Уклањање ЕЦМ/ПЦМ
1. ЕЦМ електронска контролна јединица (ПЦМ контролна јединица) који се налази у аутомобилу испод командне табле (Десна страна).
2. Одвојите жице од батерије.
3. Уклоните завртње који причвршћују декоративну плочу испод десне стране контролне табле.
4. Уклоните декоративни панел и тако отворите приступ патцх панелу (види илустрацију).
3.4. Уклоните доњу облогу испод преграде за рукавице да бисте открили разводну плочу и ЕЦМ/ПЦМ
5. Одспојите оба електрична конектора из ЕЦМ/ПЦМ (види илустрацију).
3.5. Снажно притисните плоче (приказано стрелицама) за одвајање електричних конектора из ЕЦМ/ПЦМ
Пажња! Приликом одвајања и повезивања електричних конектора, паљење мора бити искључено да би се спречило оштећење ЕЦМ/ПЦМ.
6. Отпустите причврсну матицу (види илустрацију) на левој страни ЕЦМ/ПЦМ.
3.6. Отпустите причврсну матицу (приказано стрелицом) рачунар на држач
7. Пажљиво гурните ЕЦМ/ПЦМ надоле да бисте открили плочу са осигурачима.
Пажња! Да бисте спречили оштећење рачунара услед статичког електрицитета, носите рукавице и користите специјалну антистатичку подлогу за складиштење ЕЦМ/ПЦМ након уклањања.
општи опис
МАТУРСКО ВЕЧЕ (мотор 3.1 л)
8. Омогућити да се исти ЕЦМ модел користи на различитим возилима (види илустрацију), користећи уређај који се зове ПРОМ (програмибилна меморија само за читање). Да бисте добили приступ ПРОМ-у, поклопац се мора уклонити. ПРОМ се налази унутар ЕЦМ-а (види илустрацију) и садржи податке о маси возила, мотору, мењачу, преносном односу и др. ЕЦМ са одређеним серијским бројем може се користити у многим ГМ возилима. " (GM), али сваки ПРОМ се може користити само на возилу за које је пројектован. Због тога је неопходно проверити најновија издања каталога резервних делова и сервисних билтена за информације о серијским бројевима ПРОМ-ова када се замене. ЕЦМ се обично купује без ПРОМ-а. Пажљиво уклоните ПРОМ чип из старог ЕЦМ-а и инсталирајте га на нови ЕЦМ.
3.8а. Ако мењате ЕЦМ, упоредите сервисне бројеве на налепницама новог и старог ЕЦМ | 3.8б. ПРОМ позиција (приказано стрелицом) у ЕЦМ за 3.1Л мотор (ПЦМ блок за мотор од 3,8 литара је дизајниран слично, само је МЕМ-ЦАЛ уређај инсталиран уместо ПРОМ-а и ЦАЛПАК-а |
CALPAK (мотор 3.1 л)
9. Уређај под називом ЦАЛПАК се користи да обезбеди гориво у случају квара других компоненти ЕЦМ-а. Ако ЦАЛПАК поквари, мора се инсталирати нови ЕЦМ.
МЕМ-ЦАЛ (мотор 3,8 л)
10. МЕМ-ЦАЛ укључује функције ПРОМ, ЦАЛПАК и ЕСЦ јединице које се користе на другим ГМ возилима. Као и ПРОМ, он садржи информације о калибрацији возила, као и кола за контролу горива у хитним случајевима у случају квара преосталих ПЦМ компоненти.
Замена елемената
МАТУРСКО ВЕЧЕ (мотор 3.1 л)
11. Окрените ЕЦМ наопако и ставите га на чисту радну површину.
12. Уклоните ПРОМ/ЦАЛПАК заштитни поклопац.
13. Користећи алат за уклањање ПРОМ-а, одвојите ПРОМ држач са уских крајева (види илустрацију). Лагано заљуљајте држач са једне на другу страну и повуците га нагоре. ПРОМ заједно са држачем треба лако да изађе из утичнице.
3.13. Помоћу скидача за ПРОМ одвојите држач ПРОМ са стране уских крајева и лагано протресите уређај са држачем док ПРОМ не изађе из утичнице: 1 - држач ПРОМ, 2 - извлачи ПРОМ
Пажња! Држач ПРОМ-а се мора уклонити само помоћу специјалног алата. Уклањање без овог уређаја или уз помоћ других уређаја може оштетити ПРОМ чип или његову утичницу.
14. Пре него што одложите ПРОМ држач на страну, запамтите његов положај у инсталираном стању (види илустрацију).
3.14. Запамтите међусобну оријентацију зареза на ПРОМ-у и мањег зареза на држачу: 1 - држач ПРОМ-а, 2 - ПРОМ, 3 - зарез на ПРОМ-у је у складу са малим зарезом у држачу и етикета
15. Ако мењате ЕЦМ, уклоните нови ЕЦМ из његовог држача, проверите његов сервисни број и уверите се да одговара броју на старом ЕЦМ-у (видети илустрацију 3.8а).
16. Ако мењате ПРОМ, уклоните нови ПРОМ из његовог држача, проверите његов сервисни број и уверите се да одговара броју на старом ПРОМ-у.
17. Поставите блок "ПРОМ/ПРОМ држач" окомито на утичницу тако да зарез на држачу буде у равни са зарезом у утичници на 1. контактној страни. Притисните надоле држач ПРОМ док не сједне на своје мјесто (види илустрацију).
3.17. Притисните само на крајеве држача ПРОМ-а - притиском на унутрашњу страну може доћи до савијања или ломљења контактних пинова или до квара ПРОМ-а
18. Када инсталирате нови ПРОМ, уверите се да је зарез на њему поравнат са малим зарезом на држачу.
Пажња. Ако је ПРОМ инсталиран обрнуто, онда када је паљење укључено, неће успети.
19. Користећи алат, инсталирајте нови ПРОМ држач у ПРОМ утичницу у ЕЦМ-у. Удубљење на држачу мора бити поравнато са удубљењем у утичници. Притисните надоле држач ПРОМ док не сједне чврсто.
Пажња! Не притискајте ПРОМ чип - само на држач.
20. Поставите заштитни поклопац на ЕЦМ и притегните два завртња.
21. Инсталирајте ЕЦМ на држач, повежите електричне конекторе на њега и инсталирајте га испод командне табле.
22. Покрените мотор.
23. Подесите дијагностички режим тако што ћете повезати АЛДЛ дијагностички терминал на масу " (види одељак 2). Ако се кодови грешака не прикажу, ПРОМ је исправно инсталиран.
24. Ако се прикаже код грешке 51 или се лампица "СЕРВИС МОТОР УСКОРО" упали и остане упаљена, то може бити због непотпуног уклапања ПРОМ-а, постављања ПРОМ-а у обрнути положај, савијања контактних пинова, квара од ПРОМ.
25. Ако је проблем настао због непотпуног постављања ПРОМ-а, може се исправити чврстим притиском на оба краја држача.
26. Ако су контакти чипа савијени, уклоните ПРОМ, исправите контакте и поново инсталирајте ПРОМ. Ако прекинете контакт током исправљања, ПРОМ се мора заменити новим.
27. Ако пажљива провера покаже да је ПРОМ затегнут, правилно постављен и да контакти нису савијени, а лампица "СЕРВИСНИ МОТОР УСКОРО" настави да светли, ПРОМ је највероватније неисправан и треба га заменити.
МЕМ-ЦАЛ (мотор 3,8 л)
Белешка. У погледу уклањања ПЦМ-а из возила, процедуре за замену МЕМ-ЦАЛ-а су сличне онима за ПРОМ. Међутим, операције уклањања и инсталирања МЕМ-ЦАЛ-а, као и функционална провера исправности његове инсталације, донекле се разликују од операција за ПРОМ и ЦАЛПАК.
28. Уклоните МЕМ-ЦАЛ заштитни поклопац.
29. Користите два прста да раширите обе стезаљке од МЕМ-ЦАЛ-а (види илустрацију). Ухватите оба краја МЕМ-ЦАЛ-а у исто време и извадите га из утичнице. Не скидајте поклопац са МЕМ-ЦАЛ јединице.
3.29. Раширите обе стезаљке у страну (приказано стрелицама) са МЕМ-ЦАЛ јединице и истовремено ухватите оба краја јединице и извадите је из отвора
Пажња! Коришћење других метода уклањања и инсталирања може оштетити МЕМ-ЦАЛ јединицу или њену утичницу.
30. Уверите се да се бројеви на старом и новом ПЦМ подударају (или бројеве на старом и новом МЕМ-ЦАЛ-у, у зависности од тога шта мењате), као што је описано за уклањање и инсталирање ПРОМ-а (видети илустрацију 3.8а).
31. Гурните крајеве МЕМ-ЦАЛ-а у отвор.
32. Зарези на МЕМ-ЦАЛ морају бити у равни са зарезима 8 на МЕМ-ЦАЛ конектору. Притисните крајеве МЕМ-ЦАЛ-а док обе копче не шкљоцну на своје ивице МЕМ-ЦАЛ-а. Немојте кликнути на средину блока - само на његове ивице (види илустрацију).
3.32. Да бисте инсталирали МЕМ-ЦАЛ блок, притисните само на крајевима (приказано стрелицама). Уверите се да се зарези на МЕМ-ЦАЛ поклапају са зарезима на утичници
33. Преостале операције инсталације су исте као и за ПРОМ.
34. Након што се нова МЕМ-ЦАЛ јединица инсталира у стари ПЦМ (или стари МЕМ-ЦАЛ инсталиран у новом ПЦМ-у), проверите да ли је инсталација исправна тако што ћете урадити следеће:
- А) Укључите паљење.
- б) Поставите дијагностички режим на АЛДЛ (види одељак 2).
- В) Сачекајте док се код 12 не прикаже 4 пута да бисте били сигурни да нема других кодова. Ово указује да је МЕМ-ЦАЛ исправно инсталиран и да ПЦМ исправно ради.
35. Ако се прикажу кодови 41, 42, 43, 51 или лампица "СЕРВИС МОТОР УСКОРО" светли и стално светли, то може бити због непотпуног уклапања или квара МЕМ-ЦАЛ јединице Ако МЕМ-ЦАЛ јединица је лабава, чврсто притисните њене ивице. Ако је потребно да уклоните МЕМ-ЦАЛ јединицу, пратите горња упутства.