Сьогодні становище змінилося: практично на всіх автомобілях, що реалізуються на російському ринку, є діагностичний роз'єм стандарту OBD-II/EOBD. До такого роз'єму можна приєднати не тільки професійні діагностичні прилади, але й найпростіші пристрої для читання кодів несправностей (DTC). У продажу таких пристроїв досить багато, за ціною та простотою використання вони цілком доступні пересічному автомобілісту. Для того, щоб почуватися впевнено в дальній поїздці, один з таких приладів краще возити із собою.
ПРИМІТКА: Основні коди несправностей визначені стандартом SAE та однакові для автомобілів усіх марок (див. "Коди несправностей системи керування двигуном"). Однак діагностичні роз'єми американського стандарту OBD-II та європейського EOBD, хоч і однакові за формою, відрізняються призначенням деяких висновків. Більшість діагностичних приладів, що є у продажу, дозволяють зчитувати коди з будь-якого роз'єму, але все ж при покупці приладу необхідно уточнити, що він підходить для автомобіля Chevrolet Aveo (стандарт OBD-II).
Найбільш прості у використанні діагностичні пристрої міні-сканери (зчитувачі кодів несправностей). Вони розміщені в окремому корпусі з дисплеєм, на який після підключення приладу до діагностичного роз'єму можуть виводитися коди несправностей та інша інформація про роботу двигуна. Як правило, ці прилади дозволяють також стерти код помилки з електронного блоку управління двигуном після усунення несправності. Для спрощення роботи в пам'яті деяких моделей міні-сканерів міститься опис усіх діагностичних кодів OBD-II/EOBD.
Другою популярною групою пристроїв для діагностики електронного блоку керування двигуном є адаптери різних типів. Адаптери дозволяють з'єднати діагностичний роз'єм автомобіля з комп'ютером, планшетним комп'ютером або смартфоном. При цьому на комп'ютер або смартфон встановлюється програмне забезпечення з компакт-диска, що додається до адаптера. Більше того, різні програми для роботи з тим чи іншим адаптером можна знайти у вільному доступі до Інтернету. Як правило, можливості діагностичних програм для встановлення на комп'ютери та інші мобільні пристрої значно перевершують можливості міні-сканерів. Часто вони дозволяють не тільки визначати різні параметри роботи двигуна та аналізувати сигнали датчиків, але й втручатися в налаштування електронного блоку керування двигуном, проте використання таких функцій потребує спеціальних знань. Непідготовленому автомобілісту краще обмежитися зчитуванням та стиранням кодів несправностей. В даний час на зміну провідним адаптерам приходять бездротові, що працюють за Bluetooth-протоколом. Такий адаптер дозволяє зчитувати параметри навіть під час руху автомобіля.
Можливістю зчитувати і прати коди несправностей, що зберігаються в пам'яті електронного блоку управління двигуном, володіють і багато бортові комп'ютери. Зазвичай бортовий комп'ютер встановлюють на вітрове скло або панель приладів, шлейф проводів комп'ютера пропускають під панеллю приладів, колодку шлейфу підключають до діагностичного роз'єму. Крім параметрів роботи двигуна, на дисплей бортового комп'ютера можна виводити інформацію про поїздку: її тривалість, середній і поточний витрата палива тощо.
(Оригінал статті знаходиться на сайті: «ChevyMan»)