ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
|
Articole | Harta | Contacte |
 
 
 
 
 
 
 
 
Principal   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Altele  
Orlando 1 (2010-2018) Trailblazer 1 (2001-2008, benzină) Lumina 1 (1989-1994)
  • Principal
  • Chevrolet
  • Lumina 1
  • Unitate de putere
  • Emisii de evacuare reduse
  • Senzor de poziție a arborelui cu came (la motorul de 3,8 L)

Senzor de poziție a arborelui cu came (la motorul de 3,8 L) (Chevrolet Lumina 1)

            0

Cuprins: Descriere generală ↧ Examinare ↧ Înlocuire ↧
Notă: Pentru informații suplimentare privind circuitul senzorului de poziție a arborelui cu came, consultați capitolul 5 din Ilustrația 9.21b.


Descriere generală



62. Senzorul de poziție a arborelui cu came este amplasat pe capacul lanțului de distribuție, în spatele pompei de răcire, lângă pinionul arborelui cu came. Când arborele cu came se rotește, magnetul atașat la acesta modifică câmpul electromagnetic. Drept urmare, circuitul electronic scurtcircuitează la masă circuitul de semnal care merge către unitatea PCM, iar tensiunea din acesta scade brusc. Aceasta creează o condiție de "întrerupere" a semnalului. Dacă nu există semnal de la senzorul de poziție a arborelui cu came, PCM generează codul 41.

Examinare



63. Pentru a verifica circuitul senzorului de poziție a arborelui cu came, deconectați conectorul electric al senzorului (vezi ilustrația). Puneți contactul, dar nu porniți motorul.

4.63. Senzor de poziție a arborelui cu came (indicat de săgeată) situat pe capacul lanțului de…

4.63. Senzor de poziție a arborelui cu came (indicat de săgeată) situat pe capacul lanțului de distribuție (vedere de jos)


64. Măsurați tensiunea dintre contactele "A" și "B" de pe conectorul senzorului. Ar trebui să fie între 5-7 V.



65. Măsurați tensiunea dintre contactele "B" și "C" de pe conectorul senzorului. Ar trebui să fie între 8-11 V.

66. Dacă tensiunea dintre bornele "A" și "B" este sub limitele specificate, verificați dacă există un circuit deschis sau un scurtcircuit în circuitul electric al senzorului. De asemenea, verificați funcționalitatea unității de aprindere (vezi capitolul 5, secțiunea 9).

67. Dacă tensiunea dintre contactele "B" și "C" este prea mică, verificați starea firelor care pleacă de la aceste contacte până la punctele corespunzătoare ale circuitului electric.

68. Dacă în ambele cazuri valorile tensiunii măsurate se încadrează în limitele specificate, duceți senzorul arborelui cu came împreună cu unitatea PCM la un atelier de reparații pentru inspecție.

Înlocuire



69. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.

70. Scoateți cureaua poli-trapezoidală (vezi capitolul 1, secțiunea 21).

71. Deconectați conectorul electric de la senzorul de poziție a arborelui cu came.

72. După deșurubarea șurubului, scoateți senzorul din carcasa lanțului de distribuție.

73. Senzorul se instalează în ordine inversă. După instalare, asigurați-vă că șurubul de montare a senzorului este strâns la cuplul necesar specificat în datele tehnice de la începutul capitolului.

Articolul a fost verificat: Vladimir Romannikov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Articole anterioare
Lumina 1: Emisii de evacuare reduse
Următoarele articole

Senzor de debit de aer MAF (la motorul de 3,8 L)
Senzor de viteză al vehiculului (VSS)
Controlul aerului condiționat
Senzor de poziție neutră a manetei schimbătorului de viteze
Senzor de poziție a clapetei de accelerație (TPS)
Senzor de poziție a arborelui cotit (pentru motorul de 3,8 L)
Senzor de temperatură a aerului de admisie (IAT) (pentru motor de 3,8 L)
Senzor de detonație — Descriere generală
Control electronic al sincronizării scânteii (EST)
Sistem electronic de control al aprinderii (ESC) sau cu senzor de detonație (KS)


Vezi articole similare pe tema mașinilor Chevrolet:
Senzor de poziție a arborelui cotit al motorului Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Senzor de poziție a arborelui cu came (CMP) Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Motorul nu va porni Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Scoaterea senzorului de poziție a arborelui cotit Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Verificarea senzorului de poziție a arborelui cotit și a circuitelor acestuia Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Demontare și instalare arborelui cardan Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Senzor de poziție a arborelui cu came Chevrolet Tahoe 2 și 3 (2000-2014)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 46 + 11 =

       



Orlando 1 (2010-2018) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual de utilizare
  • Întreţinere
  • Depanare
  • Unitate de alimentare
  • Reparații motor
  • Sistem de alimentare și control
  • Sistem de răcire și lubrifiere
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutia de viteze
  • Arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente externe)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Ștergătoare și spălătoare
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme electrice

 

Trailblazer 1 (2001-2008) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Depanare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Echipamente electrice motor
  • Controlul motorului
  • Transmitere
  • Transmisie automată auto
  • Caz de transfer
  • Arbori de transmisie si cardan
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
  • Circuite electrice

 

Lumina 1 (1989-1994) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor V6 de 3,1 litri
  • Motor V6 de 3,8 litri
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Injecție de combustibil
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Emisii de evacuare reduse
  • Transmitere
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Incalzire si aer conditionat
  • Repararea elementelor caroseriei
  • Uși, capace și ferestre
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Cautare site · Interesant de citit · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Pentru securitatea dumneavoastră și pentru a îmbunătăți serviciile noastre, acest site folosește cookie-uri. Le puteți dezactiva în browserul dumneavoastră.