Уклањање ECM/PCM јединице
1. Електронска контролна јединица ECM (PCM контролна јединица) налази се у унутрашњости возила испод инструмент табле (десна страна).
2. Искључите жице са батерије.
3. Одврните завртње који причвршћују декоративни панел испод десне стране инструмент табле.
4. Уклоните декоративни панел, чиме ћете отворити приступ панелу са прекидачима (погледајте илустрацију).
3.4 Уклоните доњу украсну плочу испод претинца за рукавице, откривајући приступ панелу са прекидачима и ECM/PCM јединици
5. Искључите оба електрична конектора са ECM/PCM контролера (погледајте илустрацију).
3.5. Чврсто притисните језичке (приказане стрелицама) да бисте искључили електричне конекторе са ECM/PCM контролера
Опрез: Приликом одвајања и повезивања електричних конектора, искључите паљење да бисте спречили оштећење ECM/PCM-а.
6. Уклоните навртку за монтажу (погледајте илустрацију) на левој страни ECM/PCM уређаја.
3.6. Одврните навртку (приказану стрелицом) која причвршћује рачунар за држач
7. Пажљиво померите ECM/PCM надоле да бисте открили панел са осигурачима.
Опрез: Да бисте спречили оштећење рачунара услед статичког електрицитета, носите рукавице и користите посебну антистатичку подлогу за чување ECM/PCM модула након уклањања.
Општи опис
PPROM (мотор 3,1 литара)
8. Да би се исти ECM модел могао користити у различитим возилима (видети илустрацију), користи се уређај који се назива ROM (програмабилна меморија само за читање). Да бисте приступили ROM-у, поклопац мора бити уклоњен. EEPROM се налази унутар ECM-а (видети илустрацију) и садржи информације о тежини возила, мотору, мењачу, коначном преносном односу итд. ECM са одређеним серијским бројем може се користити у многим возилима компаније General Motors (GM), али сваки EEPROM може се користити само у возилу за које је дизајниран. У том смислу, потребно је проверити најновија издања каталога резервних делова и сервисних билтена како би се разјасниле информације о серијским бројевима ЕПРОМ-ова приликом њихове замене. ECM се обично купује без ROM-а. Потребно је пажљиво уклонити ROM чип из старог ECM-а и инсталирати га на нови ECM.
3.8а. Ако мењате ECM, упоредите сервисне бројеве на налепницама новог и старог ECM-а |
3.8б. Положај ЕПРОМ-а (приказан стрелицом) у ЕЦМ јединици за мотор од 3,1 л (ЕЦМ јединица за мотор од 3,8 л је дизајнирана слично, само што је уместо ЕПРОМ-а и ЦАЛПАК-а инсталиран МЕМ-ЦАЛ уређај |
КАЛПАК (мотор од 3,1 литра)
9. Уређај под називом CALPAK се користи за обезбеђивање снабдевања горивом у случају квара других ECM компоненти. Ако CALPAK откаже, мора се инсталирати нови ECM.
MEM-CAL (мотор од 3,8 литара)
10. MEM-CAL уређај обухвата функције EPROM, CALPAK и ESC јединице које се користе у другим возилима компаније General Motors. Као и EPROM, садржи информације о калибрацији возила, као и коло за контролу горива у случају квара других PCM компоненти.
Замена елемената
PPROM (мотор 3,1 литара)
11. Окрените ECM са доњим поклопцем окренутим нагоре и поставите га на чисту радну површину.
12. Уклоните заштитни поклопац са EPROM/CALPAK меморије.
13. Користећи алат за уклањање РОМ-а, закачите држач РОМ-а за уске крајеве (погледајте илустрацију). Пажљиво протресите држач са стране на страну и повуците га нагоре. ЕПРОМ заједно са држачем треба лако да изађе из подножја.
3.13. Користећи уређај за вађење ЕПРОМ-а, закачите држач ЕПРОМ-а за уске крајеве и нежно љуљајте уређај са држачем док ЕПРОМ не изађе из подножја: 1 - Држач ЕПРОМ-а, 2 - Алат за вађење ЕПРОМ-а
Пажња! Држач ЕПРОМ меморије мора се уклонити само помоћу посебног уређаја. Уклањање без овог уређаја или коришћење других уређаја може довести до оштећења ROM чипа или његовог подножја.
14. Пре него што одложите држач ЕПРОМ меморије, запамтите његов положај када је инсталиран (погледајте илустрацију).
3.14. Запамтите релативну оријентацију зареза на ЕПРОМ-у и мањег зареза на држачу: 1 - држач ЕПРОМ-а, 2 - ЕПРОМ, 3 - зарез на ЕПРОМ-у се поклапа са малим зарезом на држачу и ознаци
15. Ако мењате ECM, извадите нови ECM из држача, проверите његов сервисни број и уверите се да се подудара са бројем на старом ECM-у (погледајте илустрацију 3.8а).
16. Ако мењате ROM меморију, извадите нову ROM меморију из држача, проверите њен сервисни број и уверите се да се подудара са бројем на старој ROM меморији.
17. Поставите блок "EPROM/EPROM holder" нормално на подножје тако да зарез на држачу буде поравнат са зарезом на подножју на страни првог контакта. Притисните држач ЕПРОМ меморије док се чврсто не уклопи на своје место (погледајте илустрацију).
3.17. Притискајте само крајеве држача ЕПРОМ-а - притисак на унутрашњу површину може савити или поломити контактне пинове или проузроковати квар ЕПРОМ-а
18. Приликом инсталирања нове ЕПРОМ меморије, уверите се да је зарез на њој поравнат са малим зарезом на држачу.
Пажња: Ако је ЕПРОМ инсталиран на погрешан начин, доћи ће до отказа када се укључи паљење.
19. Користећи специјални алат, инсталирајте нови држач ЕПРОМ меморије у ЕПРОМ утичницу у ECM-у. Зарез на држачу мора бити поравнат са зарезом на утичници. Притисните држач ЕПРОМ меморије док се чврсто не уклопи.
Пажња! Не притискајте ЕПРОМ чип - само држач.
20. Поставите заштитни поклопац на ECM и затегните два завртња.
21. Инсталирајте ECM јединицу на носач, повежите електричне конекторе са њом и инсталирајте је испод инструмент табле.
22. Покрените мотор.
23. Подесите дијагностички режим повезивањем ALDL дијагностичког терминала са масом (видети одељак 2). Ако се не приказују кодови грешака, EEPROM је исправно инсталиран.
24. Ако се прикаже код грешке 51 или се упали и стално светли лампица "SERVICE ENGINE SOON", то може бити због тога што EPROM није потпуно постављен, што је EPROM инсталиран у обрнутом положају, што су контактни пинови савијени или што је EPROM неисправан.
25. Ако је квар узрокован тиме што ЕПРОМ није потпуно постављен, може се исправити чврстим притиском на оба краја држача.
26. Ако су контакти микрокола савијени, извадите ЕПРОМ, исправите контакте и поново инсталирајте ЕПРОМ. Ако се контакт поквари приликом исправљања, ЕПРОМ се мора заменити новим.
27. Ако темељан преглед покаже да је ЕПРОМ чврсто постављен, правилно инсталиран и да контакти нису савијени, али лампица "УСКОРО СЕРВИСИРАЈТЕ МОТОРИ" и даље светли, ЕПРОМ је највероватније неисправан и треба га заменити.
MEM-CAL (мотор од 3,8 литара)
Напомена: Што се тиче уклањања PCM-а из возила, поступци за замену MEM-CAL-а су исти као и за EPROM. Међутим, поступци за уклањање и инсталирање MEM-CAL-а, као и функционална провера његове исправне инсталације, мало се разликују од оних за EPROM и CALPAK.
28. Уклоните заштитни поклопац са MEM-CAL уређаја.
29. Користећи два прста, раздвојите обе копче MEM-CAL-а (погледајте илустрацију). Истовремено, ухватите оба краја MEM-CAL-а и извуците га из његовог лежишта. Не скидајте поклопац MEM-CAL јединице.
3.29. Померите обе стезаљке (приказане стрелицама) даље од MEM-CAL јединице и истовремено ухватите јединицу за оба краја и извадите је из утичнице
Опрез: Коришћење других метода уклањања и инсталације може оштетити MEM-CAL јединицу или њену утичницу.
30. Уверите се да се бројеви на старом и новом PCM-у подударају (или бројеви на старом и новом MEM-CAL-у, у зависности од тога шта замењујете) као што је описано за уклањање и инсталирање EPROM-а (погледајте слику 3.8а).
31. Да бисте инсталирали MEM-CAL јединицу у утичницу, притисните њене крајеве.
32. Зарези на MEM-CAL-у морају бити поравнати са зарезима 8 на MEM-CAL конектору. Притисните крајеве MEM-CAL-а док обе копче не шкљоцну на своје место на ивицама MEM-CAL-а. Не притискајте средину блока - само његове ивице (погледајте илустрацију).
3.32. Да бисте инсталирали MEM-CAL јединицу, притисните само крајеве (приказане стрелицама). Уверите се да се зарези на MEM-CAL јединици поклапају са зарезима на утичници
33. Преостале операције инсталације су исте као и за ЕПРОМ.
34. Након што је нова MEM-CAL јединица инсталирана у стари PCM (или је стара MEM-CAL јединица инсталирана у нови PCM), проверите да ли је инсталација исправна тако што ћете извршити следеће кораке:
- а) Укључите паљење.
- б) Подесите дијагностички режим на ALDL (видети одељак 2).
- ц) Сачекајте да се код 12 прикаже 4 пута како бисте били сигурни да нема других кодова. Ово указује да је MEM-CAL правилно инсталиран и да PCM исправно ради.
35. Ако се приказују кодови 41, 42, 43, 51 или се лампица "УСКОРО СЕРВИСИРАЈТЕ МОТОРИ" упали и остане упаљена, то може бити због непотпуног постављања или квара MEM-CAL јединице. Ако MEM-CAL јединица није чврсто постављена, чврсто притисните њене ивице. Ако је потребно уклонити MEM-CAL јединицу, пратите горе наведена упутства.
[Информације преузете са званичног веб-сајта: chevyman.ru]