ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Статьи | Карта | Контакты |
 
 
 
 
 
 
 
 
Главная   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Другие  
Орландо 1 (2010-2018) Трейлблейзер 1 (2001-2008, бензин) Люмина 1 (1989-1994)
  • Главная
  • Шевроле
  • Люмина 1
  • Силовой агрегат
  • Снижение токсичности ОГ
  • Датчик положения распределительного вала (на двигателе 3,8 л)

Датчик положения распределительного вала (на двигателе 3,8 л) (Chevrolet Lumina 1)

            0

Оглавление: Общее описание ↧ Проверка ↧ Замена ↧
Примечание. Дополнительные сведения, касающиеся электрической цепи датчика положения распределительного вала, приведены в главе 5 на иллюстрации 9.21б.


Общее описание



62. Датчик положения распределительного вала расположен на крышке цепи привода газораспределительного механизма позади насоса охлаждающей жидкости рядом со звездочкой распределительного вала. При проворачивании распределительного вала укрепленный на нем магнит изменяет электромагнитное поле. В результате электронная схема замыкает на "массу" идущую на блок РСМ сигнальную цепь, и напряжение в ней резко падает. Тем самым создается условие "прерывания" сигнала. При отсутствии сигнала с датчика положения распределительного вала блок РСМ вырабатывает код 41.

Проверка



63. Для проверки цепи датчика положения распределительного вала отсоедините электрический разъем датчика (см. иллюстрацию). Включите зажигание, но двигатель не запускайте.

4.63. Датчик положения распределительного вала (показан стрелкой) расположен на крышке цепи привода…

4.63. Датчик положения распределительного вала (показан стрелкой) расположен на крышке цепи привода газораспределительного механизма (вид снизу)




64. Измерьте напряжение между контактами "А" и "В" на разъеме датчика. Оно должно лежать в пределах 5-7 В.

65. Измерьте напряжение между контактами "В" и "С" на разъеме датчика. Оно должно лежать в пределах 8-11 В.

66. Если напряжение между контактами "А" и "В" ниже указанных пределов, проверьте электрическую цепь датчика на наличие обрыва или короткого замыкания. Кроме того, проверьте исправность блока зажигания (см. главу 5, раздел 9).

67. Если напряжение между контактами "В" и "С" слишком мало, проверьте состояние проводов, идущих от этих контактов до соответствующих точек электрической цепи.

68. Если в обоих случаях измеренные значения напряжения попадают в указанные пределы, отдайте датчик распределительного вала вместе с блоком РСМ на проверку в ремонтную мастерскую.

Замена



69. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

70. Снимите поликлиновой приводной ремень (см. главу 1, раздел 21).

71. Отсоедините от датчика положения распределительного вала электрический разъем.

72. Отвернув болт, извлеките датчик из корпуса цепи привода газораспределительного механизма.

73. Установка датчика производится в обратной последовательности. По окончании установки убедитесь, что болт крепления датчика затянут требуемым моментом, указанным в технических данных в начале главы.

Статья перепечатана с сайта chevyman.ru

Статья была проверена: Владимир Романников
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Поделитесь информацией:

Предыдущие статьи
Люмина 1: Снижение токсичности ОГ
Следующие статьи

Датчик расхода воздуха MAF (на двигателе 3,8 л)
Датчик скорости автомобиля (VSS)
Управление кондиционированием воздуха
Датчик нейтрального положения рычага переключения передач
Датчик положения дроссельной заслонки (TPS)
Датчик положения коленчатого вала (для двигателя 3,8 л)
Датчик температуры всасываемого воздуха (IAT) (для двигателя 3,8 л)
Датчик детонации — общее описание
Система электронной регулировки момента зажигания (EST)
Система электронной регулировки зажигания (ESC) или с датчиком детонации (KS)


Смотрите похожие статьи по теме автомобилей Шевроле:
Датчик положения распределительного вала (CMP) Шевроле Авео Т250 (2006-2011)
Датчик положения распределительного вала (CMP) Шевроле Каптива 1 (2006-2018)
Регулировка положения передних сидений Шевроле Круз 1 (2008-2016)
Замена сальника распределительного вала Шевроле Лачетти 1 (2002-2009)
Проверка датчика положения коленчатого вала и его цепей Шевроле Ланос Т150 (2002-2009)
Регулировка положения рулевого колеса Шевроле Нива 1 (2002-2016)
Датчик положения распределительного вала Шевроле Тахо 2 и 3 (2000-2014)
Ссылка в разных форматах на эту страницу


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 21 + 45 =

       



Орландо 1 (2010-2018) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Диагностика неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система питания и управления
  • Система охлаждения и смазки
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы

 

Трейлблейзер 1 (2001-2008) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Диагностика неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания и выхлопа
  • Электрооборудование двигателя
  • Управление двигателем
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка
  • Приводные валы и кардан
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы

 

Люмина 1 (1989-1994) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель V6 объемом 3.1 л
  • Двигатель V6 объемом 3.8 л
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Впрыск топлива
  • Электрооборудование двигателя
  • Снижение токсичности ОГ
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Отопление и кондиционирование
  • Ремонт элементов кузова
  • Двери, крышки и окна
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы

 

Анекдот про автомобили:
покажите ещё один

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Обратная связь · Поиск по сайту · Интересно почитать · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Люмина 1 1989-1994 · Трейлблейзер 1 2001-2008 · Орландо 1 2010-2018 · Новости автомобильные · Устройство легковых авто · Техническая эксплуатация авто · Впрыск бензиновых двигателей · Шины легковых автомобилей
🛡️ Для вашей безопасности и улучшения сервиса сайт использует cookie-файлы. Вы можете отключить их в браузере.