Општи опис
74. Сензор положаја радилице је монтиран на алуминијумски носач и причвршћен је на предњу леву страну поклопца ланца разводног механизма. Делимично се налази иза антивибратора (видети илустрацију). Четворопински конектор са ожичењем које га повезује са јединицом за паљење је причвршћен за тело сензора. Двоструки сензор положаја радилице са Холовим ефектом садржи два прекидача са једним заједничким магнетом постављеним између њих. Магнет је одвојен од сваког прекидача ваздушним зазором. Антивибратор је опремљен индукционим прстеновима који омогућавају стварање низа импулса "ON-OFF-ON" неопходних за подешавање синхронизације секвенце претходних паљења. Иако не постоји поступак претхода варнице за коло система директног паљења (DIS), познавање положаја радилице је и даље важно за њега. Сензор не сме доћи у контакт са прекидачким прстеновима, јер га то може оштетити, што може довести до гашења мотора.
4.74. Сензор положаја радилице (приказан стрелицом); ради веће јасноће, антивибратор је уклоњен са мотора
Испит
75. За проверу функционалности сензора положаја радилице потребан је посебан уређај компаније General Motors (дијагностички рачунар Tech 1 N94-00101 A). Због тога, сензор треба однети у сервис.
Замена
76. Искључите кабл са негативног терминала батерије.
77. Уклоните поликлинасти каиш (видети поглавље 1, одељак 21).
78. Подигните возило и чврсто га ослоните на постоља.
79. Након скидања десног предњег точка, скините поклопац са крила.
80. Искључите електрични конектор са сензора положаја радилице (видети илустрацију).
4.80. Искључите електрични конектор са сензора положаја радилице (приказано стрелицом)
81. Након одвртања вијка, уклоните уређај за пригушивање вибрација радилице (видети Поглавље 2, Део Б, Одељак 11).
82. Уклоните заштитну мрежу сензора положаја радилице са поклопца ланца разводног механизма. Приликом искључивања сензора помоћу полуге или другог оштрог алата, пазите да га не оштетите.
83. Након одвртања вијака, одспојите сензор радилице са поклопца ланца.
84. Сензор се инсталира обрнутим редоследом.
Подешавање
85. Инсталирајте сензор радилице на базу, али га немојте причврстити.
86. Поставите правилно сензор са базом у прилогу посебан приспособлению (погледајте илустрацију) на врху ланца диск газораспределительного механизма.
4.86. Инсталирајте специјални уређај за подешавање на основу, али не затежите вијак: А - специјални уређај Ј-37089, Б - сензор, Ц - основа, Д - вијак, Е - радилица
87. Поставите други крај овог уређаја (видети илустрацију) на радилицу.
4.87. Поставите специјални алат J-37089 на крај радилице да бисте инсталирали сензор, а затим затегните његове монтажне вијке
88. Користећи вијке, причврстите базу на блок цилиндра и затегните на 30-35 ft-lbs.
89. Након затезања завртња стезне вијак основе на 30-35 ft-lbs, уклоните специјални алат (J-37089).
90. Уградите штитник сензора положаја радилице.
91. Након постављања специјалног уређаја J-37089 на антивибратор, ротирајте га веома споро (видети илустрацију). Ако уређај додирне антивибратор у било којој тачки, замените антивибратор новим.
4.91. Инсталирајте специјални уређај на антивибратор и проверите да ли индукциони прстенови имају отклона или других оштећења: А - индукциони прстенови, Б - специјални уређај Ј-37089, Ц - антивибратор
92. Уградите уређај за пригушивање вибрација на радилицу.
93. Након завртања антивибрационог монтажног вијка, затегните га обртним моментом наведеним у техничким подацима у поглавље 2, Одељак 2.2.
94. Преостале операције за уградњу сензора положаја радилице се изводе обрнутим редоследом.
Чланак је заснован на подацима са веб-сајта: CHEVYMAN.RU