2. Проверете изпускателните тръби и техните връзки за течове, корозия и повреди. Уверете се, че всички скоби и държачи са в добро състояние и са здраво затегнати (вижте илюстрацията).
15.2. Проверете гумените опори на изпускателната система за пукнатини и повреди
3. Проверете долната част на каросерията за дупки, корозия, отворени шевове и др., които биха могли да позволят на отработените газове да излязат в атмосферата. Запечатайте всички отвори по каросерията със силикон или пълнител за каросерия.
4. Причините за пукане и други шумове по време на работа на двигателя често могат да се открият и в изпускателната система, особено по опорите и окачването. Опитайте да преместите тръбите, ауспуха и катализатора. Ако тези части са в контакт с каросерията или компонентите на окачването, закрепете изпускателната система с нови крепежни елементи.
5. Проверете текущото състояние на двигателя, като огледате вътрешността на изпускателната тръба. Отлаганията в отработените газове тук са индикатори за настройката на двигателя. Ако тръбата е черна и саждиста или покрита с бели отлагания, двигателят се нуждае от регулиране, включително щателна проверка на горивната система и нейното регулиране.
