2. Прекомерният луфт във волана, както и люлеенето на колата по неравни пътища и засядането ѝ в даден момент при завъртане на волана, би трябвало да са причина за безпокойство. Ако забележите някой от горните признаци, трябва да проверите щателно кормилната система и окачването.
3. Повдигнете превозното средство и го подпрете на стойки, поставени под релсите на рамката. Уверете се, че превозното средство е здраво закрепено.
4. Проверете гайките на главината на предното колело и се уверете, че са здраво затегнати.
5. Докато работите под превозното средство, проверете за разхлабени болтове, повредени или отделени компоненти и износени гумени втулки на всички компоненти на окачването и кормилното управление. Проверете за течове на грес или течност от кормилния механизъм (вижте илюстрацията), маркучи и съединения на сервоусилвателя на волана.
14.5 Проверете маншоните на кормилната предавка за разкъсвания или течове на грес (има по един капак от всяка страна)
6. Накарайте асистента си да люлее волана от едната страна на другата, докато проверявате компонентите на кормилното управление за хлабина, износване и заклинване. Ако кормилното управление не реагира на движението на волана, опитайте се да определите къде са се образували празнините.