Danas se situacija promijenila: gotovo svi automobili koji se prodaju na ruskom tržištu imaju OBD-II/EOBD dijagnostički konektor. Na ovaj konektor mogu se spojiti ne samo profesionalni dijagnostički uređaji, već i najjednostavniji uređaji za očitavanje kodova grešaka (DTC). U prodaji je puno takvih uređaja, po cijeni i jednostavnosti korištenja prilično su pristupačni za običnog vozača. Kako biste se osjećali samouvjereno na dugom putovanju, bolje je sa sobom nositi jedan od ovih uređaja.
NAPOMENA: Šifre glavnih grešaka definirane su SAE standardom i iste su za sve marke vozila (cm. «Kodovi kvarova u sustavu upravljanja motorom»). Međutim, dijagnostički konektori američkog OBD-II standarda i europskog EOBD-a, iako su istog oblika, razlikuju se u namjeni pojedinih pinova. Većina komercijalno dostupnih dijagnostičkih alata omogućuje vam čitanje kodova s bilo kojeg priključka, ali ipak, pri kupnji alata morate pojasniti da je prikladan za automobil Chevrolet Aveo (OBDII standard).
Najjednostavniji dijagnostički uređaji su mini-skeneri (čitači kodova grešaka). Smješteni su u zasebno kućište sa zaslonom, koji nakon spajanja uređaja na dijagnostički konektor može prikazati kodove grešaka i druge podatke o radu motora. Ovi uređaji u pravilu također omogućuju brisanje koda pogreške iz memorije elektroničke upravljačke jedinice motora nakon uklanjanja kvara. Kako bi se pojednostavio rad u memoriji nekih modela mini-skenera, sadržan je opis svih OBD-II / EOBD dijagnostičkih kodova.
Druga popularna skupina uređaja za dijagnosticiranje elektroničke upravljačke jedinice motora su adapteri raznih vrsta. Adapteri vam omogućuju spajanje dijagnostičkog konektora vozila na osobno računalo, tablet računalo ili pametni telefon. Istodobno se softver instalira na računalo ili pametni telefon s CD-a koji ste dobili s adapterom. Štoviše, razni programi za rad s određenim adapterom mogu se naći besplatno dostupni na Internetu. U pravilu, mogućnosti dijagnostičkih programa za instalaciju na računala i druge mobilne uređaje daleko premašuju mogućnosti mini-skenera. Često omogućuju ne samo određivanje različitih parametara rada motora i analizu signala senzora, već i ometanje postavki elektroničke upravljačke jedinice motora, međutim, korištenje takvih funkcija zahtijeva posebno znanje. Bolje je da se nepripremljeni vozač ograniči na čitanje i brisanje kodova grešaka. Trenutno se žični adapteri zamjenjuju bežičnim adapterima koji koriste Bluetooth protokol. Ovaj adapter omogućuje očitavanje parametara čak i kada se automobil kreće.
Mnoga ugrađena računala također imaju mogućnost čitanja i brisanja kodova grešaka pohranjenih u memoriji elektroničke upravljačke jedinice motora. Obično se putno računalo postavlja na vjetrobransko staklo ili ploču s instrumentima, žičani kabel računala prolazi ispod ploče s instrumentima, a blok kabela spojen je na dijagnostički konektor. Osim parametara rada motora, na zaslonu putnog računala mogu se prikazati informacije o putovanju: njegovo trajanje, prosječna i trenutna potrošnja goriva itd.