ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
|
Cikkek | Térkép | Kapcsolatok |
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Egyéb  
Aveo T300 (2012-2018) Aveo T250 (2006-2011) Aveo T200 (2003-2008)
  • Főoldal
  • Aveo
  • T250 (2006-2011)
  • Motor 1.5 SOHC
  • Motorvezérlő rendszer
  • Fojtószelep helyzetérzékelő (TP)

Fojtószelep helyzetérzékelő (TP) (Chevrolet Aveo T250)

            0

Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↧ Telepítés ↧
A fojtószelep-helyzet (TP) érzékelő egy potenciométer, amely a fojtószelepházon lévő fojtószelep tengelyéhez kapcsolódik. A fojtószelep helyzetérzékelő áramköre egy 5 voltos áramkörből és egy testáramkörből áll, mindkettőt a motorvezérlő modul (ECM) vezérli. Az ECM a fojtószelep helyzetét a jeláramkör feszültségének figyelésével számítja ki. A gázpedál mozgatásával a fojtószelep helyzetérzékelő kimeneti feszültsége megváltozik, ezáltal megváltozik a fojtószelep nyitási szöge. Amikor a fojtószelep zárva van, a fojtószelep helyzetérzékelő kimenete alacsony, körülbelül 0,5 V. A fojtószelep nyitásakor a kimenet megnő, így a fojtószelep teljesen nyitott állapotban a kimeneti feszültség 5 V lesz.

Az ECM a fojtószelep nyitási szöge alapján számítja ki az üzemanyag-szállítást (a sofőr határozza meg). A hibásan működő vagy elhasználódott fojtószelep-helyzet-érzékelő miatt az üzemanyag kifolyhat a befecskendező szelepből, és durva alapjáratot okozhat, mivel az ECM érzékeli, hogy a fojtószelep éppen pozíciót változtat. A fojtószelep helyzetérzékelő áramköreinek meghibásodása esetén P0121 vagy P0122 hibakódot (DTC) kell beállítani. Ha valamelyik hibakód be van állítva, az ECM felülírja a fojtószelep helyzetérzékelő alapértelmezett értékét, és a jármű teljesítményét bizonyos mértékig kompenzálja.

A P0121 hibakód a magas alapjárati fordulatszám oka.

Eltávolítás



1. Húzza ki a "-" akkumulátorkábelt.

2. Távolítsa el a fojtószelep helyzetérzékelő csatlakozóját.



3. Távolítsa el a fojtószelep helyzetérzékelőjét és a fojtószelepház rögzítőcsavarjait.

3. Távolítsa el a fojtószelep helyzetérzékelőjét és a fojtószelepház rögzítőcsavarjait.


Telepítés



1. Zárt fojtószelep mellett szerelje fel a TP érzékelőt a fojtószelep tengelyére. Igazítsa a TP érzékelőt a csavarfuratokhoz.

2. Húzza meg 2 Nm nyomatékkal a fojtószelep helyzetérzékelő rögzítőcsavarjait.

3. Csatlakoztassa a TP érzékelő csatlakozóját.

4. Csatlakoztassa az akkumulátor "-" vezetékét.

4. Csatlakoztassa az akkumulátor «-» vezetékét.

A cikket ellenőrizték: Vlagyimir Romannikov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Aveo T250: Motorvezérlő rendszer
Következő cikkek

CO-szabályozó (csak ólomtartalmú üzemanyag)
Oxigénérzékelő (csak ólommentes üzemanyag)
Hűtőfolyadék-hőmérsékletérzékelő
Belépő levegő hőmérséklet érzékelő
Elosztócső abszolút nyomás érzékelő
Fojtószelep test
Kopogásérzékelő
Főtengely helyzetérzékelő (CPS)
Vezérműtengely-helyzet (CMP) érzékelő
Motorvezérlő egység


Lásd hasonló cikkeket a Chevrolet autók témájában:
Elektronikus fojtószelep-szabályozás (ETC) Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
A fojtószelep-szerelvény eltávolítása és beszerelése Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
A fojtószelep-szerelvény eltávolítása Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
A fojtószelep helyzetérzékelőjének és áramköreinek ellenőrzése Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
A fojtószelep-összekötő ellenőrzése Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Fojtószelep helyzetérzékelő (TPS, 3.1L) Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 42 + 18 =

       



Aveo T300 (2012-2018) 
  • Általános információ
  • Jármű eszköz
  • Használati utasítás
  • Gépjármű hibaelhárítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Első kerék meghajtások
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és csomagtartó
  • Biztonsági rendszerek
  • Elektromos felszerelés
  • Motor elektromosság
  • Berendezések és eszközök
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos áramkörök

 

Aveo T250 (2006-2011) 
  • Kézikönyv
  • A sofőr munkahelye
  • Szalon felszerelés
  • A jármű jellemzői
  • Karbantartás
  • Motor 1.5 SOHC
  • Motorjavítás
  • Üzemanyag-ellátó rendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Hűtőrendszer
  • Motor 1.6 DOHC
  • Motorjavítás
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Autó kerék meghajtás
  • Alváz
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső

 

Aveo T200 (2003-2008) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • 1.5L SOHC motorjavítás
  • Üzemanyagrendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Hűtőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Érdekes olvasni · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Az Ön biztonsága és szolgáltatásunk javítása érdekében ez az oldal sütiket használ. Ezeket letilthatja a böngészőjében.