ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
|
Articole | Harta | Contacte |
 
 
 
 
 
 
 
 
Principal   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Altele  
Captiva 1 (2006-2018)
  • Principal
  • Captiva
  • 1 (2006-2018)
  • Manual
  • Conducând o mașină
  • Cruise control

Cruise control (Chevrolet Captiva 1)

            0

Cuprins: Configurarea controlului de croazieră ↧ Apelarea unei valori de viteză… ↧ Creșterea vitezei în timp ce… ↧ Reduceți viteza când utilizați… ↧ Depășirea unui alt vehicul în timp… ↧ Utilizarea Cruise Control pe pante ↧ Oprirea controlului de croazieră ↧ Ștergerea unei valori de viteză… ↧
Cruise control


Dacă mașina este echipată cu un sistem de control al vitezei de croazieră, puteți menține o viteză constantă a mașinii de aproximativ 40 km/h fără a apăsa pedala de accelerație. Acest lucru ușurează mult conducerea pe călătorii lungi. Cruise Control nu funcționează la viteze sub 40 km/h.

Când frânele sunt aplicate sau butonul Q este apăsat, regulatorul de croazieră este dezactivat.

Dacă, în timp ce controlul vitezei de croazieră este activat, sistemul de control al tracțiunii începe să limiteze viteza roților, controlul vitezei de croazieră este dezactivat. Puteți reactiva controlul vitezei de croazieră atunci când condițiile de trafic permit utilizarea acestuia în siguranță.

Atenție: Utilizarea controlului de croazieră poate fi periculoasă acolo unde nu este posibil să conduceți în siguranță la o viteză constantă. Prin urmare, nu utilizați controlul vitezei de croazieră pe drumuri întortocheate sau în condiții de trafic intens.

Utilizarea controlului de croazieră poate fi periculoasă pe drumurile alunecoase. Pe astfel de drumuri, schimbările rapide ale aderenței anvelopelor pot cauza patinarea excesivă a roților, ceea ce duce la pierderea controlului vehiculului. Nu utilizați controlul vitezei de croazieră pe drumuri alunecoase.




Configurarea controlului de croazieră



1. Pentru a porni controlul vitezei de croazieră, apăsați butonul , situat în dreapta volanului.

2. Accelerați mașina la viteza dorită.

3. Apăsați butonul "SET/-" și eliberați-l. Indicatorul luminos situat pe panoul de bord se va aprinde pentru a indica faptul că controlul vitezei de croazieră este activat.

4. Scoateți piciorul de pe pedala de accelerație.

Atenție: Dacă lăsați regulatorul de croazieră activat când nu este necesar, apăsarea accidentală a butonului poate determina activarea acestuia. Acest lucru poate fi neașteptat și vă poate face să pierdeți controlul asupra vehiculului. Prin urmare, asigurați-vă că dezactivați controlul de croazieră atunci când nu trebuie să îl utilizați.


Apelarea unei valori de viteză stocată din memorie



Să presupunem că setați viteza dorită a controlului de croazieră și apoi apăsați pedala de frână sau apăsați butonul I. Acest lucru va dezactiva în mod natural regulatorul de croazieră. Cu toate acestea, nu este nevoie să setați din nou viteza de croazieră. Odată ce viteza atinge 40 km/h sau mai mare, puteți apăsa rapid butonul "RES/+".



Controlul de croazieră va reveni la viteza selectată anterior și o va menține.

Când țineți apăsat butonul "RES/+", mașina va accelera până când eliberați butonul sau apăsați pedala de frână sau butonul I. Prin urmare, nu trebuie să țineți apăsat butonul "RES/+" decât dacă doriți să creșteți viteza.

Creșterea vitezei în timp ce utilizați controlul vitezei de croazieră



Există două moduri de a crește viteza:
  • Pentru a crește viteza, apăsați pedala de accelerație. Apăsați butonul "SET/-", apoi eliberați-l și pedala de accelerație. Aceasta setează o nouă viteză de croazieră.
  • Apăsați butonul "RES/+". Țineți-l în această poziție până când viteza dorită este setată, apoi eliberați butonul. Pentru a crește viteza cu o cantitate foarte mică, apăsați și eliberați butonul "RES/+" foarte repede. Cu această metodă, viteza crește cu aproximativ 2 km/h. Această metodă de accelerare funcționează numai după ce controlul vitezei de croazieră este pornit prin apăsarea butonului "SET/-".

Reduceți viteza când utilizați controlul vitezei de croazieră



Există două moduri de a reduce viteza atunci când utilizați controlul vitezei de croazieră:
  • Apăsați butonul "SET/-" până când viteza scade la valoarea dorită, apoi eliberați-l.
  • Pentru a reduce viteza cu o cantitate foarte mică, apăsați rapid butonul "SET/-" o dată. Dupa aceasta actiune, viteza scade cu aproximativ 2 km/h.

Depășirea unui alt vehicul în timp ce utilizați controlul vitezei de croazieră



Pentru a crește viteza, apăsați pedala de accelerație. Mașina încetinește la viteza setată anterior atunci când șoferul își scoate piciorul de pe pedala de accelerație.



Utilizarea Cruise Control pe pante



Utilizarea controlului de croazieră pe teren deluros depinde de viteza și sarcina vehiculului, precum și de abruptul pantei. Pe o pantă lungă în sus, poate fi necesar să folosiți pedala de accelerație pentru a menține viteza. Pe o pantă în pantă, poate fi necesar să folosiți frânele sau să treceți într-o treaptă inferioară pentru a reduce viteza. Când apăsați pedala de frână, regulatorul de croazieră se oprește în mod natural. Pentru mulți șoferi, acest mod de conducere este incomod și nu folosesc controlul vitezei de croazieră pe pante lungi.

Oprirea controlului de croazieră



Există mai multe moduri de a opri controlul vitezei de croazieră:
  • Apăsați ușor pedala sau butonul de frână , sau pedala de ambreiaj dacă cutia de viteze este manuală.
  • Faceți clic pe butonul pe panoul de croazieră.




Ștergerea unei valori de viteză setată din memorie



Când opriți controlul de croazieră sau decuplați contactul, viteza setată a controlului de croazieră nu este salvată.

Articolul a fost verificat: Vladimir Romannikov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Articole anterioare
Captiva 1: Conducând o mașină
Următoarele articole

Sisteme de control al mișcării
Frână de parcare
Sistem de frânare antiblocare (ABS)
Mecanisme de frânare
Sistem permanent de tracțiune integrală
Sistem de asistență la parcare cu ultrasunete
Cameră de vedere spate (RVC)
Clasele de combustibil pentru motoarele pe benzină
Tipuri de combustibil diesel
Umplerea rezervorului de combustibil


Vezi articole similare pe tema mașinilor Chevrolet:
Sistem de ventilație cu unitate de control manuală Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Organele de control, amplasate pe volan Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Scoaterea unității electronice de control Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Unitate de control al încălzirii, ventilației și aerului condiționat Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Bloc lămpi de control Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Cruise control (dacă este echipat) Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Descrierea și verificarea sistemului de a menține constantă viteza (cruise control) Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 49 + 22 =

       



Captiva 1 (2006-2018) 
  • Manual
  • Acțiuni înainte de plecare
  • Chei, uși și ferestre
  • Scaune, sisteme de protectie
  • Instrumente și comenzi
  • Sistem de iluminare
  • Informații și divertisment
  • Sistem de navigare
  • Control climatic
  • Conducând o mașină
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Motor 2,0 l (diesel)
  • Dispozitiv motor
  • Depanare
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de control și putere
  • Sistem de evacuare
  • Motor FAM II 2.4D
  • Dispozitiv motor
  • Depanare
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de control și putere
  • Sistem de evacuare
  • Motor HFV6 3.2L
  • Dispozitiv motor
  • Depanare
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de control și putere
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Axa motoare fata
  • Axa motoare spate
  • Transmisie automată - dispozitiv
  • Transmisia automata - service
  • Transmisia automata - reparatie
  • Transmisie manuală - dispozitiv
  • Transmisia manuala - reparatii
  • Ambreiaj
  • Caz de transfer
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Aer condiționat (manual)
  • Aer condiționat (automat)
  • Centuri de siguranță
  • Airbag-uri
  • Scaun auto
  • Interior (elementele interne)
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Circuite electrice

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Cautare site · Interesant de citit · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Pentru securitatea dumneavoastră și pentru a îmbunătăți serviciile noastre, acest site folosește cookie-uri. Le puteți dezactiva în browserul dumneavoastră.