2. Preveliki zazor u volanu, kao i ljuljanje automobila na neravnim cestama i zaglavljivanje u nekom trenutku prilikom okretanja volana trebali bi biti razlog za zabrinutost. Ako primijetite bilo koji od gore navedenih znakova, trebali biste temeljito provjeriti sustav upravljanja i ovjes.
3. Podignite vozilo i poduprite ga na postolja postavljena ispod nosača okvira. Provjerite je li vozilo sigurno pričvršćeno.
4. Provjerite matice glavčine prednjeg kotača i uvjerite se da su sigurno zategnute.
5. Tijekom rada ispod vozila provjerite ima li labavih vijaka, oštećenih ili odvojenih komponenti te istrošenih gumenih čahura na svim komponentama ovjesa i upravljanja. Provjerite ima li curenja masti ili tekućine iz mehanizma upravljača (vidi ilustraciju), crijeva i priključci servo upravljača.
14.5 Provjerite manžete upravljačkog mehanizma na pukotine ili curenje masti (sa svake strane ima po jedan poklopac)
6. Neka vaš asistent ljulja volan s jedne strane na drugu dok provjeravate komponente volana na slobodan hod, istrošenost i blokiranje. Ako upravljač ne reagira na pomicanje volana, pokušajte utvrditi gdje su se stvorili praznine.
(Tekst članka preuzet je s web stranice: CHEVYMAN.RU)