritisak na tipku za isključivanje ESC kada je ESC sustav isključen (eSC isključen indikator je uključen) uzrokuje nastavak rada sustava, što je popraćeno gašenjem indikatora isključenog ESC-a na ploči s instrumentima.
Napomena: Aktiviranje ESC sustava za ispravljanje stabilnosti vozila smanjuje brzinu vozila i omogućuje vam da obratite više pozornosti na cestu.
ESC sustav jedini je pomoćni uređaj vozila. Kada vozni parametri vozila prijeđu njegova fizička ograničenja, ono gubi kontrolu. Ne biste se trebali u potpunosti oslanjati na ovaj sustav. Pridržavajte se pravila sigurne vožnje.
Dok ESC sustav radi, možete čuti buku ili osjetiti vibracije papučice kočnice ili drugih relevantnih sustava. To može biti uzrokovano promjenama tlaka u relevantnim sustavima.
Kontrolni sustav nizbrdo (DCS)
Kada vozite na strmoj nizbrdici, ova vam funkcija omogućuje vožnju malom brzinom bez korištenja papučice kočnice, što vam omogućuje da se usredotočite na upravljanje. Ova praktična značajka namijenjena je samo vožnji niz strme padine.
Za aktiviranje sustava za pomoć pri spuštanju nizbrdo pritisnite odgovarajuću tipku u sredini ploče s instrumentima. Pritiskom na ovu tipku sustav će biti spreman. Svijetli zeleni indikator za aktivnost sustava za pomoć pri spustu. Ovaj indikator treperi sve vrijeme dok sustav radi.
Za isključivanje DCS sustava ponovno pritisnite prekidač DCS. Indikator DSC aktivnosti će se isključiti.
Trepereći žuti indikator pomoći pri spuštanju nije spreman označava da sustav nije spreman za rad, dok neprekidno svijetljenje ovog indikatora ukazuje na grešku u sustavu.
Pogledajte Indikator pomoći pri spustu.
Oprez: Ako se uključi indikator pomoći pri spuštanju nizbrdo, to ukazuje na kvar sustava za pomoć pri spuštanju. Za pomoć se odmah obratite servisu.
Uvjeti za aktivaciju sustava za pomoć pri spuštanju nizbrdo
1. Morate pritisnuti tipku za pomoć pri spustu (zasvijetlit će zeleni indikator aktivnosti sustava).
2. Silazak s nagibom određene veličine.
3. Kretanje brzinom ne većom od 50 km/h. (Sustav pomoći pri spustu ne radi pri brzinama većim od 50 km/h čak i ako se pritisne prekidač DCS. Sustav će se ponovno uključiti čim brzina vozila padne natrag na 30 km/h nakon što prijeđe 50 km/h.)
4. Papučica gasa ili kočnice nije pritisnuta. (Sustav pomoći pri nizbrdici ne aktivira se kada se pritisne papučica gasa ili kočnice.)
Oprez: Značajka Downhill Assist dizajnirana je za strme nizbrdice u uvjetima izvan ceste.
Nerazumna uporaba DCS sustava može rezultirati kvarom kočionog sustava ili ESC sustava. Ne koristite sustav kontrole nizbrdice na normalnim cestama.
Kada sustav za pomoć pri spuštanju radi, u kočionom sustavu mogu se pojaviti jake vibracije ili buka. ovo je u redu.
(Članak je posuđen s web stranice «ChevyMan»)