Általános leírás
A fojtószelep helyzetérzékelő (TPS) a fojtószelepház fojtószelep-tengely felőli végén található. A TPS kimeneti feszültségének folyamatos figyelésével az ECM/PCM a fojtószelep szöge (a gázpedálra gyakorolt nyomás szerint) alapján határozza meg a helyes üzemanyag-adagolást. A sérült vagy laza érzékelő egyenetlen üzemanyag-adagolást okozhat a befecskendezőkből és instabil motor alapjáratot, mivel az ECM/PCM úgy reagál az ilyen hibákra, mintha fojtószelep-mozgások lennének.
Vizsgálat
25. Az érzékelő ellenőrzéséhez állítsa a gyújtáskulcsot "ON" állásba (a motor beindítása nélkül) és csatlakoztassa a teszter szondáit az érzékelő elektromos csatlakozójának hátulján található föld- és jelvezetékekhez (lásd az illusztrációkat).
4.25a. Egy 3,1 literes motoron a feszültségnek 0,6 és 4,4 V között kell lennie. Csatlakoztassa a teszter pozitív vezetékét a "B" kivezetéshez, a negatív vezetéket pedig az "A" kivezetéshez (testzárlat) |
4.25b. Egy 3,8 literes motoron a feszültségnek 0,4-4,2 V között kell lennie. Csatlakoztassa a teszter pozitív vezetékét a "B" érintkezőhöz, a negatív vezetéket pedig a "C" érintkezőhöz (testzárlat) |
26. Amikor a gázpedál nincs lenyomva (ami megfelel az alapjáraton járó motornak) a teszternek 0,25-0,98 V feszültséget kell mutatnia. Kérje meg az asszisztenst, hogy nyomja meg a gázpedált, szimulálva egy teljesen nyitott szelepet - az érzékelő feszültségének 4,0-4,8 V-ra kell emelkednie. Ha a mért feszültségek nem felelnek meg a fent megadott értékeknek, cserélje ki az érzékelőt.
27. Ezután meg kell mérnie az érzékelő ellenállását. Ehhez húzza le az elektromos csatlakozót az érzékelőről, és csatlakoztassa a teszter szondáit az érintkezőihez (lásd az illusztrációkat). Lassan nyissa ki a fojtószelepet, és figyelje meg a teszter által leolvasott értékeket (az alapjárati üzemmódról a teljesen nyitott fojtószeleppel történő működésre való átálláskor az érzékelő ellenállási értékének észrevehetően meg kell változnia).
4.27a. Egy 3,1 literes motoron az ellenállásnak 1100-5600 ohm között kell lennie. Csatlakoztassa a teszter pozitív vezetékét a "B" kivezetéshez, a negatív vezetéket pedig az "A" kivezetéshez (testzárlat) |
4.27b. Egy 3,8 literes motoron az ellenállásnak 1400-4700 ohm között kell lennie. Csatlakoztassa a teszter pozitív vezetékét a "B" kivezetéshez, a negatív vezetéket pedig a "C" kivezetéshez (testzárlatos) (a képen látható érzékelő ellenállása kívül esik a szükséges határokon) |
28. Ha bármelyik érzékelő áramköre meghibásodik, a vezérlőegység a 21-es vagy 22-es kódot kapja. Hibakód vételekor az ECM/PCM egység egy bizonyos, feltételesen beállított értéket használ jelként az érzékelőtől, és a motor teljesítménye bizonyos mértékig helyreáll.
Csere
29. Ha a fojtószelep helyzetérzékelőt ki kell cserélni, olvassa el az eljárás teljes leírását a 12. szakasz 4. fejezet (3,1 literes motorokhoz) vagy a 13. szakaszban (3,8 literes motorokhoz).