ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
|
Articole | Harta | Contacte |
 
 
 
 
 
 
 
 
Principal   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Altele  
Niva 1 (2002-2016)
  • Principal
  • Niva
  • 1 (2002-2016)
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Inspecție generală

Inspecție generală (Chevrolet Niva 1)

            0

Dacă există probleme cu sistemul de direcție (ciocănire, joc liber crescut al volanului sau, dimpotrivă, rotirea lui strânsă etc.) inspectați componentele direcției. Efectuați inspecția pe un pasaj superior sau pe un șanț de inspecție în următoarea ordine.

Curățați piesele mecanismului de direcție și carcasa mecanismului de direcție de murdărie. Setați roțile într-o poziție care să corespundă conducerii în linie dreaptă.

Instalați dispozitivul ISL-M pe vehicul și verificați jocul total al comenzii direcției:
  • jocul total al volanului nu trebuie să depășească 10°;
  • nu există lovituri în articulații, conexiuni și mecanism de direcție;
  • fixarea carcasei mecanismului de direcție și a suportului brațului pendulului este sigură (strângeți conexiunile filetate dacă este necesar);
  • nu există joc liber în articulațiile sferice ale tijelor și în suportul brațului pendulului, iar arborele melcat nu se mișcă în direcția axială.

Prin rotirea cuplajelor de reglare ale tijelor laterale, asigurați-vă că clemele acestora sunt bine strânse.

Verificați starea articulațiilor sferice și a capacelor de protecție după cum urmează.

Articolul a fost verificat: Vladimir Romannikov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Articole anterioare
Niva 1: Sistemul de directie
Următoarele articole

Posibile defecțiuni, cauzele acestora și metodele de eliminare
Dispozitiv de direcție
Verificarea articulațiilor sferice ale tijelor de direcție
Caracteristicile tehnice ale mecanismului de servodirecție
Demontare și instalare transmisiei servodirecției
Verificarea și reglarea mecanismului servodirecției
Caracteristicile tehnice ale pompei servodirecției


Vezi articole similare pe tema mașinilor Chevrolet:
Descrierea generală a designului motorului Chevrolet Aveo T250 (2006-2011)
Prezentare generală a sistemului de infotainment Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Culbutori și tacheți — demontare, inspecție și instalare Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Opțiuni de revizie generală a motorului Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 13 + 33 =

       



Niva 1 (2002-2016) 
  • Informații generale
  • Dispozitivul vehiculului
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Caz de transfer
  • Angrenaj cardanic
  • Puntea spate
  • Axa fata
  • Şasiu
  • Suspensie și amortizoare
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Cautare site · Interesant de citit · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Pentru securitatea dumneavoastră și pentru a îmbunătăți serviciile noastre, acest site folosește cookie-uri. Le puteți dezactiva în browserul dumneavoastră.