Општи опис
Сензор положаја лептира за гас (TPS) налази се на осовини осовине лептира за гас на кућишту лептира за гас. Континуираним праћењем излазног напона из TPS-а, ECM/PCM одређује исправну испоруку горива на основу угла гаса (у складу са притиском на папучицу гаса). Оштећени или лабави сензор може проузроковати неравномерну испоруку горива из млазница и нестабилан рад мотора у празном ходу, јер ECM/PCM реагује на такве кварове као да су у питању покрети вентила гаса.
Испит
25. Да бисте тестирали сензор, окрените кључ за паљење у положај "УКЉУЧЕНО" (без покретања мотора) и повежите сонде тестера са жицама за "уземљење" и сигнал на задњој страни електричног конектора сензора (погледајте илустрације).
4.25a. На мотору од 3,1 л, напон треба да буде између 0,6 и 4,4 V. Спојите позитивни вод тестера на терминал "Б", а негативни вод на терминал "А" (кратки спој са масом) |
4.25б. На мотору од 3,8 литара, напон треба да буде између 0,4-4,2 V. Спојите позитивни кабл тестера на контакт "Б", а негативни кабл на контакт "Ц" (кратки спој са масом) |
26. Када педала гаса није притиснута (што одговара празном ходу мотора), тестер треба да покаже напон у распону од 0,25-0,98 V. Замолите асистента да притисне педалу гаса, симулирајући потпуно отворен вентил - напон са сензора треба да се повећа на 4,0-4,8 V. Ако напони које сте измерили не одговарају горе наведеним вредностима, замените сензор.
27. Затим, требало би да измерите отпор сензора. Да бисте то урадили, искључите електрични конектор са сензора и повежите сонде тестера са његовим контактима (погледајте илустрације). Полако отворите вентил за гас и посматрајте очитавања тестера (са преласком из режима мировања у рад са потпуно отвореним вентилом, вредност отпора сензора треба да се приметно промени).
4.27а. Код мотора од 3,1 литра, отпор треба да буде између 1100-5600 ома. Спојите позитивни кабл тестера на терминал "Б", а негативни кабл на терминал "А" (кратки спој са масом) |
4.27б. На мотору од 3,8 литара, отпор треба да буде између 1400-4700 ома. Спојите позитивни кабл тестера на контакт "Б", а негативни кабл на контакт "Ц" (кратки спој са масом) (сензор на фотографији има отпор који је ван потребних граница) |
28. Ако било које од кола сензора откаже, контролна јединица прима код грешке 21 или 22. Приликом пријема кода грешке, ECM/PCM јединица ће користити одређену условно подешену вредност као сигнал са сензора и перформансе мотора ће се донекле вратити.
Замена
29. Ако је потребно заменити сензор положаја гаса, погледајте комплетан опис овог поступка који се налази у одељак 12, Поглавље 4 (за моторе од 3,1 литра) или у одељку 13 (за моторе од 3,8 литара).