Danas se situacija promijenila: gotovo svi automobili koji se prodaju na ruskom tržištu imaju dijagnostički konektor standarda OBD-II/EOBD. Ovaj konektor se može koristiti za spajanje ne samo profesionalnih dijagnostičkih uređaja, već i jednostavnih uređaja za očitavanje kodova grešaka (DTC). U prodaji ima dosta takvih uređaja; njihova cijena i jednostavnost korištenja prilično su pristupačni za prosječnog vozača. Kako biste se osjećali samouvjereno na dugom putovanju, bolje je sa sobom nositi jedan od ovih uređaja.
NAPOMENA: Glavni kodovi grešaka definirani su SAE standardom i isti su za vozila svih marki (pogledajte "Kodovi grešaka sustava upravljanja motorom"). Međutim, dijagnostički konektori američkog standarda OBD-II i europskog EOBD-a, iako identičnog oblika, razlikuju se u namjeni pojedinih pinova. Većina komercijalno dostupnih dijagnostičkih alata omogućuje vam čitanje kodova s bilo kojeg priključka, ali ipak, pri kupnji uređaja morate biti sigurni da je prikladan za automobil Chevrolet Aveo (oBD-II standard).
Najlakši uređaji za dijagnostiku su mini skeneri (čitači kodova grešaka). Smješteni su u zasebno kućište sa zaslonom, na kojem se nakon spajanja uređaja na dijagnostički konektor mogu prikazati kodovi grešaka i drugi podaci o radu motora. Ovi uređaji u pravilu također omogućuju brisanje koda pogreške iz memorije elektroničke upravljačke jedinice motora nakon uklanjanja kvara. Radi pojednostavljenja rada, memorija nekih modela mini-skenera sadrži opis svih OBD-II/EOBD dijagnostičkih kodova.
Druga popularna skupina uređaja za dijagnosticiranje elektroničke upravljačke jedinice motora su adapteri raznih vrsta. Adapteri vam omogućuju spajanje dijagnostičkog konektora vozila na osobno računalo, tablet računalo ili pametni telefon. U tom slučaju, softver se instalira na računalo ili pametni telefon s CD-a isporučenog s adapterom. Štoviše, razni programi za rad s određenim adapterom mogu se naći besplatno dostupni na Internetu. U pravilu, mogućnosti dijagnostičkih programa za instalaciju na računala i druge mobilne uređaje znatno premašuju mogućnosti mini skenera. Često omogućuju ne samo određivanje različitih parametara rada motora i analizu signala senzora, već i interveniranje u postavkama elektroničke upravljačke jedinice motora, međutim, korištenje takvih funkcija zahtijeva posebno znanje. Bolje je da se nepripremljeni vozač ograniči na čitanje i brisanje kodova grešaka. Trenutno se žični adapteri zamjenjuju bežičnim adapterima koji koriste Bluetooth protokol. Ovaj adapter omogućuje očitavanje parametara čak i dok se automobil kreće.
Mnoga ugrađena računala također imaju mogućnost čitanja i brisanja kodova grešaka pohranjenih u memoriji elektroničke upravljačke jedinice motora. Obično se putno računalo instalira na vjetrobransko staklo ili ploču s instrumentima, kabel računala prolazi ispod ploče s instrumentima, a konektor kabela spojen je na dijagnostički konektor. Osim parametara rada motora, zaslon putnog računala može prikazati informacije o putovanju: njegovo trajanje, prosječna i trenutna potrošnja goriva itd.