2. Sprawdź rury wydechowe i ich połączenia pod kątem nieszczelności, korozji i uszkodzeń. Sprawdź, czy wszystkie wsporniki i uchwyty są w dobrym stanie i dobrze dokręcone (zobacz ilustrację).
15.2. Sprawdź, czy gumowe mocowania układu wydechowego nie są pęknięte lub uszkodzone
3. Sprawdź, czy w podwoziu nie ma otworów, korozji, otwartych szwów itp., przez które spaliny mogłyby przedostać się do atmosfery. Uszczelnij wszystkie otwory w karoserii silikonem lub wypełniaczem.
4. Przyczyn trzasków i innych hałasów podczas pracy silnika można często doszukiwać się w układzie wydechowym, szczególnie w mocowaniach i zawieszeniu. Spróbuj przesunąć rury, tłumik i katalizator. Jeżeli części te zetkną się z elementami nadwozia lub zawieszenia, należy zabezpieczyć układ wydechowy nowymi elementami mocującymi.
5. Sprawdź aktualny stan silnika poprzez obejrzenie wnętrza rury wydechowej. Osady spalin są wskaźnikami zestrojenia silnika. Jeśli przewód jest czarny i pokryty sadzą lub pokryty białym osadem, konieczna jest regulacja silnika, obejmująca m.in. dokładną kontrolę układu paliwowego i jego regulację.