Предупреждение: Бензинът е лесно запалим, затова вземете всички необходими предпазни мерки, когато работите с която и да е част от горивната система. Не пушете и не оставяйте открит пламък или незащитени лампи в работната зона, не работете в гаража с устройства и уреди, захранвани с природен газ (като титан или сушилня), ако там има изгорял предпазител. Ако разлеете гориво върху кожата си, измийте го незабавно със сапун и вода. Когато извършвате каквато и да е работа по горивната система, носете предпазни очила и дръжте под ръка пожарогасител. Горивната система е под налягане, така че ако е необходимо да се откачат някои тръбопроводи, първо системата трябва да се освободи от налягането (по-подробна информация по този въпрос може да бъде намерена в Глава 4).
1. Горивната система е най-лесна за проверка, когато превозното средство е повдигнато на подемник, така че компонентите под превозното средство да са видими и достъпни.
2. Ако по време на пътуване или след като превозното средство е било изложено на слънце, се усети миризма на бензин, системата трябва незабавно да се провери щателно.
3. Свалете капачката на резервоара и я проверете за повреди, корозия и дали уплътнението е повредено (вижте илюстрацията). Сменете щепсела, ако е необходимо.
18.3. Уверете се, че уплътнението на капачката на резервоара е (обозначено със стрелка) не е повреден и пасва по цялата обиколка, в противен случай горивната система няма да бъде правилно уплътнена
4. След като превозното средство е повдигнато, проверете резервоара за гориво и гърловината за пълнене за пробиви, пукнатини или други повреди. Връзката между гърловината за пълнене и резервоара е особено важна. Понякога гумената гърловина за пълнене тече поради разхлабени скоби или влошаване на качеството на гумата (вижте илюстрацията).
18.4 Проверете скобата на гърловината на резервоара за гориво, за да се уверите, че е стегната и че няма пукнатини или повреди по маркуча
Внимание! Не се опитвайте сами да ремонтирате резервоара за гориво при никакви обстоятелства (с изключение на подмяната на гумени части). Заваръчна машина или друг открит пламък може незабавно да запали бензиновите пари и да причини експлозия, ако не се вземат подходящи предпазни мерки.
5. Внимателно проверете всички гумени маркучи и метални тръби, идващи от резервоара за гориво. Проверете ослабились ли връзка, не протерлись ли маркучи, не замялись дали метални тръбопроводи и не се е случило ли други наранявания. Следвайте маркучите чак до предната част на превозното средство. Поправете или сменете повредените участъци, ако е необходимо.
Оригиналната статия може да бъде намерена в ресурса: «ChevyMan»