ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
|
Articole | Harta | Contacte |
 
 
 
 
 
 
 
 
Principal   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Altele  
Captiva 1 (2006-2018)
  • Principal
  • Captiva
  • 1 (2006-2018)
  • Manual
  • Conducând o mașină
  • Clasele de combustibil pentru motoarele pe benzină

Clasele de combustibil pentru motoarele pe benzină (Chevrolet Captiva 1)

            0

Cuprins: Combustibil recomandat ↧ Aditivi pentru combustibil ↧

Combustibil recomandat



Folosirea combustibilului a cărui calitate nu este conformă cu Reglementările Tehnice în vigoare (Directiva Nr. 118 din 27.02.2008, cu modificările ulterioare la 30.12.2008 Nr. 1076) poate duce la deteriorarea motorului și anularea garanției. Asigurați-vă că utilizați benzină fără plumb cu o valoare octanică de 95.

Calitatea combustibilului și aditivii pe care îi conține au un impact semnificativ asupra puterii motorului, dinamicii vehiculului și duratei de viață a motorului.

Combustibilul cu octan scăzut poate provoca detonarea motorului.

Atenție: Folosirea combustibilului cu o valoare octanică mai mică de 95 poate cauza deteriorarea motorului. (În unele țări, este permisă benzina fără plumb cu o valoare octanică de 91. Pentru clarificări, vă rugăm să contactați un centru de service autorizat.)

Utilizarea combustibilului cu plumb va deteriora sistemul de evacuare și va anula garanția.


Notă: Pentru a preveni utilizarea accidentală a benzinei cu plumb, vehiculul dumneavoastră este echipat cu un gât de umplere cu combustibil care este mai mic în diametru decât diametrul duzei de combustibil pentru benzina cu plumb.


Utilizarea metanolului este interzisă (alcool metilic).

Este interzis să folosiți combustibil care conține metanol pentru a vă alimenta vehiculul.

Utilizarea unui astfel de combustibil duce la deteriorarea caracteristicilor de performanță ale vehiculului și la deteriorarea componentelor sistemului de alimentare cu combustibil.



Atenție: Utilizarea metanolului poate deteriora sistemul de combustibil. O astfel de încălcare a regulilor de funcționare a vehiculului poate anula garanția. Folosirea unei mașini în alte țări atunci când călătoriți în străinătate:

- Respectați toate cerințele legale pentru înregistrare și asigurare.

- Asigurați-vă că aveți combustibilul corect.


Aditivi pentru combustibil



La benzina trebuie să conțină aditivi detergenți, care contribuie la prevenirea formării de depuneri în motor și sistemul de alimentare cu carburant. Curat injectoarele si supape de admisie asigură funcționarea adecvată a sistemului de control a toxicității gazelor de eșapament. În unele tipuri de benzină conține o cantitate insuficientă de aditivi, pentru a asigura curățenia injectoarelor și supapelor de admisie. Pentru a compensa acest neajuns lavabilă de bandă, este recomandat să adăugați în rezervorul de solutie pentru tratarea sistemului de alimentare cu carburant GM Fuel System Treatment PLUS (ACDelco detaliu nr 88861013) la fiecare înlocuire a uleiului de motor sau la fiecare 15 000 km, în funcție de ceea ce va veni mai devreme.

În zona dvs., pot fi disponibile tipuri de benzină care conțin substanțe oxigenate, cum ar fi eteri și etanol. Cu toate acestea, combustibilii care conțin mai mult de 15% etanol, cum ar fi E85 (85% etanol) sau mai mult de 15% MTBE (gratuit), nu ar trebui să fie utilizați în vehiculele care nu sunt proiectate să utilizeze astfel de combustibili.

Notă: Acest vehicul nu este proiectat să utilizeze combustibili care conțin metanol. Nu utilizați combustibil care conține metanol. Poate provoca coroziunea pieselor metalice ale sistemului de combustibil și poate deteriora piesele din plastic și cauciuc. Astfel de daune nu vor fi acoperite de garanția vehiculului.




Unele benzine pot conține un aditiv de rapel octanic numit metilciclopentadienil mangan tricarboxilat (MMT). Întreabă-l pe însoțitorul benzinăriei dacă benzina pe care o vând conține MMT. Nu se recomandă utilizarea unei astfel de benzine.

Combustibilul care conține MMT poate reduce durata de viață a bujiilor și poate afecta performanța sistemului de control al emisiilor. Lampa indicatoare de defecțiune se poate aprinde. Dacă se întâmplă acest lucru, contactați dealerul pentru service.

[Textul articolului a fost obținut de pe site: «ChevyMan.ru»]

Articolul a fost verificat: Vladimir Romannikov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Articole anterioare
Captiva 1: Conducând o mașină
Următoarele articole

Cameră de vedere spate (RVC)
Sistem de asistență la parcare cu ultrasunete
Cruise control
Sisteme de control al mișcării
Frână de parcare
Tipuri de combustibil diesel
Umplerea rezervorului de combustibil


Vezi articole similare pe tema mașinilor Chevrolet:
Utilizarea scaunelor pentru copii Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Utilizarea scaunelor pentru copii Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Înlocuirea lamelor ștergătoarelor de sticlă pentru parbriz și hayon Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Înlocuirea filtrului de combustibil Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Capac rezervor combustibil Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Schema schematică a circuitului de comandă pentru motoarele de 5.0, 5.7 și 7.4 L Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Verificarea și înlocuirea senzorului inductiv (pentru motoarele de 3,1L) Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 23 + 31 =

       



Captiva 1 (2006-2018) 
  • Manual
  • Acțiuni înainte de plecare
  • Chei, uși și ferestre
  • Scaune, sisteme de protectie
  • Instrumente și comenzi
  • Sistem de iluminare
  • Informații și divertisment
  • Sistem de navigare
  • Control climatic
  • Conducând o mașină
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Motor 2,0 l (diesel)
  • Dispozitiv motor
  • Depanare
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de control și putere
  • Sistem de evacuare
  • Motor FAM II 2.4D
  • Dispozitiv motor
  • Depanare
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de control și putere
  • Sistem de evacuare
  • Motor HFV6 3.2L
  • Dispozitiv motor
  • Depanare
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de control și putere
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Axa motoare fata
  • Axa motoare spate
  • Transmisie automată - dispozitiv
  • Transmisia automata - service
  • Transmisia automata - reparatie
  • Transmisie manuală - dispozitiv
  • Transmisia manuala - reparatii
  • Ambreiaj
  • Caz de transfer
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Aer condiționat (manual)
  • Aer condiționat (automat)
  • Centuri de siguranță
  • Airbag-uri
  • Scaun auto
  • Interior (elementele interne)
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Circuite electrice

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Cautare site · Interesant de citit · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Pentru securitatea dumneavoastră și pentru a îmbunătăți serviciile noastre, acest site folosește cookie-uri. Le puteți dezactiva în browserul dumneavoastră.