Arborele cotit — Verificare (Chevrolet Tahoe 2)

Atenție: Aveți grijă când reparați arborele cotit. Evitați deteriorarea suprafețelor de lucru ale bielei și fuselor principale sau dinții inelului de sincronizare (1) al senzorului de poziție a arborelui cotit. Deteriorarea dinților inelului de sincronizare poate afecta negativ funcționarea sistemului de diagnosticare la bord (OBD) II.

Spălat

1. Spălați arborele cotit cu solvent.

2. Curăţaţi temeinic toate canalele de alimentare cu ulei (2) şi, dacă există, îndepărtaţi bavurile de la orificiul de evacuare a canalului.



3. Uscați arborele cotit cu aer comprimat.

Atenție: Purtați ochelari de protecție atunci când suflați arborele cotit.

Examinare

1. Verificați starea dinților inelului de sincronizare a senzorului de poziție a arborelui cotit. Dacă există vreun defect la dinți, înlocuiți arborele cotit.



2. Verificați starea fustelor arborelui cotit. Suprafața gâturilor trebuie să fie netedă, fără zgârieturi, decolorări, semne de uzură evidentă, sâmburi și alte daune.

3. Verificați starea flanșei arborelui cotit unde funcționează buza etanșării uleiului din spate.

4. Verificați starea cheii arborelui cotit (122), canapei (1) și orificiului filetat (2).



5. Măsurați diametrul exterior al tijei arborelui cotit în două locuri de-a lungul lungimii tijei și în două plane reciproc perpendiculare, determinați conicitatea și ovalitatea tuturor bolțurilor arborelui cotit.



6. Măsurați distanța (a) dintre obrajii bolțului principal central pentru instalarea rulmentului axial. Dacă această distanță este mai mare de 26,2 mm, înlocuiți arborele cotit.





7. Instalați arborele pe suporturile principale exterioare pe prisme în formă de V sau într-o mașină cu centre. Măsurați deplasarea arborelui cotit pe toate pivoturile principale, deformarea flanșei din spate și deformarea inelului de sincronizare.



Când măsurați deplasarea inelului de sincronizare, setați piciorul indicator la 1 mm sub adânciturile dinților. Dacă curățarea inelului de sincronizare este mai mare de 0,7 mm, înlocuiți arborele cotit.

8. Verificați starea suprafeței de frecare a carcasei rulmenților principale, căutați semne de ciobire, crăpare și alte defecte. Dacă rulmentul inferior (lagărul) este uzat sau deteriorat, înlocuiți ambii rulmenți. Dacă căptușeala inferioară este în stare bună, căptușeala superioară va fi, de obicei, în stare bună.